來到年底,大家都陸續(xù)開始準(zhǔn)備新衣新帽,置辦年貨。在這個時間節(jié)點(diǎn),相信很多朋友也在計(jì)劃購買一輛新車,這樣就能夠開著新車去走親訪友,面子里子都有。在龐大的購車群體中,新生代消費(fèi)力量尤甚,他們懂得享受生活、勇敢追求熱愛,因此在選車方面也有著獨(dú)到的見解。適逢年末購車旺季,下面就推薦三款目前市場上最受年輕人關(guān)注的大尺寸SUV,它們分別是福特探險(xiǎn)者、大眾途昂和大眾攬境,如果你想知道誰更值得買,請接著往下看吧。

福特探險(xiǎn)者

大眾途昂

大眾攬境
不同性能的PK,福特探險(xiǎn)者快人一步
以前,大尺寸SUV更多地在扮演公務(wù)車、商務(wù)車的角色,所以坐得舒服比較關(guān)鍵,但隨著家庭用戶、年輕用戶成為大尺寸SUV的消費(fèi)主體,他們對駕控的樂趣也越來越重視。在動力性能方面,福特探險(xiǎn)者搭載的是第四代EcoBoost2.3T發(fā)動機(jī),匹配的是10AT的變速箱。在這套動力系統(tǒng)加持下,福特探險(xiǎn)者能夠爆發(fā)出的203kW最大功率,425N·m的峰值扭矩,可以帶動2噸多的“大家伙”也絲毫不費(fèi)勁,在同級別車型中馬力絕對屬于較大的,百公里加速只需要7.6秒,動力表現(xiàn)還是相當(dāng)充沛的。

福特探險(xiǎn)者
作為一臺豪華性能SUV,福特探險(xiǎn)者采用了新一代CD6縱置后驅(qū)平臺,將前后軸平衡配重,帶來同級中更快、更準(zhǔn)、更強(qiáng)的駕控感受,以越級運(yùn)動性能展現(xiàn)給每位探險(xiǎn)者用戶。由于采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛的組合,并且懸掛下擺臂采用了鋁合金材質(zhì),福特探險(xiǎn)者能夠?qū)崿F(xiàn)小至5.9米轉(zhuǎn)彎半徑,輕松穿越更急的彎路,通過性自然也更強(qiáng)。另外,福特探險(xiǎn)者提供的智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)和“六模智四”地形管理系統(tǒng),也可在毫秒間實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)節(jié)能、類后驅(qū)車運(yùn)動駕趣,及特殊氣候和非鋪裝路面下的四驅(qū)保障,
帶給消費(fèi)者“一車多用“般的駕乘體驗(yàn)。

大眾途昂
再來看看大眾途昂,它則提供了2.0T高/低功率、2.5T三個版本可選,給消費(fèi)者更豐富的動力選擇。其中,2.0T高功引擎的最大功率為162kW,峰值扭矩為350 N·m,動力輸出根本比不上福特探險(xiǎn)者。雖說大眾途昂2.5T版本能夠帶來的最大馬力為299Ps,峰值扭矩為500N·m,不過這是售價為37.20萬元的次頂配車型才有搭載,性價比確實(shí)不高。

大眾攬境
攬境與途昂不愧是大眾旗下車型,它們在動力方面則完全保持一致。大眾攬境搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,同樣也是頂配車型才會搭載2.5T發(fā)動機(jī)。不過在百公里加速方面,這兩款車型略有不同,那就是大眾途昂的百公里加速為8.4S,大眾攬境的百公里加速則是9.2秒。可以發(fā)現(xiàn),這三款車在動力操控方面立判高下,消費(fèi)者在選購時可以對號入座。
空間完勝,福特探險(xiǎn)者商用家用兼顧
無論是什么年齡段的消費(fèi)者,對車子大空間的喜好都毫無代溝,畢竟中大型SUV的空間越大,坐的更舒適,裝的也更實(shí)在。在車身尺寸方面,福特探險(xiǎn)者的長寬高為5075/2004/1778mm,最大軸距為3025mm,這讓它擁有著不錯的車內(nèi)空間。對于在意舒適、實(shí)用體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,福特探險(xiǎn)者的三排座椅都舒適好用,腿部空間非常寬裕,即使是長時間乘坐也不會感覺到難受。

福特探險(xiǎn)者
再來看看大眾途昂,它的長寬高尺寸分別為5039×1989×1773mm,最大軸距達(dá)到了2980mm。而大眾攬境的長寬高分別為5152×2002×1795mm,軸距為2980mm。毫無疑問,大眾途昂在車內(nèi)空間上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上福特探險(xiǎn)者,大眾攬境的車身則比福特探險(xiǎn)者略長一點(diǎn),但最大軸距卻與大眾途昂相同,所以大眾攬境的腿部空間同樣略顯局促。

大眾途昂

大眾攬境
智能駕駛領(lǐng)先,福特探險(xiǎn)者為你保駕護(hù)航
近年來,伴隨著汽車智能化的快速發(fā)展,主動安全技術(shù)在車輛上的應(yīng)用越來越普遍,與被動安全技術(shù)一起,成為保護(hù)道路上人們生命安全的重要手段。在主動安全方面,福特探險(xiǎn)者全系搭載了Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),配備12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、4個全景攝像頭及1個前探測攝像頭,通過前瞻的V2X智能交通解決技術(shù)方案,還能輕松實(shí)現(xiàn)傲視同級的0-180km/h全速段智能巡航。與此同時,iACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等12項(xiàng)輔助功能,可實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛輔助能力,守護(hù)用戶的用車安全。

福特探險(xiǎn)者
在主動安全配置方面,大眾途昂的誠意稍顯不足,只有售價高達(dá)37.20萬元和40.20萬元的次頂配、頂配車型上加入了自適應(yīng)定速巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等輔助功能,像360度全景影像系統(tǒng)也是頂配車型才有搭載。大眾途昂全系標(biāo)配的功能,幾乎只有自動泊車入位功能值得一提。

大眾途昂
大眾攬境的前沿高科技配置則非常豐富,譬如它會有全景影像、自動泊車入位、方向盤換擋撥片、離手監(jiān)測等。它搭載的Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),智能化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大眾途昂,確實(shí)能夠給用戶更全面的行車保護(hù)。但是對于福特探險(xiǎn)者,大眾攬境就少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,遠(yuǎn)程啟動功能等便利性配置。

大眾攬境
玩轉(zhuǎn)黑科技,福特探險(xiǎn)者解鎖智能出行新體驗(yàn)
現(xiàn)在的年輕人開車時對于車機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能有著很深的依賴,在開車上下班路上聽聽歌、看看導(dǎo)航、用藍(lán)牙電話等等都屬于高頻操作。而一套好用的智能語音控制系統(tǒng),能大大減輕操作時的負(fù)擔(dān),也能提升駕駛安全。福特探險(xiǎn)者搭載的12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤與12.8寸超大全彩中控屏,帶來了滿滿的科技感,另外這套SYNC+®智行信息娛樂系統(tǒng),AI智能識別多達(dá)70余種語義,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈8大聲控功能, 比同級車型功能更豐富。在娛樂性方面,這套系統(tǒng)涵蓋愛奇藝視頻、QQ音樂、喜馬拉雅等熱門平臺在內(nèi)的海量娛樂內(nèi)容,滿足年輕人用戶的智能出行新需求。

福特探險(xiǎn)者
大眾途昂搭載了智能多媒體交互系統(tǒng),包含導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)映射等常規(guī)功能,同時配備的平視顯示系統(tǒng),還能夠?yàn)橛脩籼峁└鼮楸憬莸挠密嚿?。遺憾的是,大眾途昂的智能語音識別系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)對娛樂、導(dǎo)航、電話、空調(diào)4項(xiàng)功能的聲控,相比福特探險(xiǎn)者的8大聲控功能,看起來就沒有那么吸引人了。

大眾途昂
大眾攬境的液晶儀表尺寸只有10.25英寸,UI設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格,雖然現(xiàn)實(shí)效果不錯,但缺乏新鮮感。它的中控屏尺寸為12英寸,看起來非常具有科技感與未來感,而且內(nèi)置的CNS 3.0系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)較為簡潔,功能設(shè)計(jì)清晰明了,不過存在和第八代高爾夫一樣的問題,那就是響應(yīng)速度慢,運(yùn)行不夠流暢。

大眾攬境
多年來,福特探險(xiǎn)者還取得了不錯的市場成績,且在行業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的地位。比如在30年前,探險(xiǎn)者開創(chuàng)了現(xiàn)代豪華SUV新品類,重新定義了SUV這一車型,標(biāo)志著SUV完成了從專業(yè)功能性車型向消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)得起的舒適型多功能家庭用車的轉(zhuǎn)型,更讓SUV普及到了全球。作為中大型市場的開山鼻祖,探險(xiǎn)者迄今為止歷經(jīng)六代,每一代都引領(lǐng)大型高端SUV技術(shù)標(biāo)桿進(jìn)化。自2020年6月,第六代探險(xiǎn)者引進(jìn)國產(chǎn),傳承品牌優(yōu)秀駕控基因,作為同級唯一縱置后驅(qū)陸上游艇,擁有70萬級旗艦實(shí)力,上市一年,即取得了“35萬元級中大型SUV銷冠王牌”的硬核戰(zhàn)績。40萬價格70萬實(shí)力的越級產(chǎn)品力、與競品對比上市一年的堅(jiān)挺價格、全球800萬車主認(rèn)證的精良品質(zhì),成為探險(xiǎn)者取得銷冠的三大實(shí)力支撐,進(jìn)一步夯實(shí)了探險(xiǎn)者全球中大型SUV的王者地位。

總的來說,通過上述對比之后,相信大家對福特探險(xiǎn)者、大眾途昂和大眾攬境都有一個清晰的了解。雖然都是同級別的車型,并且備受年輕消費(fèi)者喜愛,但是福特探險(xiǎn)者的綜合實(shí)力更強(qiáng)悍,能夠滿足消費(fèi)者全場景的用車需求,不愧是取得了“35萬元級中大型SUV銷冠王牌”硬核戰(zhàn)績的王者車型。在年底買車,究竟該買哪一款座駕,相信大家心里已經(jīng)有答案了。