據(jù)文旅部的統(tǒng)計(jì)，今年國慶小長假，全國國內(nèi)旅游出游5.15億人次，而其中選擇自駕出行游客已達(dá)到55.8%，也就是說每兩人就有一人選擇自己開車出游。每逢節(jié)假日，忙碌許久的我們都會(huì)選擇帶著家人和朋友，看著車、迎著風(fēng)、說幾句吹牛的話，吃幾頓永不會(huì)膩的小燒烤。而要想玩好自駕游，汽車就成為首要解決的問題。大空間、智能化、還是舒適性？不同的用戶需求對(duì)于旅游時(shí)都有著很大的不同性。

 

　　隨著又一個(gè)小長假——元旦的到來，年輕群體最熱衷的A級(jí)汽車市場首先迎來了大拷問，到底什么樣的車型才符合熱愛旅游的年輕群體呢？新晉J.D.Power2021中國新車質(zhì)量研究中型轎車第一的第七代伊蘭特和A級(jí)汽車領(lǐng)域的“常青樹”卡羅拉便是不錯(cuò)的選擇，這也不禁讓我們好奇這兩款車型誰才是假日出行的貼心管家？

　　作為初涉社會(huì)的年輕人，手里頭逐漸開始有了積蓄，工作逐步走上正軌。于是，放慢忙碌的腳步，準(zhǔn)備入手一輛適合自駕出游的汽車成為越來越多人的共識(shí)。根據(jù)市場熱度和人氣推薦，許多人將目光放到了第七代伊蘭特和卡羅拉身上。

 

　　精致外觀，第七代伊蘭特更勝一籌

 

　　年輕人既重視日常的操控和空間，也同樣看重顏值。第七代伊蘭特在第一眼就讓人怦然心動(dòng)，動(dòng)感的外觀十分符合年輕一代的審美觀。參數(shù)化寶石前格柵，如寶石般的設(shè)計(jì)，在陽光下閃閃發(fā)光，熏黑處理更是為其增添了一絲神秘氣質(zhì)。第七代伊蘭特參數(shù)化寶石切割魅影腰線不僅使整車的層次得到了很強(qiáng)的豐富，也與溜背式的車頂組合成跑車般的身姿，看著就感覺熱血沸騰。尾部線條和尾燈也是大多數(shù)年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。

　　再看看卡羅拉的外觀，熏黑處理的格柵搭配多幅式中網(wǎng)，側(cè)身與尾部則稍顯中庸，沒有什么新鮮花樣，與第七代伊蘭特一對(duì)比就有著明顯的差距，比較適合中老年群體。

 

　　寬敞空間，第七代伊蘭特才是自駕游的標(biāo)配

 

　　顏值是一方面，對(duì)于自駕游而言，足夠的空間才是Carry全場的輔助，這也是年輕人選車最為注重的點(diǎn)。第七代伊蘭特的長寬高分別為4680mm/1810mm/1415mm，軸距為2720mm，在同級(jí)別車型中有著絕對(duì)的優(yōu)勢。自駕游注定要把大量時(shí)間放到車上，要是空間不舒適，那整個(gè)過程都是失敗的。第七代伊蘭特的空間安排十分合理，憑借著尺寸的優(yōu)勢，腿部空間十分突出，后排感覺十分松快，絲毫沒有壓迫感。后備箱的容量也十分充足，放下幾個(gè)行李箱都不成問題，這也能讓年輕人的燒烤夢完美的實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)比之下，卡羅拉的長寬高分別為4635mm/1780mm/1455mm，軸距為2700mm，在數(shù)據(jù)上就比第七代伊蘭特差上許多。到實(shí)際體驗(yàn)中也是詬病連連，首先便是后排空間太窄，雙腿直接頂?shù)角懊娴目恳紊希杏X擁擠。后排中央地板的凸起也將空間變得更小，空間劃分讓人不適，畢竟旅游是長時(shí)間的活動(dòng)。再看后備箱，雖然也算足夠，但對(duì)比第七代伊蘭特還有著很大的差距。

　　絲滑輸出，第七代伊蘭特碾壓群雄

 

　　對(duì)于操控性，許多年輕人的想法十分簡單，能平穩(wěn)、不怕爬坡就行，畢竟旅游的地方有很多是山區(qū)，結(jié)果第七代伊蘭特給人很大的驚喜。采用240T GDi動(dòng)力總成的第七代伊蘭特不僅操控輸出絲滑，給油效果也特別明顯。面對(duì)連續(xù)上下坡道路，不僅沒有出現(xiàn)后力不足的現(xiàn)象，在SCC智能巡航控制的幫助下，操作也非常輕松。這讓人容易聯(lián)想到第七代伊蘭特的同門兄弟——高性能車型伊蘭特N，他們都繼承了現(xiàn)代汽車的賽車基因，將速度與激情發(fā)揮到了極致。

　　與之相比，卡羅拉的在操控性上表現(xiàn)一般，并沒有第七代伊蘭特那么絲滑和好控制。在紅綠燈啟停和上下坡時(shí)，會(huì)有明顯的停頓感，這讓許多人感覺十分的不適應(yīng)，雖然其在燃油經(jīng)濟(jì)性上與第七代伊蘭特不相上下，但操控性和駕駛質(zhì)感確實(shí)差上一籌。

　　總結(jié)：

 

　　卡羅拉相對(duì)于第七代伊蘭特稍顯落后，在市區(qū)比較合適，但并不適合自駕游，反而第七代伊蘭特的表現(xiàn)格外讓人驚艷，寬敞的空間和優(yōu)質(zhì)的操控性，都賦予其獨(dú)一無二的綜合性，是一款真正為自駕游而生的車型，只要喜愛旅游的人都會(huì)在它身上找到自己的熱愛，難怪能在最近中國質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的2021年汽車用戶滿意度CACSI測評(píng)結(jié)果中榮獲“2021年市場關(guān)注轎車”第一名。