搭載時(shí)光的飛船即將要進(jìn)入2022年，回顧過(guò)往一年，每個(gè)人的生活都發(fā)生了或多或少的改變，但相信大家追求美好生活的向往和目標(biāo)總是一致的。也許在2021年里，你從高校畢業(yè)，完成了從學(xué)習(xí)到工作的轉(zhuǎn)變；也許你和另一半步入了婚姻殿堂，開(kāi)始新的人生階段；也許你的第一個(gè)孩子呱呱墜地，為你的生活增添了更多的意義......

 

　　接下來(lái)，很多人都想在2022年定一個(gè)買(mǎi)車(chē)的小目標(biāo)。作為陪伴家人的座駕，它不一定要豪華，但一定要溫馨舒適；它不一定要漂亮，但一定要跟得上時(shí)代。這時(shí)有些人會(huì)把目光轉(zhuǎn)向軒逸，但都2022年了造型還是沒(méi)換。再看看朗逸，智能配置仿佛還停留在上世紀(jì)。最后他們的目光都不約而同的停留在第七代伊蘭特上，它才更適合開(kāi)啟2022年的新生活。

　　造型拒絕一成不變，潮流得跟上時(shí)代

 

　　既然說(shuō)到要買(mǎi)車(chē)，外觀造型的選擇決不能草草了事，很多年輕人追求潮流酷炫，買(mǎi)車(chē)之前必須看看外觀造型是不是符合心意，他們拒絕太過(guò)傳統(tǒng)的風(fēng)格，唯有外觀跟得上時(shí)代才能入得了眼。

 

　　軒逸就是一個(gè)很好的反面例子，在數(shù)年前其標(biāo)志性的V型前臉曾受到過(guò)消費(fèi)者的歡迎，然而時(shí)過(guò)境遷，到今天的2022款軒逸依然沒(méi)有對(duì)外觀做任何的改變和創(chuàng)新，逐漸引起了年輕人的視覺(jué)疲勞，畢竟一成不變的東西難以一直吸引和打動(dòng)消費(fèi)者。再看2021款朗逸，完全一副中庸商務(wù)的造型風(fēng)格，讓年輕人心動(dòng)只能等改款了。

　　其實(shí)臨近2022年，想要找到一款造型跟得上時(shí)代的車(chē)型并不是難事，看看第七代伊蘭特，其采用建筑學(xué)領(lǐng)域所打造的“參數(shù)動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)感，完全打破了傳統(tǒng)家轎形象的束縛，前臉采用了全新的鋒芒設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是參數(shù)寶石結(jié)構(gòu)的前格柵搭配鋒利楔形LED日間行車(chē)燈，搭配高亮黑色面板呈現(xiàn)出鏡面效果，凸顯了極具辨識(shí)度的立體感；側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)和參數(shù)寶石狀的銳利線條，尾部的小尾翼和貫穿式尾燈巧妙的融為一體，整體造型渾然天成，無(wú)論是白天和夜晚都十分吸晴，如果說(shuō)軒逸和朗逸的造型偏向的是傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔風(fēng)，那么第七代伊蘭特絕對(duì)屬于跟得上時(shí)代的潮流代表。

　　配置足夠豐富，踏向全新的生活

 

　　當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)講究?jī)?nèi)外兼修，為了迎接2022年的美好生活，自然要給家人一個(gè)溫馨舒適的出行環(huán)境，隨心玩樂(lè)，不過(guò)這就需要座駕的配置足夠豐富。在這方面，剛剛上市的2022款軒逸配備了智能語(yǔ)音系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、多排風(fēng)扇等配置，可惜略顯寒酸的小尺寸互動(dòng)屏和老款皮質(zhì)座椅，使得其整體內(nèi)飾空間看起來(lái)令人乏味；而2021款朗逸就更沒(méi)什么牌面了，主打商務(wù)風(fēng)的內(nèi)飾本就簡(jiǎn)潔，但卻難掩8.0英寸的液晶顯示屏和復(fù)古機(jī)械式儀表盤(pán)的廉價(jià)感，而智能配置更是三車(chē)中最少的，與年輕一代用戶所想要的駕駛氛圍相去甚遠(yuǎn)。

　　要說(shuō)出行時(shí)的溫馨舒適感，第七代伊蘭特豐富的人性化內(nèi)飾配置絕對(duì)是提升出行品質(zhì)的首選，畢竟其本身就具有越級(jí)的配置設(shè)計(jì)。首先是科技感十足的沉浸式座艙，采用同級(jí)獨(dú)有的包裹式設(shè)計(jì)，搭配專屬紅色縫線，分別布置在方向盤(pán)、車(chē)門(mén)板和座椅上面，同時(shí)座椅側(cè)翼還采用了絎縫工藝，大大提升了觸摸質(zhì)感。而在科技配置上，雙10.25英寸智慧連體屏和前衛(wèi)的飛航式換擋桿最能體現(xiàn)伊蘭特與其他車(chē)型的差距，再加上雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、氛圍燈、無(wú)線充電等十分實(shí)用的功能，配置豐富程度絕對(duì)是同級(jí)獨(dú)一檔。

　　而基于雙10.25英寸智慧連體屏所搭載的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同樣是第七代伊蘭特的一大殺器，強(qiáng)大的智能語(yǔ)音控制能夠精準(zhǔn)執(zhí)行空調(diào)、導(dǎo)航、電影、天氣、游戲、新聞等各種指令，尤其是場(chǎng)景化語(yǔ)音指令識(shí)別聯(lián)動(dòng)，只需要一句“你好，北京現(xiàn)代，太悶了”就能夠自動(dòng)為用戶打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，儼然一副貼心管家的模樣

 

　　當(dāng)然還有專屬的BlueLink功能，通過(guò)手機(jī)連接可以對(duì)車(chē)輛直接進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)、熄火、解鎖、上鎖、鳴笛、閃燈和解鎖后備箱等操作，同時(shí)可以監(jiān)控車(chē)輛周?chē)h(huán)境狀況，提升停車(chē)安全性，自成一道保護(hù)墻；最值得一提的還是第七代伊蘭特同級(jí)獨(dú)有的車(chē)家互控能力，用戶可以在車(chē)內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音指令即可對(duì)家中的空調(diào)、熱水器等智能家居設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，真正縮短車(chē)與家之間的距離，幫助用戶踏向更加舒適便捷的全新生活。

　　寫(xiě)在最后

 

　　2022年就要來(lái)臨，又是一年全新的生活，我們不缺突破進(jìn)取、創(chuàng)造幸福的能力，只是在等待一個(gè)比較合適的契機(jī)。相比于軒逸、朗逸這樣保守的車(chē)型，第七代伊蘭特更像是這樣一個(gè)突破傳統(tǒng)的契機(jī)，就如這個(gè)家族的另一款車(chē)型——伊蘭特N一樣，他們與生俱來(lái)的強(qiáng)大基因，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)兼具品質(zhì)與駕駛樂(lè)趣的出行新選擇，在新的一年里大膽革新、無(wú)畏前行。