近年來，新能源汽車市場份額不斷擴(kuò)張，在電動車行業(yè)中，各大車企將產(chǎn)品研發(fā)重心偏向智能和個性化，以期在用戶選擇中突圍。對用戶而言，如何在擁有“品牌個性”的同時保證駕乘品質(zhì)，成為用戶在選購新能源車型時最關(guān)注的核心問題之一。

　　堅持本心，獲行業(yè)首個五星駕乘品質(zhì)之星認(rèn)證

　　一汽-大眾ID. CROZZ智能純電家族，奉行堅持本心，“以用戶為中心的”發(fā)展理念，不僅從設(shè)計方面塑造品牌個性，更是在續(xù)航、充電、安全性這些“看不見”的地方下足功夫，形成“品質(zhì)”、“個性”兼具的產(chǎn)品ICON。就在近日，一汽-大眾ID.6 CROZZ參加權(quán)威第三方檢測機構(gòu)中國汽研進(jìn)行行業(yè)首個“駕乘品質(zhì)之星”認(rèn)證試驗，通過操控安全、制動安全、足能動力、靜謐低噪、感溫舒適五大維度考核，獲得五星“駕乘品質(zhì)之星”產(chǎn)品認(rèn)證證書。

駕乘品質(zhì)之星產(chǎn)品認(rèn)證證書

　　本次“駕乘品質(zhì)之星”認(rèn)證包含5個認(rèn)證單元、13個認(rèn)證項，從操控、動力、NVH、空調(diào)等多個維度進(jìn)行嚴(yán)格、專業(yè)的測試，驗證產(chǎn)品整體駕乘品質(zhì)。

中國汽研駕乘品質(zhì)之星認(rèn)證

　　除進(jìn)行專業(yè)認(rèn)證試驗，還邀請30家用戶媒體到現(xiàn)場直接體驗和見證試驗內(nèi)容，打造專業(yè)測評、大眾視角于一體的360°沉浸式檢驗。因此，本次一汽-大眾ID.6 CROZZ的“駕乘品質(zhì)之星認(rèn)證”不僅為新能源業(yè)內(nèi)首次，同時為新能源汽車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提供標(biāo)桿式參考，這對規(guī)范整個行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

用戶媒體在現(xiàn)場直接體驗和見證試驗內(nèi)容

　　五大維度嚴(yán)苛測試，只為卓越駕乘品質(zhì)

　　越是對品質(zhì)有信心，就越愿意接受嚴(yán)格、專業(yè)的測試。本次“五星駕乘品質(zhì)之星認(rèn)證”，一汽-大眾ID.6 CROZZ不僅順利通過全部測評，并且在操控、制動、動力、靜謐等多項關(guān)鍵指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于檢測標(biāo)準(zhǔn)。通過對ID.6 CROZZ真實還原上路車況試驗表明，作為7座家用車，駕駛感受和乘坐舒適性在以下幾個方面尤為突出。

·操控性能，提升駕乘安全感

　　 在操控安全測試板塊，ID.6 CROZZ采用三排座乘用車前排加載2人、后排中間位置加載2人、后備箱加載4人份行李的標(biāo)準(zhǔn)開啟測試。其中，麋鹿試驗測試軌道參考ISO3888-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，最終獲得73.66km/h的成績；在抗側(cè)翻性能測試環(huán)節(jié)以ESC處于全程開啟狀態(tài)駕駛，結(jié)果顯示ID.6 CROZZ未發(fā)生Tip-up現(xiàn)象，SSF值為1.35，評級A（良好）；而在ESC性能測試環(huán)節(jié)，ID.6 CROZZ則拿出了質(zhì)心側(cè)偏角9.08度、評級為A（良好）的好成績。

操控安全測試板塊，4人近乎滿載麋鹿測試

　　在體驗過程中，駕乘者明顯感覺ESC工作不粗暴，介入程度輕微，標(biāo)定偏向于操控趨勢。其靈敏的指向及快速的響應(yīng)讓車輛可控性增加，駕乘安全感攀升。

·剎車制動，100%能量回收增加續(xù)航

　　在制動安全測試板塊，ID.6 CROZZ于冷態(tài)制動環(huán)節(jié)始終保持“D檔”制動，依據(jù)GB 21670-2008標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行三次有效制動，結(jié)果顯示該車?yán)鋺B(tài)制動距離為39.34m；在熱態(tài)制動環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵照CADRI-SM-SA-2018第二部分第5.3條標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)進(jìn)行10次制動，結(jié)果顯示該車熱態(tài)制動平均制動距離為39.62m，均通過指標(biāo)考核。

在制動安全測試板塊，剎車制動與能量回收

　　得益于全新一代電子制動助力器（EBB）能最大限度回收能量，當(dāng)與電子穩(wěn)定程序ESC組合構(gòu)成協(xié)調(diào)再生制動系統(tǒng)工作時，可實現(xiàn)減速值最高達(dá)0.3g的制動能量回收，在電機能力滿足制動需求時，更能實現(xiàn)100%的制動能量回收，進(jìn)一步增加續(xù)航里程。

·足能動力，加速性能優(yōu)越

　　ID.6 CROZZ在本次試驗中，共有4人乘坐，0-50km/h起步加速時間為4.3s；80-120km/h超車加速時間為6.77s；均滿足認(rèn)證指標(biāo)要求。

在足能動力測試板塊，起步加速和超車加速

　　近乎滿載情況仍有足能動力，得益于ID.6 CROZZ采用了高效率Hairpin電機，槽滿率高，降低直流銅損，散熱性和熱傳導(dǎo)更好，扁線電機溫升比圓線低10%左右，縮短端部設(shè)計，減少銅耗，提升電機效率。讓該車動力充沛線性，駕乘舒適性，乘客眩暈感低。

·靜謐空間，坐享舒適

　　而在靜謐低噪實驗中，ID.6 CROZZ憑借“怠速34.4dB、低速53.3dB、高速64.6dB、加速64.5dB”的優(yōu)異表現(xiàn)順利通過測試。車輛自身隔音素質(zhì)優(yōu)異，大量隔音材料的運用保證了隔音素質(zhì)基礎(chǔ)；前門的加厚隔音玻璃，確保動態(tài)行駛中風(fēng)噪表現(xiàn)良好。多個細(xì)節(jié)設(shè)計使風(fēng)阻系數(shù)低至0.28，降低了風(fēng)阻，既節(jié)能也安靜。

ID.6 CROZZ提供高品質(zhì)出行體驗

　　作為7座家用SUV，ID.6 CROZZ在駕駛感受和乘坐舒適性上下足了功夫，從設(shè)計角度完全規(guī)避了電動車乘坐易暈車，駕駛上手慢等問題。這一點也在檢測過程中得以充分體現(xiàn)：ID.6 CROZZ動力響應(yīng)迅速，駕駛無虛位，靈敏上手好操作；遇到急轉(zhuǎn)彎、急剎車等情況，整車可以較好吸收路面碎震，確保駕乘者只感受到輕微的力矩變化，為駕乘者提供高品質(zhì)出行體驗。

　　敢為人先，拉動新能源汽車市場“返璞歸真”

　　一輛汽車的智能特性再優(yōu)越，也需要好的平臺來支撐。作為一汽-大眾ID. CROZZ智能純電家族中的重要一員，ID.6 CROZZ通過多項由權(quán)威認(rèn)證、媒體監(jiān)督、大眾眾測的實驗，并獲得“駕乘品質(zhì)之星”認(rèn)證證書，不僅向廣大用戶展現(xiàn)了高舒適配置、高電池安全、真實續(xù)航里程、豪華舒適體驗的立體感受，同時向用戶傳達(dá)了品牌以用戶為中心的發(fā)展理念。本次認(rèn)證不僅是一汽-大眾在電動汽車制造征途上的一個里程碑，同時也是電動汽車行業(yè)棄虛向?qū)崱⒎佃睔w真，拿出真實力、較量真品質(zhì)的開端，為整個新能源汽車行業(yè)的良性發(fā)展升級打下了扎實基礎(chǔ)。