最近一檔名為《哈哈哈哈哈2》的戶外旅游類真人秀即將上線，五哈團(tuán)再聚，一次瘋狂的旅行拉開序幕。這部旅行綜藝的經(jīng)典就在于隨心而走，無拘無束，不少人看了都直呼也想來一場說走就走的旅行，畢竟現(xiàn)在的年輕人都有一個環(huán)游世界的夢，喜歡新鮮事物、勇于探索、熱愛生活。那么問題來了，哪一款座駕適合年輕人實現(xiàn)自駕旅行的夢想，能夠勝任游山玩水的最佳座駕伴侶呢？

　　說到自駕出行，最先考慮的當(dāng)然是車子的安全性能，這是保障快樂出行的首要前提；此外，座駕的舒適性也必須重視，只有乘坐感到舒適才能無懼長時間駕駛；自駕出游路途遙遠(yuǎn)，車子的動力輸出耗油量決定其能跑的多遠(yuǎn)，因此燃油經(jīng)濟(jì)性也很關(guān)鍵。這樣來看，自駕出游對于車子還是有一定的要求，在這里小編給大家?guī)韮煽钶^為適合年輕人自駕出游的車型——第七代伊蘭特和2021款卡羅拉，兩者都是A級家轎市場里的佼佼者，讓我們一起看看哪款車更能滿足年輕人游山玩水的心。

 

　　安全：路上充滿未知，伊蘭特成為安心的守護(hù)者

 

　　安全是出游前提保障，然而大多數(shù)年輕人的駕駛經(jīng)驗并不豐富，對旅行路況環(huán)境也不熟悉，這個時候就需要座駕本身帶有足夠強(qiáng)大的智能安全輔助能力來提高駕駛安全性，幫助駕駛?cè)藛T分擔(dān)壓力。而在智能駕駛輔助方面，第七代伊蘭特和卡羅拉誰能更勝一籌呢？

 

　　先來看第七代伊蘭特，這款車搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有多達(dá)23項的ADAS配置。旅行中，長時間駕駛車輛會讓車主感覺到身心疲憊，但又要時時刻刻聚精會神地開車，稍不留神就會引發(fā)安全問題。而第七代伊蘭特能在最大程度上減輕車主的駕車負(fù)擔(dān)，其搭載的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等系統(tǒng)，能幫助車主瞻前顧后，提前預(yù)防危險。這些輔助功能讓他們在駕駛途中放松緊繃的神經(jīng)，在緩解腳部勞累和精神緊張的同時，還能和同行的伙伴分享旅途中的各種喜悅，出行的氛圍也更加愉悅。

　　卡羅拉則全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，但局限于簡單的跟停功能，在駕駛安全性的配置上略顯基礎(chǔ)，無法面對多場景下的安全守護(hù)。兩款汽車相比之下，第七代伊蘭特多達(dá)23項功能的智能安全輔助系統(tǒng)，能對旅行駕車時可能遇到的危險狀況及時預(yù)警并采取有效處置，安全保障更加全面，不僅如此，為了讓駕駛員有更好的駕駛體驗，第七代伊蘭特主駕駛位置采用了同級獨有的包裹式設(shè)計，舒適的軟性材質(zhì)能確保長時間駕駛也不覺得腰疼疲憊。這樣我們的旅行才會更放心更愉快。

　　速度：開最經(jīng)濟(jì)的車，去最美的遠(yuǎn)方

 

　　對于出門遠(yuǎn)游的青年人來說，預(yù)算經(jīng)費同樣是他們所關(guān)注的，而如果在出行駕駛過程中的花費越少，就意味著能夠在吃喝玩樂上擁有更多的選擇權(quán)，這就考驗座駕的油耗性能。

 

　　第七代伊蘭特有兩種動力總成供消費者選擇，分別為Kappa 240T GDi發(fā)動機(jī)+7DCT變速器和Gamma 1.5L MPI發(fā)動機(jī)+智能CVT變速器兩套動力組合。其中，1.5L發(fā)動機(jī)的最低油耗低至4.9L，自然能為你的旅途省下不必要的花費，而240T GDI發(fā)動機(jī)的百公里最低油耗低同樣至5.2L，并且所配的7DCT變速器更是同級最強(qiáng)動力組合，不僅能帶來如絲般平順的加速體驗，還能給予你安靜、愜意的旅程。

　　反觀卡羅拉，其搭載了豐田引以為傲的“雙擎”以及1.2T發(fā)動機(jī)兩款動力系統(tǒng)。雖然“雙擎”版本在燃油經(jīng)濟(jì)性上與第七代伊蘭特1.5L車型不分上下，但高昂的售價卻令人望而生畏，難以得到實用派消費者的青睞；1.2T發(fā)動機(jī)版本百公里最低油耗為6.1L，相比于第七代伊蘭特所配的兩款動力系統(tǒng)都油耗高了20%左右。

　　總結(jié)：

 

　　第七代伊蘭特是北京現(xiàn)代的破局之作，直奔年輕新生代用車需求而來。2003年，伊蘭特在國內(nèi)推出，18年來累計銷量近500萬，多次蟬聯(lián)A級車市場銷量冠軍，是名副其實的“家轎之王”。第七代伊蘭特?zé)o論是安全配置、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性各方面，都走在同級的前沿，可稱得上是同級別中的上乘之作。