隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與日趨成熟，消費(fèi)者對于汽車消費(fèi)更加理性、需求更加多元化，愈發(fā)從最初的賣方市場“有啥買啥”到買方市場“需要啥買啥”的轉(zhuǎn)變。

 

　　尤其是年輕消費(fèi)群體，他們在物質(zhì)資源富足的時(shí)代背景下成長起來，十分清楚自己想要什么、不想要什么。這一點(diǎn)在汽車消費(fèi)上的體現(xiàn)就是：他們在所謂的品牌信仰和各種各樣誘人的購車優(yōu)惠面前，不會出現(xiàn)盲目從利的低姿態(tài)。從最近的一次組團(tuán)出游中，我就進(jìn)一步印證了我這個(gè)理念，也感受到了一款好的產(chǎn)品真的能征服“挑剔”的消費(fèi)者。

　　冬天的上海共青森林公園，霧氣蒙蒙、仙氣飄飄，伴隨著初升的旭日和三兩片落葉，讓這里成為魔都為數(shù)不多的清閑自在的好去處。

 

　　而這么個(gè)神仙景點(diǎn)怎么能逃得過愛玩愛探索的年輕人的“魔爪”呢？

 

　　歲末的一天早晨，好不容易逃離了工作壓力的我，鼓足勇氣離開溫暖無比的床，開著新買的風(fēng)行T5盛世款，約上親朋好友，駛向冬天的上海共青森林公園，去拍照，去野餐，去感受大自然的美景，去放松疲憊不堪的自己。

 

　　去程的路上，許久不見的大家并未有過多的寒暄，反而都將更多的精力放在了探索我的風(fēng)行T5盛世款上。關(guān)于這點(diǎn)我十分理解，畢竟成為有車一族他們難免羨艷，畢竟剛買的新車還沒介紹他們難免好奇，畢竟他們也都是愛車一族都是潛在的汽車消費(fèi)群體。

　　當(dāng)我還在驕傲地想著這些的時(shí)候，坐在后排的一向矯情愛享受的表弟發(fā)聲了。

 

　　“這車空間挺不錯(cuò)的啊，是什么車？”

 

　　顯然，他是真的享受到了后排大空間的福氣了。要知道風(fēng)行風(fēng)行T5盛世款專為解決大家庭用戶出行難題而來。畢竟很多人都無法理解大家庭面臨的一系列出行難題：普通SUV空間太小，一臺SUV難以滿足全家出行的需求，而兩臺SUV又導(dǎo)致用車開支成倍增加。

 

　　而進(jìn)入風(fēng)行風(fēng)行T5盛世款的車廂，你便會發(fā)現(xiàn)其中“大”有文章。

　　車身尺寸方面，風(fēng)行T5盛世款7座版車長4780 mm，軸距達(dá)到2753mm，為用戶提供充沛的縱向乘坐空間，整車滿員的情況下，乘客的腿部空間至少有一拳距離的余量。頭部空間方面，風(fēng)行T5盛世款的椅面至棚頂?shù)木嚯x更是達(dá)到了1025mm，即便是185cm的高個(gè)子用戶坐在車?yán)镆膊粫械接薪z毫的頭部空間局促感。

 

　　此外，風(fēng)行T5盛世款還特別提供了5座和7座兩種座椅布局，充分滿足全家出行的多元化需求。其中，5座版車型的第二排座椅提供了寬敞的橫向乘坐空間，乘客在車內(nèi)可以隨意舒展肢體，盡享安適。而7座版車型更是擁有“2+3+2”的座椅布局，盡最大可能滿足二/三胎或三代同堂大家庭的出行需求，進(jìn)一步提升乘坐便利性。

 

　　“觸感和材質(zhì)也挺不錯(cuò)的這車。”正當(dāng)我為表弟講解風(fēng)行T5盛世款的“大”時(shí)，坐在副駕的姑父一邊摸著前排按鍵，一邊說道。

 

　　不愧是資深汽車愛好者，連這種細(xì)微中見差距的東西都能感受出來。

 

　　但話說回來，能感受到品質(zhì)的不同，一方面說明了姑父的汽車感受比較“資深”，另一方面更說明了風(fēng)行T5盛世款在材質(zhì)和觸感把控上的用料和用心。

　　在座椅材質(zhì)方面，風(fēng)行T5盛世款全系車型均配備觸感細(xì)膩、包裹性優(yōu)秀的高級皮質(zhì)座椅，很大程度上減輕長途駕駛疲勞。

 

　　觸感方面，風(fēng)行T5盛世款配備無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動，為用戶提供更多用車便利，寬大、舒適的高品質(zhì)皮質(zhì)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供優(yōu)秀的側(cè)面腰部和腿部支撐效果，為用戶提供豪華沙發(fā)般的舒適乘坐體驗(yàn)。

 

　　聽覺方面，風(fēng)行T5盛世款通過NVH工程打造出“深海級”靜謐環(huán)境，怠速時(shí)噪音僅36分貝，120km/h高速時(shí)噪音僅67分貝，領(lǐng)先同級車型，讓用戶更加安靜舒適，風(fēng)行T5盛世款就是東風(fēng)風(fēng)行展示“軍工品質(zhì)”的新名片。

 

　　說話間，已然來到了共青森林公園。

 

　　打開后備廂，姑媽對著行李就是一頓收拾。作為實(shí)用主義的代表，她十分看重汽車的后備廂空間大小，在她眼里，后備廂的大小決定了旅行的距離長短。

 

　　而風(fēng)行T5盛世款顯然能無限拉長家庭出游的距離。

　　作為熟知空間利用的“收納達(dá)人”，風(fēng)行T5盛世款的超大空間同樣賦予載物多種可能。在載物空間方面，用戶可以根據(jù)實(shí)際出行人數(shù)和載物需求DIY車輛的座椅布局。首先，風(fēng)行T5盛世款的5座版車型支持后排座椅4/6比例放倒和全平放倒，可以實(shí)現(xiàn)2/3/4/5多種座椅模式，行李廂容積可以在515L-1560L之間自由切換。

 

　　7座版車型同樣支持二排4/6比例放倒和全平放倒，還可實(shí)現(xiàn)第三排座椅的180度平放，打造出2/3/4/5/6/7多種座椅模式，行李廂空間更可由240L輕松拓展至2370L。以24英寸旅行箱為例，2座模式可裝24個(gè)旅行箱，5座模式可裝16個(gè)旅行箱，而滿載7人出行時(shí)還可裝3個(gè)旅行箱。此外，當(dāng)二、三排座椅均全平放倒后，風(fēng)行T5盛世款的7座版車型最大進(jìn)深可以達(dá)到2000mm，超大空間足以塞下氣墊床，瞬間化身長途自駕途中的移動“大床房”。

　　等到大家將行李全盤拿出后，我們便在車的正前方擺起了野餐的工具：燒烤架，水果盤，桌布，坐墊，食材……猛地回頭間，大家不約而同地說：“這車好看啊。”

 

　　風(fēng)行T5盛世款采用天圓地方的設(shè)計(jì)，硬朗的倒梯型大尺寸進(jìn)氣格柵、機(jī)翼式LED日間行車燈、動感前傾式腰線及橫向貫穿式尾翼等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓人耳目一新。同時(shí)，窗系統(tǒng)由德國知名供應(yīng)商偉巴斯特提供，最大開啟面積為1180mm*700mm，達(dá)到普通天窗的3倍以上。

　　種種設(shè)計(jì)都將風(fēng)行T5盛世款的顏值拉滿，能不好看嗎？

 

　　從顏值設(shè)計(jì)到舒適的乘坐體驗(yàn)，從寬敞的儲物空間到高品質(zhì)的細(xì)節(jié)，風(fēng)行T5盛世款可以“裝載”絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車幸福——有了風(fēng)行T5盛世款，日常的出游圖景便是理想圖景。