哪吒S將于2022年北京車展期間開啟預售。作為哪吒汽車“山海平臺”的開山之作，哪吒S將憑借搭載的TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)、HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)及豪華級高性能運動化底盤等配置，重新定義中國智能汽車造車標準，為中國消費者締造極致、純粹的智能化電動汽車駕駛體驗。

 

　　搭載全棧自研TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛場景全覆蓋

 

　　2月28日，哪吒汽車舉辦“Netalks”山海平臺智能駕駛技術(shù)溝通會，重磅發(fā)布全棧自研TA PILOT智能駕駛系統(tǒng)，并宣布該系統(tǒng)4.0版本將落地哪吒S。

 

　　哪吒S將應用可實現(xiàn)200TOPS高算力的華為MDC計算平臺，采用2顆固態(tài)激光雷達；11顆輔助駕駛攝像頭，其中2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭；5顆毫米波雷達；12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠程召喚等部分場景下實現(xiàn)高度自動駕駛輔助。

　　冬季續(xù)航提升20%，-20℃哪吒S 10分鐘即可達到舒適溫度

 

　　冬季標定測試中，哪吒S表現(xiàn)出過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。哪吒S搭載自主開發(fā)的HozonEPT4.0恒溫熱管理系統(tǒng)，在極寒天氣和復雜冰雪路況下，實測續(xù)航里程提升20%，-20℃環(huán)境下，開啟空調(diào)10分鐘后，即可達到舒適溫度。解決用戶里程焦慮的同時，為用戶帶來安全、高效、智能的車輛管理與出行體驗。

　　麋鹿測試80km/h，零百公里加速僅3.9秒，綜合續(xù)航里程1100km

 

　　哪吒S在操控性能的配置也堪稱豪華。首先，采用前雙叉臂懸架、后五連桿懸架的豪華級高性能運動化底盤，搭配優(yōu)秀的硬件和扎實的調(diào)校，達到了80km/h的麋鹿測試速度。其次，哪吒S四驅(qū)版本采用前后雙電機設(shè)計，峰值功率340kW，整體峰值扭矩600N·m，遠超百萬級燃油跑車的數(shù)據(jù)。再加上哪吒S 1.36的同級最高寬高比、450mm的低重心，50:50完美車身比例，展現(xiàn)出極強的實際操控性能的同時，助力哪吒S實現(xiàn)零百公里加速3.9秒。此外，動力續(xù)航方面，哪吒S提供增程、純電兩種動力類型。其中，增程版NEDC續(xù)航里程1100km，純電版NEDC續(xù)航里程710km。

　　作為哪吒汽車對于未來全新智能座艙、智能駕駛及智能安全技術(shù)的探索之作，哪吒S被業(yè)內(nèi)評為“2022最值得期待的新能源車”。我們也相信，哪吒S定會不負期待，一定能夠憑借著先進的研發(fā)和科技優(yōu)勢、超強的產(chǎn)品品質(zhì)和實力，在2022北京車展的預售中取得不錯的成績。