日前，全德汽車(chē)俱樂(lè)部（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.，ADAC）公布了2021年汽車(chē)測(cè)試的成績(jī)榜單，新BMW iX3以1.7分的總成績(jī)排名第一，這一得分也是過(guò)去5年來(lái)ADAC的最佳成績(jī)。與絕大多數(shù)情況下“高分即優(yōu)秀”的排名不同，ADAC測(cè)試中評(píng)判分?jǐn)?shù)有5檔： 0.6-1.5極優(yōu)，1.6-2.5優(yōu)，2.6-3.5滿(mǎn)意，3.6-4.5及格，4.6-5.5不合格，得分越低的車(chē)型成績(jī)?cè)胶谩DAC總部位于慕尼黑，是歐洲第一大、全球第二大汽車(chē)協(xié)會(huì)。機(jī)構(gòu)每年會(huì)對(duì)百余種在售車(chē)型進(jìn)行測(cè)試，目的是為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇提供有力支持。2021年，ADAC共測(cè)試了112款內(nèi)燃機(jī)和新能源車(chē)型，包含39款汽油車(chē)、26款柴油車(chē)、24款混合動(dòng)力車(chē)、2款天然氣車(chē)和21款純電動(dòng)車(chē)。

 

　　ADAC測(cè)試共有8個(gè)維度。“車(chē)身”考察產(chǎn)品質(zhì)量及日常實(shí)用性，“內(nèi)飾和車(chē)機(jī)”著眼于內(nèi)部空間表現(xiàn)及互聯(lián)系統(tǒng)性能，“舒適性”聚焦座椅舒適度及噪音控制，“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”測(cè)試中會(huì)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力輸出表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，“操控”用于評(píng)估車(chē)輛行駛穩(wěn)定性及靈活性，“安全”主要關(guān)注車(chē)輛主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)及配置，“環(huán)保”主要測(cè)試車(chē)輛排放及能耗，“經(jīng)濟(jì)性”則評(píng)判消費(fèi)者日常用車(chē)成本。

 

　　ADAC對(duì)新BMW iX3的綜合評(píng)價(jià)是：外形非常吸引人，后驅(qū)設(shè)定將能效和駕駛樂(lè)趣完美融合，整臺(tái)車(chē)幾乎沒(méi)有槽點(diǎn)。

 

　　強(qiáng)大交互體驗(yàn)，定義科技豪華氛圍

　　內(nèi)飾和車(chē)機(jī)測(cè)試中，新BMW iX3超越其余所有111款參評(píng)車(chē)型，位列第一。在本項(xiàng)測(cè)試中，工程師不僅會(huì)通過(guò)假人模型測(cè)量車(chē)內(nèi)乘坐空間，還會(huì)評(píng)估內(nèi)部空間的可變性。新BMW iX3擁有豐富車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格，且后排座椅支持按40:20:40比例放倒，為工程師留下了“儲(chǔ)物空間靈活多變”的印象。

　　除空間外，工程師還會(huì)考量車(chē)內(nèi)各功能操作的便捷程度。得益于“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念，以及全新“功能島”設(shè)計(jì)中央控制臺(tái)，用戶(hù)可以快捷地操作車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能。與此同時(shí)，12.3英寸中央觸控顯示屏與12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)還可令用戶(hù)輕松了解與車(chē)輛相關(guān)的各項(xiàng)信息，帶來(lái)了極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。此外，新BMW iX3搭載第七代BMW iDrive系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，提供多樣化、個(gè)性化的人車(chē)互動(dòng)模式。車(chē)機(jī)系統(tǒng)還集成了豐富的數(shù)字化應(yīng)用，并支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay，充分滿(mǎn)足新時(shí)代年輕消費(fèi)者的使用需求。

 

　　獨(dú)特電動(dòng)駕趣，卓越駕乘舒適

　　憑借第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，新BMW iX3在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試中以1.0分的成績(jī)與其余兩款測(cè)試車(chē)型并列第三，在這一單項(xiàng)中BMW也是唯一一個(gè)以多款車(chē)型躋身前十的品牌。新BMW iX3電動(dòng)機(jī)最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)即可令車(chē)輛達(dá)到6.8秒的百公里加速成績(jī)，且整個(gè)加速過(guò)程頗為線(xiàn)性，不會(huì)給駕乘者帶來(lái)眩暈感。與此同時(shí)，新BMW iX3實(shí)現(xiàn)了高達(dá)93%的電機(jī)效率和CLTC 550公里純電續(xù)航里程，平均每百公里能耗僅15.1千瓦時(shí)，最大程度滿(mǎn)足日常出行需求。值得一提的是，車(chē)輛會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)能耗、車(chē)輛駕駛模式、導(dǎo)航路線(xiàn)、路況及用戶(hù)駕駛習(xí)慣等多種因素，精準(zhǔn)顯示可達(dá)續(xù)航里程，為駕駛者提供可靠的里程信息參考。

 

　　新BMW iX3憑借降低了7.5厘米的車(chē)輛重心及運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)校，完美傳承了寶馬引以為傲的操控質(zhì)感，而獨(dú)特的能量回收系統(tǒng)，更為其賦予了與眾不同的電動(dòng)駕趣。在D模式下，車(chē)輛可模擬燃油車(chē)駕駛方式，駕駛者可根據(jù)需求選擇低、中、高能量回收強(qiáng)度，或選擇可智能控制的自適應(yīng)能量回收模式；在B模式下，車(chē)輛能帶來(lái)單踏板駕控體驗(yàn)，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車(chē)輛減速直至停止，充分體現(xiàn)純電車(chē)型特性。此外，再配合極具未來(lái)感的“BMW聲浪模擬”，以及由著名作曲家漢斯·季默創(chuàng)作的啟停聲效，從多維度為駕駛者營(yíng)造沉浸式駕控體驗(yàn)。

 

　　關(guān)注車(chē)輛駕駛性能的ADAC汽車(chē)測(cè)試，同樣看重車(chē)輛能否在日常生活中為駕乘者提供出色的舒適性。新BMW iX3極具韌性的懸架和包裹性出眾的座椅，令測(cè)試工程師贊賞有加。值得一提的是，在中國(guó)市場(chǎng)售賣(mài)的新BMW iX3還提供專(zhuān)屬的舒適體驗(yàn)座椅。座椅外層的Sensatec 2.0合成皮，相比傳統(tǒng)真皮更環(huán)保，透氣效果更出眾，觸感更細(xì)膩。座墊與靠背均比海外版車(chē)型進(jìn)行了增厚，而且同級(jí)獨(dú)具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。

 

　　自動(dòng)駕駛輔助，同級(jí)安全標(biāo)桿

　　新BMW iX3全系標(biāo)配了寶馬前瞻的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，賦予車(chē)輛更高維度的智能駕馭體驗(yàn)。同時(shí)，新車(chē)還提供自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus，包含了50米循跡倒車(chē)功能，展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。豐富的輔助駕駛功能，配合出色的被動(dòng)安全表現(xiàn)，新BMW iX3在2021年ADAC汽車(chē)測(cè)試的“安全”項(xiàng)目中，得分排名前20%。

 

　　全球領(lǐng)先生產(chǎn)實(shí)力，締造豪華品質(zhì)

　　在車(chē)身測(cè)試中，新BMW iX3以卓越的車(chē)身設(shè)計(jì)和整車(chē)制造工藝躋身榜單前十。在華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投產(chǎn)的新BMW iX3，從供應(yīng)鏈到全生產(chǎn)流程均圍繞著“零缺陷”理念，確保車(chē)輛可以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的高品質(zhì)要求。為進(jìn)一步保證車(chē)輛安全，華晨寶馬從電池到整車(chē)都進(jìn)行了全方位測(cè)試。128次嚴(yán)格的機(jī)械測(cè)試以及994次軟件功能測(cè)試，令電池包在整個(gè)生命周期都具有超高品質(zhì)。而車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)的加速路段、特殊路面、石塊路面等140余項(xiàng)整車(chē)功能性測(cè)試，也保證車(chē)輛能夠滿(mǎn)足各種道路及駕駛狀況的嚴(yán)苛要求。

　　過(guò)去的2021年，BMW iX3在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)2.1萬(wàn)臺(tái)，奪得傳統(tǒng)豪華品牌純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。展望未來(lái)，新BMW iX3作為寶馬首款中國(guó)制造、全球銷(xiāo)售的純電動(dòng)車(chē)型力作，必將憑借其強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，充分滿(mǎn)足當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代豪華的追求。