本是春暖花開好時節(jié)，但是全國多地新一輪疫情襲來，出行受限。不少民眾配合安全防疫要求，居家隔離或者在家辦公，許多車輛可能一停就是大半個月。俗話說得好，汽車怕停不怕開，新車相對來說各項性能狀態(tài)好一些，而車齡超過3年的汽車，如果長時間不開，尤其需要警惕蓄電池虧電。
當(dāng)代車輛擁有超過150個車載電子設(shè)備，汽車停放期間，車上的防盜系統(tǒng)、GPS定位以及行車記錄儀等電子設(shè)備依然會消耗蓄電池的電量。并且，隨著車齡的增長，汽車本身的靜態(tài)電流也成倍增加。看似日均消耗的電量不多，但是時間一長將會給蓄電池帶來沉重負(fù)擔(dān)。尤其是使用年限較長，本身性能已經(jīng)較為疲軟的蓄電池，極易因車輛長時間停放而導(dǎo)致虧電，甚至引發(fā)趴車、以及行車電腦數(shù)據(jù)丟失等問題。
建議車輛如果超過兩周不開，應(yīng)該每隔一周發(fā)動一下汽車，每次行駛10-20分鐘，以保證蓄電池處于良好充電狀態(tài)。而疫情期間，出行受到限制的情況下，建議每隔3-5天，讓汽車原地怠速10-20分鐘，以確保蓄電池不虧電。此外，還可適當(dāng)斷開一些外接用電設(shè)備的電源，以減少車輛的靜態(tài)耗電。
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