既能在東北高寒地帶輕松馳騁,也可在西北嚴(yán)苛高原如履平地,汽車極限測試領(lǐng)域“勇”現(xiàn)了一匹黑馬車型——定位于“游艇級7座家用車”的風(fēng)行游艇。

7座家用車熱度高漲,風(fēng)行游艇自去年11月亮相以來,收獲廣泛關(guān)注。如今,在正式上市交付給消費者之前,風(fēng)行游艇打破了家用7座車常規(guī)測評的“套路”,開啟了前所未有的吉林長白山-高寒、海西-高原極限長測,戰(zhàn)績?nèi)绾?一同了解!

突破認(rèn)知!遠(yuǎn)超家用車的動力表現(xiàn)

長白山的冬季漫長而凜冽,月平均氣溫在-20℃左右,冰封湖面、林海雪原,條件極為嚴(yán)峻。而在西北高原青海湖以西,戈壁與荒漠交錯,大自然帶來的則是經(jīng)緯度、海拔、坡度、溫度的極限試煉。兩地極限嚴(yán)苛條件,也正可以全面驗證車輛的動力性能、底盤調(diào)教、車身穩(wěn)定性、安全與品質(zhì)等綜合實力。風(fēng)行游艇的澎湃動力,成為了“碾壓”嚴(yán)酷外部條件的“主力”。

風(fēng)行游艇搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達197馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。不管是在長白山雪地斜坡,還是高原層出不窮的長距離坡道,都可以輕松征服。

指的一提的是:在4000米以上高海拔地區(qū),氣壓會降低至大氣壓的0.6-0.7倍,氣壓、空氣含氧量等因素會導(dǎo)致發(fā)動機動力值下降。因而,在零下氣溫和稀薄空氣環(huán)境下挑戰(zhàn)長距離上坡攀爬,對汽車的動力系統(tǒng)考驗極大。風(fēng)行游艇動力系統(tǒng)顯然足夠堅韌,響應(yīng)迅速,30度左右的陡坡仍可以一鼓作氣沖頂,并且動力輸出極為順暢,無頓挫感。

動力輸出的“絲滑”也體現(xiàn)在了雪地路段。在長白山的長測中,我們可以深刻感知即使在20度雪地斜坡路面上,風(fēng)行游艇的動力也是跟進迅猛,干練直接“上位”坡道。甚至讓人不得不懷疑:這真的是一臺定位于家用的7座車嗎?

穩(wěn)如磐石!游刃有余的底盤調(diào)教

在極限長測中,風(fēng)行游艇的高適應(yīng)度底盤調(diào)教,也讓我們進一步領(lǐng)略其越級實力。西北高原地貌復(fù)雜,道路顛簸粗礪,即使對越野車型而言都是不小的挑戰(zhàn)。迎接風(fēng)行游艇的也是盤山公路、高原山路、戈壁荒漠,仿佛羚羊、鷺鳥、雉雞,沙狐,這些高原上特有的野生動物才足以征服這片土地。然而,風(fēng)行游艇在這里經(jīng)歷超10萬次中高強度顛簸,前后懸架依然緊湊。即使行走在飛沙走石的戈壁或角度刁轉(zhuǎn)的U型路面,也能明顯過濾震感。

而在冰天雪地的長白山,強大的底盤調(diào)校也帶來“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。通常我們很容易忽視冰雪覆蓋下坑洼的顛簸路段。這時候,風(fēng)行游艇強大底盤調(diào)校功力再次顯現(xiàn)。不僅能最大程度且細(xì)膩地隔絕顛簸帶來的不適感,而且面對有挑戰(zhàn)性的雪地彎道,也能通過麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的互相配合,帶來非常扎實平穩(wěn)的駕乘感受。

基于底盤調(diào)校,再配合0.5秒極速響應(yīng)的ESP車身動態(tài)控制系統(tǒng),風(fēng)行游艇讓我們即使行駛在顛簸的高原,也能拍出大片,從根源上實現(xiàn)“防抖拍”。更明顯的反饋則是來自冰雪路面,ESP配合抓地力滿分的雪地胎,風(fēng)行游艇可以在冰雪路面,最大幅減少打滑風(fēng)險,帶來實實在在的安全感。

值得信賴!細(xì)節(jié)之處驗證高品質(zhì)

對一款家用車而言,能征服高寒及高原,就足以驗證其強悍的產(chǎn)品實力。而在兩站的極限長測中,處處體現(xiàn)出的駕乘細(xì)節(jié),同樣打動人心。在西北的戈壁荒漠馳騁數(shù)百公里,即使車窗外、車身不可避免的積累了厚厚的塵土,坐在車內(nèi)卻無任何灰塵困擾。表現(xiàn)出色的PM2.5過濾裝置,以及絕佳的密閉性,值得稱贊。值得關(guān)注的是,后疫情時代,搭載可有效過濾有害顆粒并保持車內(nèi)空氣健康的裝置,是風(fēng)行游艇給到每一個家庭的切身保障。

另一方面,極寒天氣之下能否“一秒啟動”也是影響消費者日常體驗感的重要細(xì)節(jié)。同時,低溫冷啟動測試是冰雪長測中的關(guān)鍵項目,在長白山測試中,清晨室外實時溫度接近-30℃,而在這種天氣的戶外停放了一夜的風(fēng)行游艇在多次測試中,始終能在1秒內(nèi)輕松啟動,整車響應(yīng)流暢且迅速。極寒環(huán)境下,經(jīng)過長時間擱置后的點火反應(yīng)及蓄電池電力都會發(fā)生變化,風(fēng)行游艇以實際表現(xiàn)展現(xiàn)了極度低溫環(huán)境中的高度穩(wěn)定性。

不管在高原還是高寒,零度以下的寒冷天氣避無可避,但游艇此時卻是溫暖的“避風(fēng)港”。整車采暖方面,風(fēng)行游艇取暖系統(tǒng)可以快速響應(yīng),在熱車第一時間驟然升溫,讓暖意迅速在車內(nèi)蔓延,極大地提升了駕駛舒適性。

此外,雖然此次極限長測,風(fēng)行游艇身披厚實的偽裝車衣,但霸氣外露的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計和回形標(biāo)式樣的LED前大燈,還是讓人眼前一亮。尤其是LED前大燈,在野外無論是飛沙彌漫,還是浮雪路面導(dǎo)致能見度差的黑夜,發(fā)射出的兩束通透性極強的凌冽光線,帶來滿滿的安全感及堅定感。

結(jié)語

作為品牌下搭載風(fēng)行勁獅車標(biāo)的首款7座家用車型,由超級立方EMA架構(gòu)打造的風(fēng)行游艇,亮相數(shù)月已俘獲眾多關(guān)注。上市在即,高原+高寒的極限長測,充分驗證了越級的產(chǎn)品實力,更加深了市場及消費者對它的信心。我們相信,風(fēng)行游艇所創(chuàng)造新的“生活方式”,將讓其成為更多人購車時的首選,前景必然超越期待!