介于燃油車和純電動車之間的混合動力車型，因為油耗低且沒有續(xù)航焦慮，正在被越來越多的消費者所青睞；而且最近一段時間，油價大幅度上漲，顯然也是給了混動車型一個絕佳的發(fā)展窗口。

 

　　然而就消費者來說，一款什么樣的混動車型才能真正符合他們實際的用車需求？顯而易見，在燃油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，能否為消費者提供更好的駕乘體驗是關(guān)鍵命題。在這里我們今天就為大家推薦一款20萬以內(nèi)值得入手的既有卓越的能耗表現(xiàn)、又兼具出色駕控性能和智能化表現(xiàn)的混動SUV——途勝L混動。

　　省油不是說說而已

 

　　一般而言，消費者買混動車型大多都是得意它比較出色的能耗表現(xiàn)。雖然可能混動車型價格對比普通燃油車稍貴，但長期看，在如今高油價的背景下，混動車型還是具有很強的經(jīng)濟性優(yōu)勢。

 

　　作為有著長期混動車型開發(fā)經(jīng)驗的現(xiàn)代汽車來說，其混動技術(shù)的節(jié)能優(yōu)勢不言而喻，就途勝L混動來說，其搭載的現(xiàn)代汽車TMED混合動力系統(tǒng)被譽為“行業(yè)內(nèi)最高效混動系統(tǒng)之一”，具有傳動效率更高、能量損失更低、整體裝備質(zhì)量更低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化能力更強、空間占用更小等諸多優(yōu)勢，特別是實現(xiàn)了能耗經(jīng)濟性的最大化。在最新的WLTC綜合油耗標準下，途勝L混動的油耗水平僅為5.6L-5.7L/100km，完全可以可以媲美豐田、本田的混動或雙擎技術(shù)，甚至對比部分同級別日系車型還更有優(yōu)勢?？梢哉f在TMED混合動力系統(tǒng)的加持下，途勝L混動在使用成本上的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。

　　真正硬核的操控表現(xiàn)

 

　　一直以來，很多消費者對混動車存有顧慮，就是考慮其在駕控表現(xiàn)方面不如燃油車來的直接，從而買臺混動車就只能當(dāng)“買菜車”用。其實不然，混動技術(shù)經(jīng)過了這么多年的實際應(yīng)用和不斷技術(shù)升級之下，其性能表現(xiàn)早已大為改觀。

 

　　而途勝L混動搭載的TMED混合動力系統(tǒng)基于“一體化”的構(gòu)造，其性能發(fā)揮更具有先天優(yōu)勢。而所謂的一體化設(shè)計就是將發(fā)動機、變速器、電機有機融合為一體，這樣的設(shè)計構(gòu)造優(yōu)勢就是動力反饋更為直接，其駕駛感受更偏向于傳統(tǒng)燃油車的線性動力輸出，開起來更加平順；而傳動系統(tǒng)方面，途勝L混動配備6AT變速箱，可最大承載扭矩357N·m，傳遞效率達92.3%，同時通過TMED系統(tǒng)還應(yīng)用了先進的ASC主動換擋控制技術(shù)，可有效縮短換擋變速時間，動力響應(yīng)更加靈敏，操控性也是更進一步。

　　在動力數(shù)據(jù)方面，途勝L混動的2.0 GDI混合動力專用發(fā)動機能實現(xiàn)最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m；而應(yīng)用超薄高功率永磁同步電機，可爆發(fā)出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值；另外，途勝L混動還特別提供一臺HSG啟動發(fā)電一體機為其起步、加速提供最高43.2N·m的扭矩支持，可以說在同級別產(chǎn)品中的途勝L混動的動力完全稱得上是佼佼者。

 

　　行業(yè)領(lǐng)先的智能化表現(xiàn)

 

　　作為幾乎與汽車新能源化同時興起的行業(yè)命題，智能化也是汽車廠商必須要重視的話題。在這一方面，途勝L混動的智能化表現(xiàn)完全稱得上是同價位、同品類產(chǎn)品中的標桿。

 

　　一套好的車機系統(tǒng)可以為駕駛者營造更好的用車體驗，對此途勝L混動搭載先進的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，并提供一塊10.4英寸的觸控顯示屏，預(yù)裝了QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用APP，并支持自然語音識別、智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等便捷功能；同時，途勝L混動更配備高度便捷的自然語音識別功能，一句“你好，現(xiàn)代”，就可實現(xiàn)動口不動手的場景化智能語音操控，以及實時在線導(dǎo)航、目的地電量測算、位置共享等前沿功能。同時，手機無線充電、BLE藍牙鑰匙等時下流行的便利性智能配置也一應(yīng)俱全。

　　在如今，智能輔助駕駛已經(jīng)成為了汽車必不可少的功能應(yīng)用，而途勝L混動配備多達23項ADAS功能的“Smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統(tǒng)，達到L2+級自動駕駛水準，通過NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞輔助等高階智駕輔助功能，可以在全場景駕駛中為用戶提供最安全、便捷的駕乘體驗。

 

　　在當(dāng)下的汽車市場中，大部分的緊湊型混動SUV價格普遍都在20萬以上，而途勝L混動卻入門僅有18.58萬，而從燃油經(jīng)濟性到駕控性能表現(xiàn)、智能化水平來看，途勝L混動也完全不輸其他的同級別混動車型。對于消費者來說，如果你預(yù)算在20萬左右，想買一款高品質(zhì)的混動SUV，那么途勝L混動真的不容錯過的一款產(chǎn)品。

　　值得一提的是，在近日北京現(xiàn)代途勝L混動20周年紀念版車型正式上市，售價為20.68萬元。該車專屬提供了鈦金灰配色，增加紅色卡鉗運動套件，并在尊貴版車型的基礎(chǔ)上進行了多項智能化升級，最近想買車的朋友，可以去北京現(xiàn)代的門店瞧一瞧。