江鈴汽車(chē)全新凱運(yùn)車(chē)型，作為輕卡藍(lán)牌新政以后，第一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，全面適應(yīng)新法規(guī)要求，同時(shí)在客戶(hù)關(guān)心的動(dòng)力，承載，節(jié)能上進(jìn)行了全面升級(jí)，為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　在不同行業(yè)群體客戶(hù)的具體需求層面，全新一代凱運(yùn)針對(duì)性地提出了場(chǎng)景定制化配置方案，精準(zhǔn)直擊客戶(hù)痛點(diǎn)。各項(xiàng)升級(jí)的基礎(chǔ)車(chē)身配合豐富的定制方案，整體品質(zhì)更上一層樓。

　　輕量不減載，合規(guī)又能拉

　　江鈴全新全新一代凱運(yùn)按車(chē)架寬度分為中窄體750mm、中體800mm、寬體900mm，均為行業(yè)同級(jí)最寬。其高強(qiáng)鋼標(biāo)準(zhǔn)孔直通梁車(chē)架采用行業(yè)最強(qiáng)QSTE650超高強(qiáng)鋼，材料屈服強(qiáng)度提升80%，疲勞強(qiáng)度提升37%，在保證承載的同時(shí)車(chē)架重量減輕17%。全系標(biāo)配4.2米長(zhǎng)度貨柜，行業(yè)最大藍(lán)牌貨箱，最大可達(dá)22m³。在保證更大裝貨量的同時(shí)，用高品質(zhì)鋼材實(shí)現(xiàn)車(chē)架減重。

　　除了車(chē)架，全新一代凱運(yùn)采用7.0輪轂鋼材，強(qiáng)度提升20%，輪轂厚度由7.6mm加強(qiáng)至10mm，采用耐磨膠料，帶束層鋼絲線(xiàn)種及密度加強(qiáng)。合金鋼材料前軸，強(qiáng)度提升的同時(shí)承載提升10%，在同承載規(guī)格下，重量相比傳統(tǒng)碳素鋼材料重量更輕。

　　江鈴作為國(guó)內(nèi)首家大規(guī)模量產(chǎn)推廣使用復(fù)合高分子材料板簧的制造方，在全新一代凱運(yùn)身上，進(jìn)一步體現(xiàn)了其零部件優(yōu)勢(shì)。其耐久壽命是傳統(tǒng)金屬板簧的2～3倍，動(dòng)擾度可變形量更大，承載能力提升50%。

　　全新一代凱運(yùn)7系的后橋承載為5.9T，比關(guān)鍵競(jìng)品高11%;承載關(guān)鍵尺寸較關(guān)鍵競(jìng)品輪距寬4%，板簧距寬11%，橋殼截面高度高5%，達(dá)115mm。

　　輕量化單車(chē)最大減重280KG，選裝減重包還可再減重200KG。全系重量合規(guī)，上牌上路無(wú)憂(yōu)。

　　動(dòng)力保高效，節(jié)能又省錢(qián)

　　在動(dòng)力配置上，全新全新一代凱運(yùn)可選493、4D25、4D30三款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以做到165馬力，最大扭矩也可以提升至450牛米，在變速箱上可以選5MT/6MT/8MT，在這一套動(dòng)力鏈的配置下，車(chē)輛的最高時(shí)速可以超過(guò)120公里/小時(shí)，進(jìn)一步讓這款車(chē)滿(mǎn)足藍(lán)牌新規(guī)時(shí)代高效運(yùn)輸、節(jié)能減排的使用需求。

　　為降低油耗，提高經(jīng)濟(jì)性，全新一代凱運(yùn)內(nèi)外兩手抓，風(fēng)阻系數(shù)0.45、滾阻系數(shù)0.0065，分別降低15%和10%，并采用4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng)，提高燃油效率3%，實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗百公里相比競(jìng)品少1L。

　　換擋器凹形槽自帶吸入感設(shè)計(jì)，換擋位置精準(zhǔn)，吸入感提高2N-3N，安靜舒適，媲美乘用車(chē)的操控體驗(yàn)增添駕駛樂(lè)趣。后橋配備經(jīng)濟(jì)型、動(dòng)力型雙速比，隨心切換，適配多場(chǎng)景需求，不懼挑戰(zhàn)的同時(shí)保證經(jīng)濟(jì)性。

　　全新一代凱運(yùn)進(jìn)行了286項(xiàng)場(chǎng)景適應(yīng)性產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，千臺(tái)故障率下降56%，故障率只有競(jìng)品的三分之一。各項(xiàng)性能升級(jí)對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)好處之一就是保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，一年進(jìn)店次數(shù)少一半——發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)由1萬(wàn)提升2萬(wàn)，還有4萬(wàn)長(zhǎng)換油，變速箱后橋2萬(wàn)提升6萬(wàn)公里，空濾由2萬(wàn)提升到6萬(wàn)，燃濾由2萬(wàn)提升到4萬(wàn)。零件通用化率由24%提升到60%，易損件零件成本降低10%，更換工時(shí)少30%，售后備件減少50%。不論是個(gè)人用戶(hù)還是企業(yè)用戶(hù)無(wú)疑是非常大優(yōu)勢(shì)。

　　將全新一代凱運(yùn)的各項(xiàng)升級(jí)量化為數(shù)字，即1年10萬(wàn)公里油耗比競(jìng)品少8千，保養(yǎng)費(fèi)用及零件更換費(fèi)用省3千，真正體現(xiàn)助推用戶(hù)創(chuàng)富之路的目標(biāo)。

　　面對(duì)變化的環(huán)境，江鈴用全新一代凱運(yùn)彰顯堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的管理理念，致力于通過(guò)科技制造，安全生產(chǎn)，品質(zhì)合規(guī)為用戶(hù)減輕憂(yōu)患，提高工作效率，帶來(lái)更好的生活。