如今的新能源市場(chǎng)，持續(xù)火熱， 每年各大廠商推出的新款新能源汽車不計(jì)其數(shù)，但真正能殺出重圍，走進(jìn)廣大消費(fèi)者心里的車型卻不多。因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，他們都希望用更少的價(jià)格換來更高的價(jià)值。尤其是對(duì)新能源汽車的技術(shù)層面的要求越來越高，續(xù)航、充電速度、性能、安全性要面面俱到。

　　近日，中國(guó)品牌東風(fēng)風(fēng)行盛大舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，科技先鋒純電SUV風(fēng)行雷霆閃耀登場(chǎng)，并即將正式上市。風(fēng)行雷霆將憑借獨(dú)創(chuàng)的三電技術(shù)向廝殺激烈的純電SUV市場(chǎng)發(fā)出強(qiáng)勢(shì)攻擊，書寫新的神話！

　　630km超長(zhǎng)續(xù)航，風(fēng)行雷霆躋身續(xù)航王者

　　選購(gòu)新能源汽車，續(xù)航能力是繞不過去的一道坎。如何提高新能源汽車的續(xù)航能力是各大廠商一直在思考的議題，對(duì)于這個(gè)問題，風(fēng)行雷霆給出了自己的解法。

　　風(fēng)行雷霆從源頭入手，將電池容量極盡所能的擴(kuò)大，搭載了超大杯電池。風(fēng)行雷霆以領(lǐng)先同級(jí)的85.9kWh電池容量，超出175Wh/kg的電池能量密度，做出了CLTC工況下續(xù)航630km的超凡成績(jī)，一躍成為業(yè)內(nèi)續(xù)航的頭部陣營(yíng)的明星選手。同時(shí)，風(fēng)行雷霆還配上了高效能量回收，單踏板模式下最高增加30%續(xù)航能力，優(yōu)化了能量回收也再度提升了續(xù)航水平。

　　但提升續(xù)航能力不能單靠提高電池容量，充電速度也必須得加快，這對(duì)于當(dāng)下快節(jié)奏的生活狀態(tài)尤為重要。風(fēng)行雷霆充分考慮用戶需求，支持超快速電池充電技術(shù)，充電15min續(xù)航100+km，30%-80%充電時(shí)間約37min。通俗的說，平時(shí)吃頓飯或者午后小憩的功夫風(fēng)行雷霆就已經(jīng)補(bǔ)電百余公里，極大的提升了用戶的用車便利性。

　　高效多合一電機(jī)帶來更強(qiáng)勁的性能和更暢快的加速體驗(yàn)

　　風(fēng)行雷霆搭載的高效多合一電機(jī)，峰值功率達(dá)150kW，峰值轉(zhuǎn)速16000rpm。依靠這樣的大功率輸出，風(fēng)行雷霆的動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以輕松獲得起步的暢快加速體驗(yàn)，同時(shí)最高車速及中后段加速能力也得到了提高，將為用戶帶來更加極致的加速體驗(yàn)，盡情享受腎上腺素上升帶來的快感。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，風(fēng)行雷霆從0-30km/h的加速時(shí)間為2s、零百加速時(shí)間可達(dá)7.9s，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)秒殺了無數(shù)同級(jí)傳統(tǒng)燃油車。

　　在超大的功率輸出之外，風(fēng)行雷霆電機(jī)還具備超大扭矩，峰值扭矩達(dá)340N·m，配上11.558速比的減速器，可輸出3900Nm輪邊扭矩。風(fēng)行雷霆在日常用戶深踩油門時(shí)，瞬間達(dá)到最佳加速性能并帶來超舒適的NVH性能，達(dá)到了加速感與舒適性的完美平衡。

　　鎧甲電池為風(fēng)行雷霆撐起堅(jiān)不可摧的安全網(wǎng)

　　在續(xù)航與性能以外，安全性同樣也是廣大消費(fèi)者在選購(gòu)新能源汽車時(shí)的一大重點(diǎn)關(guān)注。風(fēng)行雷霆配備擁有四維超高防護(hù)盾技術(shù)的鎧甲電池，電芯、模組、整包到整車的四重?zé)o死角鎧甲防護(hù)，將徹底消除新能源汽車用戶對(duì)電池安全方面的憂慮。

　　如果我們把風(fēng)行雷霆想象成一塊洋蔥，那么電芯層就是洋蔥最核心的部分。在電芯層，鎧甲電池采用隔膜防火涂層技術(shù)覆蓋每一顆電芯，可承受800度高溫。同時(shí)電芯之間增加納米級(jí)隔熱氣凝膠，電芯升溫后快速膨脹將空氣排出。而其采用的高電壓中鎳正極，更可以兼顧中鎳熱穩(wěn)定性及高鎳能量密度。而在電芯之外的模組層則是洋蔥從內(nèi)向外的第二層，鎧甲電池采用高強(qiáng)度殼體防護(hù)，模組殼體熔點(diǎn)高達(dá)1200度，可以有效防熱擴(kuò)散。并且全貼合高效液冷集成系統(tǒng)擁有高精準(zhǔn)導(dǎo)熱路徑設(shè)計(jì)，可以保持模組在20-30度的舒適運(yùn)行環(huán)境。電池包最外側(cè)的整包層則是第三層，它采用了加強(qiáng)鋁板來強(qiáng)化整包結(jié)構(gòu)，通過了振動(dòng)、沖擊、擠壓國(guó)標(biāo)53項(xiàng)及企標(biāo)90項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試。再加上車云雙平臺(tái)安全預(yù)警監(jiān)控整包安全狀態(tài)，異常狀態(tài)及時(shí)預(yù)警，從方方面面維護(hù)用車安全。

　　結(jié)語：

　　從續(xù)航、動(dòng)力、安全性三層抽絲剝繭，可以說風(fēng)行雷霆的三電技術(shù)對(duì)現(xiàn)如今的競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)打出了非常響亮的一槍。風(fēng)行雷霆入局純電SUV市場(chǎng)，顯然是做足了準(zhǔn)備，信心滿滿。在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)行更宣布了風(fēng)行雷霆招募體驗(yàn)官活動(dòng)已正式啟動(dòng)，東風(fēng)風(fēng)行為參與該計(jì)劃的首席玩家和活力玩家，打造了一系列極具誘惑力的專屬權(quán)益。對(duì)風(fēng)行雷霆感興趣，想要搶先嘗鮮的你，趕緊行動(dòng)起來吧。