4月18日，上海車展正式拉開帷幕，新能源“擂臺賽”鳴鑼開戰(zhàn)！在一眾布局新能源的車企之中，東風(fēng)風(fēng)行的戰(zhàn)略目標(biāo)可謂相當(dāng)清晰而有沖勁，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，東風(fēng)風(fēng)行在去年的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上喊出了響亮的口號。而在3月份，東風(fēng)風(fēng)行首款純電SUV風(fēng)行雷霆已經(jīng)正式上市，市場熱度頗高。

 

　　風(fēng)行雷霆采用機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識度十足

　　從T5 EVO開始，風(fēng)行汽車高舉年輕化大旗，設(shè)計(jì)緊跟時代潮流，在風(fēng)行雷霆身上，我們同樣可以看到其個性而有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。風(fēng)行雷霆車輛前臉采用無邊框參數(shù)化機(jī)甲龍鱗設(shè)計(jì)，當(dāng)然，最具辨識度的還是燈組造型，官方稱之為“雷神之斧”燈組，讓人過目難忘，而且車輛在前唇位置還用上了撞色的顏色搭配，更具運(yùn)動氣息。

　　來到側(cè)面，風(fēng)行雷霆車身腰線整體呈現(xiàn)上揚(yáng)的風(fēng)格，車頂用上熏黑的顏色，側(cè)裙同樣也有撞色點(diǎn)綴，整體看上去頗為精致。在車身尺寸上，風(fēng)行雷霆長寬高分別為4600*1860*1680mm，軸距為2715mm，在緊湊型SUV中絕對算是“大塊頭”選手了，這也讓它的車內(nèi)空間更有保障。

　　尾部設(shè)計(jì)方面，雷霆也用上了時下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后的觀感十分細(xì)膩，整體的效果也非常飽滿。并且，車身下部的后包圍也和前部相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)的一致感很強(qiáng)，更符合主流用戶審美。

　　風(fēng)行雷霆采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配置豐富

　　來到風(fēng)行雷霆車內(nèi)，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼，凸顯了科技感與智能化。在細(xì)節(jié)上，風(fēng)行雷霆在如空調(diào)出風(fēng)口、座椅等地方，均采用了亮色的搭配做點(diǎn)綴，年輕感更足。并且，在配置方面，風(fēng)行雷霆更是維持了東風(fēng)風(fēng)行一如既往的高配風(fēng)格。水晶擋把、全景影像、副駕加熱、L2+級別的輔助駕駛、主駕的通風(fēng)、加熱、按摩等均能在中高配車型上找到，配置十分豐富。

　　車機(jī)方面，雷霆采用的是騰訊HMI2.0交互系統(tǒng)，內(nèi)置的生態(tài)包括了微信、QQ音樂、騰訊地圖等多種實(shí)用軟件，主頁呈現(xiàn)卡片式布局，實(shí)用性屬于當(dāng)前主流水平。值得一提的是，風(fēng)行雷霆配備了很出色的語音控制系統(tǒng)，可以用語音控制車內(nèi)絕大部分的軟硬件，更加強(qiáng)了用車便利性。

　　風(fēng)行雷霆續(xù)航出眾，駕駛以舒適風(fēng)為主

　　在動力系統(tǒng)上，風(fēng)行雷霆采用了單電機(jī)的配置，最大功率為150kW，峰值扭矩340N·m，電池則有兩種容量可選，CLTC續(xù)航分別為430km和630km。根據(jù)專業(yè)媒體的光電續(xù)航實(shí)測，風(fēng)行雷霆的續(xù)航達(dá)成率達(dá)到91.4%，相當(dāng)驚艷！對于立志成為13萬級純電SUV普及者的風(fēng)行雷霆，優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)顯然是它的殺手锏，而且它還配備了華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)，有效提升了車輛的冬季續(xù)航能力，真正做到了南北通用。

　　在動力模式上，風(fēng)行雷霆擁有經(jīng)濟(jì)、普通和超級省電模式可選。其中，在普通模式下，風(fēng)行雷霆無論是加速超車還是動力輸出的線性程度都相當(dāng)優(yōu)異，隨踩隨有，而且即使到了80km/h以上再加速，動力表現(xiàn)仍然相當(dāng)優(yōu)異。值得一提的是，風(fēng)行雷霆還配備有舒適制動功能，加上它的動力回收力度也比較輕，車輛無論是在起步加速還是在制動停車時都能給到乘坐者較好的感受。

 

　　至于底盤方面，風(fēng)行雷霆同樣以舒適為主，可以輕松化解路面的細(xì)碎顛簸，在過彎時也能給到足夠的支撐性，兼具操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。同時，風(fēng)行雷霆在高速上表現(xiàn)尤其出眾，風(fēng)噪、胎噪都控制得很好，底盤也很扎實(shí)穩(wěn)健，讓用戶可以舒適駕乘。

　　結(jié)語：

　　作為一臺純電SUV，風(fēng)行雷霆的確在設(shè)計(jì)、配置、續(xù)航以及智能化等方面都給到了我們足夠的驚喜，從目前的市場橫向?qū)Ρ葋砜?，風(fēng)行雷霆的產(chǎn)品力可以說相當(dāng)“能打”，成為“13萬級純電SUV的普及者”并非難事。筆者認(rèn)為，風(fēng)行雷霆實(shí)質(zhì)是構(gòu)筑了獨(dú)特的競爭力優(yōu)勢，它不僅把自身的顏值、舒適性、底盤調(diào)校等做到了非常高的水準(zhǔn)，同時通過與騰訊、華為等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將智能化和續(xù)航的優(yōu)勢進(jìn)一步放大，精準(zhǔn)撓中了用戶癢點(diǎn)。

　　正在純電市場遴選車型的各位，風(fēng)行雷霆相當(dāng)值得選購。而且現(xiàn)在前2000名訂購的用戶還能獲得專屬好禮，大家趕快行動起來吧。