- 5月13日（周六）～14日（周日），現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下Elantra N TCR賽車將閃耀出戰(zhàn)“2023 TCR China”揭幕戰(zhàn)，全力沖擊首戰(zhàn)勝利

- 本賽季將有8輛Elantra N TCR賽車參加比賽，它們將作為全賽季參賽車輛跟隨現(xiàn)代汽車兩支客戶車隊(duì)“Hyundai N”和“Z. Speed N”，馳騁TCR China賽場(chǎng)

- 現(xiàn)代汽車將逐步落地高性能N品牌中國相關(guān)計(jì)劃，參與更多中國相關(guān)賽事，持續(xù)開發(fā)并驗(yàn)證從賽事運(yùn)動(dòng)中積累的高性能技術(shù)，并將其不斷應(yīng)用到N品牌量產(chǎn)車型中

5月13日（周六）～14日（周日），萬眾矚目的“2023 TCR China”揭幕戰(zhàn)，即將于中國上海國際賽車場(chǎng)拉開帷幕。現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR將閃耀出戰(zhàn)并全力沖擊首戰(zhàn)冠軍。作為全球頂級(jí)房車賽—TCR世界巡回賽（原WTCR）的中國區(qū)域賽事，本屆TCR China上，眾多中國一流車隊(duì)和高性能賽車云集，角逐揭幕戰(zhàn)首冠。

“2023 TCR China”揭幕戰(zhàn)即將開啟

在此之前，現(xiàn)代汽車在5月8日N品牌賽道日（N Track Day）活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，舉辦了 “TCR China”出征儀式。今年，現(xiàn)代汽車N品牌將攜手兩支中國實(shí)力車隊(duì)—“Hyundai N”和“Z. Speed N”參加TCR China系列賽事。兩支中國車隊(duì)購買的8輛現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR，將由曹宏偉、甄卓偉、何曉樂和張臻東等6名中國著名職業(yè)賽車手駕駛，作為全賽季參賽車輛與奧迪、本田、領(lǐng)克、MG等實(shí)力品牌賽車展開激烈角逐，正式拉開N品牌征戰(zhàn)中國賽場(chǎng)的新篇章。

現(xiàn)代汽車N品牌 TCR China客戶車隊(duì)車手張臻東現(xiàn)場(chǎng)接受采訪

面對(duì)競(jìng)爭如此激烈的TCR China，現(xiàn)代汽車高性能N品牌信心滿滿。這份信心，源于其在眾多世界頂尖賽事中所累積的深厚經(jīng)驗(yàn)和輝煌成績。就在今年4月底的TCR世界巡回賽揭幕戰(zhàn)中，Elantra N TCR包攬了首場(chǎng)比賽第一回合的冠亞軍。而在TCR World（TCR世界巡回賽）改制前的WTCR賽場(chǎng)上， N品牌也名聲在外。憑借Elantra N TCR的卓越實(shí)力，在2018年和2019年，現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)2年問鼎WTCR年度總冠軍；在2022年，更是包攬了WTCR比賽年度（車手、車隊(duì)）雙冠王，實(shí)力可見一斑。

國際賽事中多次奪冠的Elantra N TCR現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

在另一邊的WRC的賽場(chǎng)上，現(xiàn)代汽車高性能N品牌也是成績不凡。不僅在2019年、2020年連續(xù)2年包攬WRC比賽年度廠商總冠軍；更在2022賽季W(wǎng)RC共計(jì)13站的比賽中，憑借i20N WRC賽車的助力11次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并成功贏得了意大利、芬蘭、比利時(shí)、希臘和日本五站比賽的冠軍獎(jiǎng)杯，這也是現(xiàn)代汽車WRC車隊(duì)首次取得單賽季5冠的成績。除此之外，在有著“綠色地獄”之稱的“紐博格林24小時(shí)耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下Elantra N TCR也連續(xù)兩年問鼎TCR組別冠軍。

這些榮譽(yù)不僅見證著車隊(duì)及車手們的頑強(qiáng)拼搏，更印證了現(xiàn)代汽車高性能N品牌的賽道基因。隨著賽事榮譽(yù)的不斷增加，現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下的 Elantra N TCR、i20N WRC、i30N TCR等多部N品牌賽車也成為了功勛車型。本次即將出戰(zhàn)TCR China賽事的Elantra N TCR，正是眾多功勛車型中的代表。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌將出戰(zhàn)2023 TCR China賽事

Elantra N TCR是一款專注賽場(chǎng)的“攻彎猛獸”。它擁有寬體車身設(shè)計(jì)、夸張的尾翼以及重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括駕駛員在內(nèi)的最小重量只有1265kg。搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，在7000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大的350匹馬力，在3500轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可達(dá)到 450牛米，開拓了現(xiàn)代汽車TCR車型系列的全新可能。而在馬上到來的5月19日，Elantra N TCR也將作為參賽車型連續(xù)第八年征戰(zhàn)“紐博格林24小時(shí)耐力賽”，助力N品牌全力沖擊TCR組別的三連冠。

歷經(jīng)賽道磨練，覽盡絕頂風(fēng)光?，F(xiàn)代汽車N品牌不斷在頂尖賽事中積累經(jīng)驗(yàn)，測(cè)試與驗(yàn)證尖端賽用技術(shù)，用實(shí)力書寫其在國際賽事的優(yōu)秀成績單。而Elantra N TCR這款“攻彎猛獸”也將在TCR China賽場(chǎng)，開啟N品牌進(jìn)軍中國賽事的傳奇履歷。5月13日（周六）～14日（周日），敬請(qǐng)關(guān)注 “2023 TCR China”揭幕戰(zhàn)，期待N品牌奪冠佳音。

N品牌Elantra N TCR賽車在上海國際賽車場(chǎng)測(cè)試中

未來，現(xiàn)代汽車高性能N品牌將逐步落地中國相關(guān)計(jì)劃，也將從此次進(jìn)軍TCR China專業(yè)賽事開始，持續(xù)參與更多中國相關(guān)賽事，助力中國高性能汽車文化的多元化發(fā)展。同時(shí)，N品牌也將持續(xù)開發(fā)并驗(yàn)證從賽事運(yùn)動(dòng)中積累的高性能技術(shù)，并將其不斷應(yīng)用到N品牌量產(chǎn)車型中，致力于為中國消費(fèi)者提供充滿樂趣和激動(dòng)人心的卓越駕駛體驗(yàn)。