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猛士科技曹東杰:豪華電動越野新物種中國有猛士

發(fā)布時間:2023-06-16責任編輯:周彪來源:商家稿件
2023年6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢車谷開幕,猛士科技CEO曹東杰受邀出席,并在“新物種專場”論壇發(fā)表主題演講。
曹東杰表示,在中國汽車品牌集體向上的歷史性進程中,沒有任何先例可循,唯有持之以恒的創(chuàng)新和突破。猛士愿與有志向的中國品牌一起,共赴智能化、豪華化、個性化的新時代征途。
由《汽車商業(yè)評論》創(chuàng)辦的中國汽車藍皮書論壇是覆蓋中國汽車全產業(yè)鏈條,鏈接政、商、學界的知名高端對話平臺。本屆論壇以“不負”為主題,從6月15日到6月17日連辦三日,設有新模式專場、碳中和專場、智能化專場、新物種專場、新設計專場等主題論壇。
中國猛士于傳承中邁向新境
在曹東杰看來,沒有一個新物種能夠憑空而來。尊重行業(yè)規(guī)律、踐行顛覆式創(chuàng)新,有三個“合”必不可少:結合需求去做技術創(chuàng)新,契合場景去做工程創(chuàng)新,融合趨勢去做模式創(chuàng)新。新物種并不是要否定過去,相反更無比珍視過去的經驗和探索,去面對此前未被發(fā)掘、滿足的需求。改變中有傳承,傳承中有創(chuàng)新,才是新物種應具備的特征。
“大風起兮云飛揚、威加海內兮歸故鄉(xiāng),安得猛士兮守四方”。猛士的名字源于漢高祖劉邦的《大風歌》,這決定了猛士品牌的性格、風格和文化。
“戍守邊關,保家衛(wèi)國有我;長街列陣,大國雄風有我;進駐港澳,一洗國恥有我;沙場點兵,磨礪雄師有我;搶險救災,一馬當先有我;海外維和,守護和平有我;神舟歸來,致敬時代有我。”極端環(huán)境下的重大任務,總少不了猛士的身影,也讓猛士獲得了軍區(qū)指戰(zhàn)員“何懼山高路險,猛士一馬當先”的贊譽。
6月初,猛士再次勇?lián)?ldquo;急行先鋒”,馳騁戈壁,迎接神舟航天英雄回歸祖國,不負重托。毫無疑問,沙場走出的猛士,有著與生俱來的軍車基因。
猛士科技的“M”標識,本身就展現(xiàn)出了軍事文化的洗禮,設計靈感來源于古代戰(zhàn)士的甲胄,傳承了猛士保家衛(wèi)國、安定四方的軍車基因。
可以說,東風軍車的發(fā)展,造就了猛士;猛士軍車的三次迭代進化,則推動了猛士品牌孕育出全新的電動化、豪華化的新物種。
順應全球能源低碳發(fā)展趨勢,東風在2016年正式明確將猛士品牌從專業(yè)、軍事領域向豪華、民用市場拓展,從傳統(tǒng)燃油車向新能源轉型的布局。
面向電動越野新技術、新賽道,承擔“把民族汽車品牌搞上去”的使命,
猛士品牌在2022年8月27日于武漢正式發(fā)布,成為中國首個豪華電動越野品牌。
豪華電動越野新物種
猛士堅持自主研發(fā),以超級平臺、超級動力、超級越野為性能標準,打造電動越野新物種,致力于為用戶提供世界級東方越野體驗。猛士科技首款產品——猛士917已經在上海車展全球首發(fā),很快將正式上市并面向用戶交付。
新物種,自然有新風貌。M TECH猛士智能越野架構作為中國首個豪華電動越野技術解決方案,實現(xiàn)了系列化全球首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)的創(chuàng)新技術搭載,是中國首個基于電驅動總成打造的智能化越野架構。
曹東杰坦言,從整個系統(tǒng)的架構設計,到核心算法與系統(tǒng)集成,猛士將關鍵核心技術掌握在了自己手里。M TECH作為猛士的技術品牌,包含MORA猛士滑板越野平臺,MEGA POWER猛士動力,以及M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大硬核技術集群,獲得央視第三屆《中國汽車風云盛典》的評委會特別獎。
富有競爭力的M TECH電動越野技術架構的加持,賦予猛士917強悍的動力性能、越野性能和智能化水平,可以滿足沙漠、泥地、深雪、涉水等極度復雜的嚴苛地形挑戰(zhàn),確保優(yōu)越的全地形通行能力和舒適的駕乘體驗。
技術創(chuàng)新賦能產品體驗
基于智能化的通信、感知、決策和控制系統(tǒng),猛士917配備行業(yè)前沿的智能化多模式電控底盤系統(tǒng),實現(xiàn)縱橫垂高精度控制以及開創(chuàng)性的縱橫垂一體化協(xié)同域控,車輛的控制精度更高、底盤性能更出色,當然也讓越野駕駛體驗有了更高層次的想象空間。
產品研發(fā)和測試階段,猛士工程測試團隊無數(shù)次深入極境,持續(xù)開展猛士試煉。極寒的黑河雪地、酷熱的吐魯番、險峻的宜昌山地、阿拉善天坑沙漠,不斷去測試產品的全地形越野能力,跨氣候,跨地域,跨工況測試驗證,為用戶打造真正意義上的超能猛士。
5.1米的轉彎半徑,廣速域支持蟹行模式,多擋調節(jié)超大行程空氣懸架,
335mm的最大離地間隙,千匹馬力、16000牛米的輪邊扭矩,全球首創(chuàng)集成差速鎖的兩擋變速箱,支持駕駛特性協(xié)同調整的VMC底盤動態(tài)域控制技術等創(chuàng)新技術的應用,讓猛士917在諸多方面刷新傳統(tǒng)越野體驗。
深度洞察用戶所思所想,與用戶共同構建獨特越野生態(tài),猛士科技悉心打造包括越野課程、越野路書、專屬服務等在內完整的越野生態(tài),將野奢露營、踏泥沖沙、長途穿越等典型場景高度納入行動規(guī)劃,包括開發(fā)高度適用于各類場景的官方改裝、聯(lián)名改裝和高端定制方案,猛士917大漠之隼、周末勇士兩款官方改裝版車型已在同期開幕的粵港澳大灣區(qū)車展亮相。
“讓世界知道中國有猛士,有無畏·征服的中國猛士。”談及猛士品牌的創(chuàng)新發(fā)展,曹東杰表示,猛士將繼續(xù)向更高技術標準和水平邁進,以新物種的創(chuàng)新模式,走出富有猛士特色的發(fā)展之路,以豪華電動越野文化領先者的姿態(tài),向未來進發(fā)。
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