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不懂就問(wèn),在深圳開(kāi)上“雙智天花板”是什么體驗(yàn)?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-21責(zé)任編輯:sam來(lái)源:商家稿件
  現(xiàn)如今,越來(lái)越多人將新能源車列入購(gòu)車選項(xiàng)。其更低的用車成本、更智能化的配置讓用戶受益匪淺。新能源汽車品牌不斷內(nèi)卷的當(dāng)下,產(chǎn)品智能化實(shí)力和續(xù)航里程都得到了質(zhì)的提升。高手如林的新能源汽車市場(chǎng),究竟如何選?兼顧智能、舒適、性能的問(wèn)界M5智駕版是你的不二之選!
  究竟問(wèn)界M5智駕版有何“過(guò)人之處”?首款同時(shí)搭載高階智能輔助駕駛解決方案ADS 2.0和鴻蒙智能座艙3.0的車型而已!在6月18日“問(wèn)界M5智駕版全國(guó)媒體試駕”活動(dòng)中,問(wèn)界M5智駕版讓到場(chǎng)媒體朋友們領(lǐng)略了華為賦能下智能出行的無(wú)限魅力。
  “智能駕駛內(nèi)卷王”,安全拿捏各種復(fù)雜路況
  作為“雙智天花板”,問(wèn)界M5智駕版的高階智能駕駛對(duì)各位媒體大咖們有著天然的引力,也是本次試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)。
  依托于HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),問(wèn)界M5智駕版集合多傳感器融合感知系統(tǒng)、融合感知BEV網(wǎng)絡(luò)加GOD網(wǎng)絡(luò)、道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)、華為首創(chuàng)智駕交互博弈算法等技術(shù),將率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛(NCA智駕領(lǐng)航輔助)功能。本次試駕路線以深圳華僑城洲際酒店為起點(diǎn),浪騎游艇會(huì)為終點(diǎn),城區(qū)、高速、隧道等路況均有涉及。
  面對(duì)深圳交通繁忙、人車混行的福華三路、紅荔路、華發(fā)路、振華路、上步路等路段,問(wèn)界M5智駕版可以做到精準(zhǔn)識(shí)別并自主決策,提前采取減速并道等動(dòng)作進(jìn)行避險(xiǎn)。在通過(guò)光線明暗對(duì)比強(qiáng)烈的夾門山1號(hào)隧道、林場(chǎng)隧道、大梅沙隧道,得益于“激光雷達(dá)+視覺(jué)感知”融合解決方案,問(wèn)界M5智駕版絲毫不懼明暗變化,根據(jù)情況提前減速或避行繞險(xiǎn)。面對(duì)匝道匯入?yún)R出時(shí),問(wèn)界M5智駕版在進(jìn)入匝道前主動(dòng)降速,依靠感知算法和道路結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力,在大曲率彎道穩(wěn)定通行,讓用戶在智駕的過(guò)程中感受到滿滿的安心和舒適。
  不僅如此,在高速路段,問(wèn)界M5智駕版同樣延續(xù)著“智駕天花板”風(fēng)范。在惠深沿海高速上,不僅能依據(jù)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、限速提示,更重要的是,問(wèn)界M5智駕版可精準(zhǔn)預(yù)判大車走位,在遇到前方低速行駛的異形大車時(shí)會(huì)先降低速度進(jìn)行預(yù)判,當(dāng)識(shí)別到大車沒(méi)有并線、變道等動(dòng)作后則會(huì)適當(dāng)提速,開(kāi)啟變道超車動(dòng)作。在超車過(guò)程中,問(wèn)界M5智駕版在遇到大車靠近或壓線時(shí)會(huì)準(zhǔn)確判斷風(fēng)險(xiǎn),向反方向盡量遠(yuǎn)離大車行駛,最大程度保證駕駛安全。
  可以說(shuō),啟動(dòng)問(wèn)界M5智駕版的高階智能駕駛功能,就如同隨車配備了一名有著百萬(wàn)公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)實(shí)時(shí)幫忙控車,能夠輕松化解開(kāi)車諸多難題,全程放輕松,省心又舒心。據(jù)計(jì)劃,至2023年Q3季度,HUAWEI ADS 2.0將在15城實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的落地,來(lái)自未來(lái)的智能駕駛已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
  兼顧性能與舒適的“高階智能”
  問(wèn)界M5智駕版的“高階智能”,不僅僅體現(xiàn)在智能駕駛法,在汽車本身的基礎(chǔ)素質(zhì)——性能層面,問(wèn)界M5智駕版同樣有華為技術(shù)助益,擁有超凡動(dòng)力、頂級(jí)駕控等極致實(shí)力。
  眾所周知,動(dòng)力水平是車輛性能的直接體現(xiàn),問(wèn)界M5智駕版的“智能增程”模式,通過(guò)智能油電協(xié)同,使得低速行駛更安靜,高速行駛動(dòng)力更強(qiáng)勁。其中,四驅(qū)版最高功率365kW,百公里加速4秒級(jí),為用戶提供超跑級(jí)的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),搭載的華為自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),可有效提升車輛駕駛舒適性,讓車更懂路,操控更從容。
  此外,問(wèn)界M5智駕版還采用百萬(wàn)豪車級(jí)全鋁合金底盤,配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架,讓車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性,防止側(cè)傾,提升駕駛信心和乘坐舒適性。曾在專業(yè)場(chǎng)地中,跑出74km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)。
  同時(shí),問(wèn)界M5智駕版對(duì)顛簸路面、減速帶的緩沖效果都領(lǐng)先多款豪華車型,后排能達(dá)到豪華轎車級(jí)別的舒適性。在試駕過(guò)程中,問(wèn)界M5智駕版NVH表現(xiàn)極佳。其配備了前后排雙層夾膠隔音玻璃,使用了3M隔音墊對(duì)車輛進(jìn)行聲學(xué)封裝,車身地板80%的區(qū)域都噴涂了LASD液態(tài)聲學(xué)阻尼材料,一體式?jīng)_壓車門結(jié)構(gòu),有效隔絕外部及路面噪聲。軟件層面,量身訂制的智能電驅(qū)系統(tǒng)控制算法,有效抑制動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的噪音,完美平衡了能耗、動(dòng)力性能與振動(dòng)噪聲性,這也讓駕乘者們交口稱贊。
  結(jié)語(yǔ)
  如何選到一款好看、好開(kāi)、好享受的新能源車,問(wèn)界M5智駕版就是你的不二之選。不僅顏值在線,還同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙3.0。“雙智天花板”的實(shí)力望眼同級(jí)都是不可多得的存在,給用戶帶來(lái)了超越燃油車的極致出行體驗(yàn)!車界三好生,非問(wèn)界M5智駕版莫屬!看到這里,你還不抓緊到店體驗(yàn)!
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