7月16日，東風(fēng)Honda正式迎來了二十周歲生日，從2003年成立至今，二十年的崢嶸歲月中，東風(fēng)Honda乘著中國汽車產(chǎn)業(yè)黃金時代的發(fā)展東風(fēng)，踔厲奮發(fā)，迅猛發(fā)展，為我們帶來了不少矚目的驚喜和成就。

　　從連續(xù)五年霸榜細分市場銷冠的城市SUV引領(lǐng)者CR-V，到為中國改裝玩車文化提供沃土的思域。從平穩(wěn)起步到如今擁有包含轎車、SUV、MPV在內(nèi)的全品類車型矩陣，從最初1個工廠3萬輛產(chǎn)能起步，到如今包含新能源工廠在內(nèi)的四大整車工廠的龐大生產(chǎn)體系，收獲了超750萬用戶的信賴與認可。現(xiàn)如今，面對電動化浪潮的洶涌澎湃，東風(fēng)Honda憑借e:NS1，為我們帶來了更多期待和驚喜。

　　厚積薄發(fā) e:NS1助力東風(fēng)Honda在新能源賽道全速前進

　　雖然東風(fēng)Honda在過去二十年中創(chuàng)下了諸多令人贊嘆的成就，但東風(fēng)Honda并沒有沉浸在往日榮耀中止步不前。在電動化的浪潮下，東風(fēng)Honda加速開啟電動化轉(zhuǎn)型之路，以全新的面貌在電動化賽道上全速前進。在不久之前的東風(fēng)Honda二十周年活動中，東風(fēng)Honda發(fā)布了全新的“創(chuàng)未來2030”電動化戰(zhàn)略和愿景，并圍繞“變革·新生·向未來”的戰(zhàn)略宣言持續(xù)精進現(xiàn)有業(yè)務(wù)，加速電動化進程，2027年，東風(fēng)Honda將不再投放燃油新車，截止至2030年，東風(fēng)Honda將推出十款以上純電動車型。面對電動化轉(zhuǎn)型的未來之路，東風(fēng)Honda信心十足！

　　然而，這并不是東風(fēng)Honda第一次發(fā)布電動化戰(zhàn)略，早在2018年，東風(fēng)Honda就首次發(fā)布了“放眼未來Seeing the future“新能源品牌戰(zhàn)略，為電動化轉(zhuǎn)型做足準備。2021年10月21日，東風(fēng)Honda攜本田在華首款純電車型 e:NS1亮相武漢車展，充分彰顯品牌全面擁抱電動化的態(tài)度和決心。作為電動化時代Honda技術(shù)、品質(zhì)、創(chuàng)新的集大成者，e:NS1不僅象征著東風(fēng)Honda電動化的未來發(fā)展方向，更是東風(fēng)Honda全面電動化的助推器，助力東風(fēng)Honda開啟電動化的全新征程。

　　現(xiàn)如今，匯聚東風(fēng)Honda深厚技術(shù)積淀和電動化先進理念的e:NS1不僅是國內(nèi)合資品牌純電領(lǐng)域的引領(lǐng)者，更成為東風(fēng)Honda在純電領(lǐng)域延續(xù)延續(xù)“品質(zhì)至上”基因和給予用戶“安心自如”出行體驗的代表車型。

　　全能靠譜 更是用戶的六邊形真朋友

　　“靠譜”是對一個人的最高評價一樣，“安心自如”也是對于一輛新能源汽車的最佳評價。而這，正是e:NS1為用戶所提供的價值核心，在日常出行的方方面面替你著想，仿佛就是一位懂你的真朋友。

　　現(xiàn)如今不少人對電動車已經(jīng)形成了加速闖動、易暈車的刻板影響，而e:NS1則完美解決了這個問題。e:NS1搭載了“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)，通過向車內(nèi)導(dǎo)入超2萬種控制場景算法，覆蓋日常行車的各種場景，大大提升了純電車型行駛過程中的平順性，帶來更加舒適、不暈車的駕乘感受。與此同時，依靠東風(fēng)本田深厚的調(diào)教功底并搭配ASC模擬聲浪，讓e:NS1兼顧舒適性的同時，無不彰顯血脈相承的運動內(nèi)涵，帶來與眾不同的駕乘樂趣。不僅如此，大容量、高密度的三元鋰電池，帶來510km的續(xù)航里程，加上本田70余年的深厚技術(shù)積淀以及東風(fēng)本田絕對靠譜的品質(zhì)口碑，無疑讓e:NS1更加值得被信賴。

　　此外Honda SENSING安全超感系統(tǒng)搭配360°全景影像系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，讓日常駕駛更加安全、更加便捷。無論是市區(qū)行駛、高速巡航還是狹窄小巷穿行或者車庫泊車等各種復(fù)雜情景，高智商的e:NS1都能幫助你輕松搞定，作為朋友，時時刻刻守護你的出行安全。

　　在用車環(huán)境日益復(fù)雜的當(dāng)下，e:NS1準備了眾多以人為本的貼心配置，比如流媒體后視鏡自帶ETC和行車記錄儀功能，長途出行更加便捷。外出購物時，腳踢式電動尾門能夠讓你拎著“戰(zhàn)利品”的同時也能輕松開啟后備箱。而BOSE音響、高隔熱全景天幕、支持Honda CONNECT 3.0電動車專用版本的15.1英寸中控大屏等競品車型不曾具備的細節(jié)，帶來更細膩貼心的使用體驗。當(dāng)然，在設(shè)計上，為年輕群體而生的e:NS1一樣不落下風(fēng)，動感流暢的車身造型與犀利干練的車身腰線相得益彰，搭配車頭發(fā)光H標(biāo)徽，極具未來氣息，開著高顏值的e:NS1出門，走到哪里都是焦點。

　　作為本田在華首款電動車，東風(fēng)本田e:NS1更安全的體驗、更可靠的三電系統(tǒng)、更亮眼的顏值、更有樂趣的駕乘感受、更豐富的配置以及更貼心的細節(jié)，為用戶帶來如同朋友般安心自如的相處感受，真切實意地成為用戶的六邊形真朋友。現(xiàn)如今，東風(fēng)Honda電動化進程正加速推進，e:NS1不僅將伴隨著東風(fēng)本田e:NS品牌進一步成長，更助力東風(fēng)Honda在電動化轉(zhuǎn)型的道路上越跑越快，未來，我們也將一同期待 e:NS品牌為我們帶來更多貼心可靠的“真朋友”。