7月27日,在北京舉辦的一場“暑期研學(xué)之旅”自駕出游活動上,風(fēng)行游艇和傳祺M6圍繞著舒適研學(xué)旅行體驗,展開了一場對決。眾所周知,風(fēng)行游艇是一款專門為家用需求打造的7座家用車,而傳祺M6則是家商兩用的屬性,因而各自對于舒適性的理解有所不同。而在全家研學(xué)旅行這樣特定的家用場景中,兩款車的表現(xiàn)就有了非常明顯的差距,可以說是完全不同的表現(xiàn),而歸結(jié)起來,風(fēng)行游艇的“強大二排”是兩臺車舒適性差異極大的主要原因。

　　此次活動的自駕路線充滿了人文藝術(shù)氣息,風(fēng)行游艇自駕車隊從751藝術(shù)園區(qū)出發(fā),逐一游歷鳥巢、清華大學(xué)藝術(shù)博物館、圓明園遺址公園、北京汽車博物館等景點,可以說環(huán)繞了北京核心城區(qū),除了一路的風(fēng)景,路況挑戰(zhàn)自然也是少不了的,其中包含城市道路、城市彎道、高速行駛、坑洼路段等路況,和日常家庭出游會遇到的路況一模一樣,路況的不可控性極高,也更加挑戰(zhàn)兩款車型在家庭出游場景中的實力。

　　強大二排形成實力分水嶺,風(fēng)行游艇舒適性大步領(lǐng)先

　　當(dāng)自駕車隊從751藝術(shù)園區(qū)駛出,風(fēng)行游艇和傳祺M6之間的比拼就算開始了,而二排空間舒適性就成為了它們此次比拼之中,實力相差最為懸殊的一環(huán),究竟怎么回事呢?

　　對于出游家庭的孩子來說,在出游旅途中如果沒有足夠的“節(jié)目”是很容易沉悶的,所以此次活動里,坐在二排的孩子除了看車窗外的風(fēng)景,在車里面玩什么就很重要。風(fēng)行游艇同級獨有的四連桿式小桌板,孩子們可以在上面玩積木、畫畫……開辟出自己的新天地,還有專門放置水杯、飲料的杯托,玩累了還可以一邊吃吃喝喝一邊看iPad,整個旅程完全不會無聊。而傳祺M6二排沒有配置小桌板,就沒有這樣的樂趣了。

　　在空間支持上,風(fēng)行游艇也比傳祺M6做得更加到位。風(fēng)行游艇的長/寬/高分別為4850/1900/1715mm,軸距達到了2900mm,比傳祺M6還多了90mm。雖然傳祺M6在車內(nèi)高度上略有優(yōu)勢,但對于出游家庭的孩子來說,高度并不能帶來更好的體驗,反倒是軸距長了,能增加空間靈活性和舒適性;風(fēng)行游艇的二排就是得益于此,其帶有四向滑動功能的設(shè)計,前后電動滑動200mm,左右手動滑動160mm。對于落坐在二排的孩子來說,這無疑是一個非常方便的設(shè)計,通過電動調(diào)節(jié),孩子們可以輕松調(diào)節(jié)第二排座椅前的寬度,在車內(nèi)享受更舒適的玩樂空間;也可以輕易拉近與家長的距離,讓親子互動更溫馨。

　　當(dāng)下正值夏季高溫,城市道路和建筑反射的熱量更是提高了路面的溫度,但風(fēng)行游艇的二排卻不會讓人覺得悶熱,因為座椅的通風(fēng)功能配合二排空調(diào)口的雙重加持,能夠讓乘坐舒適性保持在最宜人的狀態(tài)。值得一提的是,二排座椅還有靠背電動調(diào)節(jié)功能,最大角度達到65°。反觀傳祺M6,第二排座椅只能前后手動調(diào)節(jié),孩子自己沒有辦法移動,和家長的互動也受到了約束。另外,風(fēng)行游艇二排有的通風(fēng)/加熱功能以及左右調(diào)節(jié)功能,傳祺M6都沒有。

　　構(gòu)筑全方位的高品質(zhì)家用體驗,風(fēng)行游艇實力更全面

　　不僅如此,風(fēng)行游艇還有“安全舒適、動力澎湃、百變空間”等多項實力優(yōu)勢,為這次研學(xué)之旅保駕護航。

　　事實上,前排的乘坐體驗絲毫不比二排差,因為風(fēng)行游艇所有座椅都采用了NAPPA真皮零壓座椅,尤其是主駕座椅還帶有通風(fēng)、加熱、按摩功能,配備8個按摩點,搭載5種模式,一路都能享受;副駕駛也有四向電動調(diào)節(jié)的配置,外加老板鍵、通風(fēng)、加熱等功能,在調(diào)節(jié)坐姿、納涼上都很到位;而傳祺M6主副駕配置不足,是造成大家總體評價一般的主要原因。在駕駛安全性上,風(fēng)行游艇可以說是毫無保留。在主動安全上配置L2+級別智能輔助駕駛系統(tǒng),最高達15項智能安全配置,還有疲勞駕駛提示、360°全景影像等涵蓋多種場景的安全保障。考慮到了孩子的安全保障,風(fēng)行游艇還配備了同級獨有的生命體征監(jiān)測功能,能避免小朋友和寵物遺落在車內(nèi),從而保障了孩子在研學(xué)旅途中的安全。

　　對于掌握方向盤的駕駛員來說,駕駛的快感也是由始至終。風(fēng)行游艇搭載1.5TD高性能發(fā)動機,馬力高達197匹,動力非常強勁;配合麥格納全球十佳變速器,動力輸出十分順暢。此外,風(fēng)行游艇還有麥格納專業(yè)底盤調(diào)教、麥弗遜式獨立懸掛、拖曳臂式非獨立懸掛的支持,濾震效果好,車內(nèi)舒適性優(yōu)越。特別重要的是,風(fēng)行游艇百公里油耗低至6.6L,大大提升了出游經(jīng)濟性。傳祺M6即使是目前最新的頂配版,馬力也僅有177匹。而油耗方面即使是頂配車型,也還是不如風(fēng)行游艇?？梢妭黛鱉6在動力總成的選用以及匹配上不及風(fēng)行游艇到位。

　　風(fēng)行游艇空間的靈活不止在二排,一排、三排同樣只有“妙招”。風(fēng)行游艇的一、二排可以180°接平,舒適的車內(nèi),柔軟的座椅,一個移動的“睡眠艙”就此呈現(xiàn),玩了一上午的孩子們可以“游艇躺”,舒舒服服地睡個午覺。此外風(fēng)行游艇的第三排座椅支持4/6全平放倒,全平放倒時,后背廂容積達1086L,完全能夠收納全家人出游的行李和戶外工具。此外全車還有43處儲物空間、10處電源接口、第三排杯托等等,讓空間的使用性大大提高。

　　此次自駕出游活動,風(fēng)行游艇可謂是樹立了研學(xué)旅行的標板,證明自己更加適合研學(xué)旅行,也更能時刻保障全家人出行的舒適體驗。可以說,專為家用場景打造的風(fēng)行游艇,確實考慮到了家庭出游方方面面的細節(jié),能夠在各種家庭出游場景中帶給全家人更加人性化的舒適體驗,這一點是主打家商兩用的傳祺M6所做不到的。風(fēng)行游艇專注一條賽道,把家用舒適性做到了極致,確實是一個明智選擇。經(jīng)過這次活動,相信會有越來越多追求高品質(zhì)出行生活的家庭深度認知風(fēng)行游艇,從而路轉(zhuǎn)粉,成為一個“游艇愛好者”。