在多胎政策發(fā)布和消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變的雙重加持下,7座家用車的市場(chǎng)熱度正日益升溫。尤其是近幾年大家庭出行、親子游、露營和郊外野餐等活動(dòng)的流行,使得人們對(duì)7座家用車提出了更高的要求。性能之外,體驗(yàn)至上。一輛足夠優(yōu)秀的家用車不僅要空間夠大、乘坐舒適、動(dòng)力強(qiáng)悍、外觀時(shí)尚,還要能為每一次家庭出行帶來極致舒適的體驗(yàn)。面對(duì)如此嚴(yán)苛的要求,只能退而求其次,二者擇其一?完全不必!7月27日,在北京開展的一場(chǎng)研學(xué)旅行式自駕出游活動(dòng),就讓不少家庭感知風(fēng)行游艇產(chǎn)品力的同時(shí),收獲了一次充滿樂趣且極為舒適的家庭研學(xué)之旅。為了讓感受更加真實(shí),這場(chǎng)活動(dòng)還找來了另一款車型——傳祺M6,進(jìn)行了一番較量。

　

　　與以往大家常接觸的自駕游一樣,這場(chǎng)活動(dòng)沒有局限于駕駛員個(gè)人體驗(yàn),而是以“家庭”為中心,全家一起出行,切實(shí)感受家庭自駕游體驗(yàn)。也不再是框出一個(gè)場(chǎng)地,大家排著隊(duì)去走流程般走完全程,反而是貼心洞察了暑期家庭出行需求,有針對(duì)性地規(guī)劃了一條涵蓋北京名校、城市地標(biāo)的游覽路線。這其中有寄予學(xué)子們殷切希望的清華大學(xué)藝術(shù)博物館、也有極具歷史痕跡的圓明園遺址公園,還有全面呈現(xiàn)汽車歷史、汽車構(gòu)造、汽車車型原型的北京汽車博物館,可謂是北京研學(xué)游的熱門路線。而車型自駕內(nèi)容也完全適配日常城市出行,涵蓋了城市彎道、高速駕駛、坑洼路段等多種狀態(tài)。

　　暑期研學(xué)旅天花板,家庭出行歡樂無限

　　暑期研學(xué)游雖極受家長們青睞,但怎么能玩出特色、玩出意義,也讓家長們費(fèi)盡心思。風(fēng)行游艇這場(chǎng)自駕活動(dòng)集研學(xué)、自駕、游玩于一體,可以說全面兼顧了家庭暑期出游需求。駕駛風(fēng)行游艇出行,讓全家人都親身體驗(yàn)了風(fēng)行游艇的充沛動(dòng)力、靈活空間等產(chǎn)品力;游覽寄托著莘莘學(xué)子們求學(xué)夢(mèng)的清華大學(xué)博物館,和承載了歷史記憶的圓明園遺址公園,家長們陪同孩子一同感受了名校學(xué)府的學(xué)術(shù)沉淀,拓寬了眼界;舉家自駕出游,在寬適車內(nèi)空間親密互動(dòng),更是為自駕家庭提供了更多溫馨相處的機(jī)會(huì)。這諸多用心,充分展現(xiàn)出風(fēng)行游艇的家用屬性與暑期自駕研學(xué)游的極高適配度?；顒?dòng)尾聲的汽車博物館參觀,家長和小朋友一起參與模擬開車、汽車模型拼裝等游戲,更是將整場(chǎng)活動(dòng)推向高潮。參與家庭們的歡聲笑語,足以肯定風(fēng)行游艇這一次家庭暑期研學(xué)游的真實(shí)體驗(yàn)感。

　　動(dòng)力配置皆上乘,帶來不一樣的品質(zhì)駕乘體驗(yàn)

　　研學(xué)旅行大部分時(shí)間都在路上,車型配置不高的話,就很難承載起大家對(duì)旅途的期待。風(fēng)行游艇1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與麥格納十佳變速箱的完美配合,高達(dá)197匹馬力的動(dòng)力輸出,能夠讓駕駛快感瞬間爆發(fā),起步加速都不拖沓,變道超車更是干脆;底盤與懸架的默契配合,也尤為讓人驚喜,既能高效過濾顛簸,減少不適感,又不至于在轉(zhuǎn)彎的過程中,出現(xiàn)較大幅度的側(cè)傾,相當(dāng)彰顯功力了。此外,風(fēng)行游艇的各排座椅也是滿級(jí)配置,全部采用支撐性、包裹性、透氣性極好的NAPPA真皮零壓座椅不說,強(qiáng)大二排更是為整個(gè)自駕旅途減壓,大大減少了乘員的疲憊感;還有L2+級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)全程保障參與家庭的駕駛安全,讓整個(gè)駕駛過程都更加輕松和安心,自動(dòng)泊車系統(tǒng)和360°全景影像也讓停車不再犯難。

　　再者說,當(dāng)代家庭買7座家用車不只是為了一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,7個(gè)座位塞進(jìn)7個(gè)人,更關(guān)鍵的是駕乘體驗(yàn),也就是座椅的舒適性、靈活性。風(fēng)行游艇的主駕座椅功能直接拉爆,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),按摩、記憶、加熱、通風(fēng)功能,全都給配上了。第二排座椅可以享受到的待遇也不差,配有通風(fēng)、加熱功能,而隔壁的傳祺M6真的就是讓你有個(gè)坐的地方。尤其是中途休息的過程中,風(fēng)行游艇百變空間的靈活性再次發(fā)揮了關(guān)鍵作用,一二排180°接平游艇躺模式,加上空調(diào)給力的控溫能力,讓車內(nèi)成為參與家庭最好的休息空間,空間魔術(shù)算是被它玩明白了。

　　與風(fēng)行游艇相比,傳祺M6僅169匹馬力,在提速和超車上遠(yuǎn)沒有風(fēng)行游艇那么干脆利落,對(duì)此,網(wǎng)上也早有傳言,該款車型存在明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱頓挫等問題。除此之外,它底盤懸架的調(diào)校又偏軟,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾明顯?？偟膩碚f,傳祺M6在動(dòng)力總成的選用以及匹配上并沒有像風(fēng)行游艇那樣做到極致。車內(nèi)異味大、空間舒適度在風(fēng)行游艇的對(duì)比下也更顯的不用心了。同時(shí),在風(fēng)行游艇8安全氣囊的參考下,傳祺M6僅是沒有配置后排側(cè)安全氣囊這一點(diǎn)就已經(jīng)讓人抗拒了;再加上主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示也缺乏,對(duì)它能不能保護(hù)好后排的家人就更加存疑了。所以不管是主動(dòng)還是被動(dòng)安全,風(fēng)行游艇顯然比傳祺M6更加細(xì)致。

　　一日輕松暢游北京,風(fēng)行游艇實(shí)力吸睛

　　其實(shí)這次自駕出游的重點(diǎn),是看作為7座家用車?yán)镎?dāng)紅的風(fēng)行游艇,在家庭出游場(chǎng)景下,實(shí)際上能帶來怎樣的出行體驗(yàn)。當(dāng)日,參與家庭所駕駛的風(fēng)行游艇時(shí)尚大氣,整齊劃一的車隊(duì)與各種精美的建筑、大氣的樓宇交相輝映,成為研學(xué)熱潮中最為亮眼的一支隊(duì)伍。自駕全程,車隊(duì)一路環(huán)繞北京城,穿梭在具有獨(dú)特歷史人文氣息和現(xiàn)代生機(jī)活力的帝都之中,在嚴(yán)苛的通行環(huán)境下,感受暢通無阻、縱情馳騁的快感,細(xì)細(xì)品味風(fēng)行游艇帶來的舒適出行享受?？梢哉f,這場(chǎng)自駕活動(dòng)將風(fēng)行游艇的人性化家用配置、優(yōu)越的駕駛操控體驗(yàn),與北京城的恢弘大氣、厚重學(xué)術(shù)氣息融合在一起,是一次富有意義與樂趣的研學(xué)之旅。

　　此次家庭研學(xué)游式自駕活動(dòng),讓參與家庭身臨其境體驗(yàn)城市自駕出游過程中,風(fēng)行游艇如何以百變空間、強(qiáng)大二排、動(dòng)力澎湃、安全舒適等產(chǎn)品力,巧妙化解各種不可預(yù)估路況下會(huì)面臨的問題。相信通過這一系列的體驗(yàn),能給各個(gè)自駕家庭、以及有這方面需求的用戶,帶去深刻的對(duì)比參考感受。