2023年11月5日至10日,第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)在國家會展中心(上海)舉辦。豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)以“立足中國,共創(chuàng)汽車新未來”為主題,設(shè)立“電動化”“智能化”“多樣化”三個展區(qū),展示最新成果。期間,豐田中國高級執(zhí)行副總經(jīng)理董長征就氫能源、電動化、企業(yè)社會責(zé)任等話題,接受了新華網(wǎng)專訪。

拓展氫能應(yīng)用場景 加速技術(shù)研發(fā)與普及
氫能源是世界公認(rèn)的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出,市場發(fā)展前景相對廣闊。特別是汽車市場,以豐田為代表的國際頭部車企早已在氫能領(lǐng)域有所布局。北京2022年冬奧會和冬殘奧會舉辦期間,以第二代MIRAI為主要代表的豐田氫燃料電池車,克服了低溫嚴(yán)寒和復(fù)雜多變的路況條件成功挑戰(zhàn)“四度”,豐田FCEV運(yùn)營最低溫達(dá)到-28攝氏度,行駛過的海拔高度達(dá)到2198m,經(jīng)過的最大坡度達(dá)到16度,累計行駛長度達(dá)397,104km,第二代MIRAI從設(shè)計、配置,再到性能、安全等方面凸顯出豐田氫燃料電池車的硬核實力。

同時,豐田作為連續(xù)六年都參加進(jìn)博會的企業(yè),自首次參會便展示了對氫燃料電池汽車的愿景和想法。而本屆進(jìn)博會,豐田則全面展示了氫能的制造-運(yùn)輸-儲存-使用等一系列技術(shù)應(yīng)用場景。通過六年的時間,豐田清晰地向外界詮釋了“可持續(xù)發(fā)展”的品牌理念,以及對未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的篤定。
談及氫能,董長征坦言:“從氫能的布局來講,豐田總結(jié)了過去在中國市場發(fā)展的經(jīng)驗。開放、共享技術(shù)將對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對碳中和目標(biāo)的早日達(dá)成,起到更加積極的作用。基于此,豐田攜手中國多家合作伙伴成立了聯(lián)合研發(fā)公司,共同研發(fā)氫燃料電池汽車,加速實現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化、規(guī)?;涞?。”

未來,豐田還將在氫能領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,將氫燃料電池技術(shù)進(jìn)一步運(yùn)用到公交車、卡車、工程機(jī)械、船以及鐵道等多個應(yīng)用領(lǐng)域,加速實現(xiàn)碳中和社會。
在中國,為中國 聚焦純電動汽車研發(fā)
隨著環(huán)保意識的提高和技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國消費(fèi)者對純電動汽車的需求持續(xù)增加。在相關(guān)支持政策的助推下,進(jìn)一步激發(fā)了市場活力。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年1-8月中國純電動汽車產(chǎn)銷累計分別完成387.2萬輛和384.2萬輛,累計分別增長24.5%和26.4%。

同時,豐田的電動化發(fā)展有目共睹。近年來,包括BEV、PHEV、HEVV等多個新能源領(lǐng)域取得長足進(jìn)步,特別是今年的電動化理念轉(zhuǎn)變,也讓業(yè)界頗為關(guān)注。豐田早前宣布計劃將先進(jìn)電池商業(yè)化,并于最近宣布在電池材料領(lǐng)域取得突破。
對此轉(zhuǎn)變,董長征認(rèn)為,豐田雖然在全球的混合動力車型銷售非常好,今年上半年無論是銷量還是收益都創(chuàng)歷史新高,但是在中國市場卻遇到了較大壓力。源于中國純電動汽車的快速普及,為豐田如何在中國市場發(fā)展帶來了啟發(fā),豐田將緊隨市場變化做出及時改變,與中國合作伙伴共同研發(fā)適合中國市場的純電動車型。
讓出行更便捷 關(guān)注特殊群體用車需求

根據(jù)中國殘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)有殘障人士約8500萬,截至2022年底,全國60歲及以上老年人超過2.8億。作為特殊的社會群體,這部分人群有時候會面臨“出行難”問題。而為了保障老年人和殘障人士出行,以豐田為代表的國際頭部車企,在車型的設(shè)計和功能研發(fā)上充分考慮到特殊人群的用車需求。


例如GRANVIA格瑞維亞福祉PLUS版,是“Mobility for All為所有人提供出行自由”理念的落地產(chǎn)品之一,得到了消費(fèi)者的充分認(rèn)可。本屆進(jìn)博會,豐田還展出了Welwalk、電動輪椅JUU等便攜設(shè)備,通過多元的移動出行方式,讓更多消費(fèi)者享受到安全、安心、自由移動的樂趣。
面對當(dāng)下中國市場的新變化、新機(jī)遇,豐田正在以更加積極的姿態(tài)和務(wù)實的舉措,投入到中國市場的發(fā)展,持續(xù)推動在中國市場的穩(wěn)健發(fā)展。同時,豐田自1933年成立至今,見證了全球汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展、引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車的前衛(wèi)變革,在即將邁入“百年汽車俱樂部”的關(guān)鍵十年,豐田開啟“電動化”“智能化”“多樣化”轉(zhuǎn)型的全新征程。然而轉(zhuǎn)型并非易事,特別是對于可以橫跨一個世紀(jì)的大型汽車企業(yè),在企業(yè)自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新的同時,如何幫助他們順利度過這個階段,或許值得思考。新華網(wǎng)北京11月7日電(記者 趙延心)