11月5日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）如期舉辦，作為全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì)，憑借國(guó)際采購(gòu)、投資促進(jìn)、人文交流以及開放合作四大平臺(tái)，吸引了一眾世界一流企業(yè)參展。

 

　　其中，豐田汽車自進(jìn)博會(huì)開辦以來，連續(xù)參展至今，憑借自身深厚技術(shù)儲(chǔ)備，與中國(guó)企業(yè)開展了汽車產(chǎn)品以外的移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)合作，此次參展更是以“立足中國(guó)，共創(chuàng)汽車新未來”為參展主題，釋放自身多年以來的技術(shù)儲(chǔ)備，帶來了電動(dòng)化、智能化以及多樣化方面的全新展品，并擴(kuò)大在中國(guó)的合作范圍，深化氫燃料、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的相關(guān)合作，展示了向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的決心。

　　電動(dòng)化技術(shù)儲(chǔ)備雄厚 豐田汽車擴(kuò)大氫能合作

　　商用車市場(chǎng)是氫燃料發(fā)展初期的沃土，豐田汽車在中國(guó)不斷擴(kuò)大朋友圈。

　　此次參展的展品中，豐田汽車以商用領(lǐng)域?yàn)楹诵膸砹艘幌盗袣淙剂想姵刈钚录夹g(shù)成果，其中包括具備長(zhǎng)續(xù)航、低氫耗、高性能的氫能重卡和150kW的燃料電池系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高氫燃料電池商用車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同時(shí)，也帶來了重量更輕、容量更大的大型商用車用儲(chǔ)氫罐，以及補(bǔ)能效率更高的更換式氫氣瓶集成儲(chǔ)存模塊，提供了目前加氫站數(shù)量短缺這一痛點(diǎn)的解決方案。

　　商用車對(duì)動(dòng)力裝置體積與重量的不敏感，以及相對(duì)固定的行駛線路，結(jié)合以上技術(shù)能夠促使其產(chǎn)生多拉快跑的商業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　而豐田汽車作為全球首款氫燃料電池量產(chǎn)車生產(chǎn)商，在氫氣的制造、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用方面均擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，可提供具備市場(chǎng)投放能力的技術(shù)解決方案，在中國(guó)市場(chǎng)中通過不斷地技術(shù)交流與合作，積極擴(kuò)大朋友圈，與多家商用車生產(chǎn)商成立了合資公司，逐步完善了國(guó)內(nèi)企業(yè)從開發(fā)、生產(chǎn)到市場(chǎng)投放與服務(wù)的商業(yè)化普及。

　　更值得一提的是，今年3月豐田中國(guó)與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在氫燃料電池汽車（FCEV）研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

　　除此以外，第二代MIRAI、CROWN SEDAN兩款燃料電池乘用車，以及COROLLA CROSS氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車型也紛紛亮相本屆進(jìn)博會(huì)，豐田汽車表示未來氫燃料電池技術(shù)還將進(jìn)一步拓展至公交車、卡車、工程機(jī)械、航運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域。

　　藝多不壓身，這句話對(duì)于車企同樣適用，可面對(duì)龐大的研發(fā)成本，飄渺的市場(chǎng)前景，大致也僅有豐田汽車這一處于全球銷量領(lǐng)先地位的頭部汽車生產(chǎn)商，能夠抽出精力，針對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)，在氫燃料電池以外布局BEV市場(chǎng)，形成豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。

　　此次展會(huì)上豐田汽車還帶來了全固態(tài)電池，作為BEV領(lǐng)域展品，眾所周知這種電池由于有更高的能量密度、更快的補(bǔ)能效率、受環(huán)境溫度影響小的優(yōu)點(diǎn)，被視為鋰電的終極形態(tài)，豐田計(jì)劃大約2027-2028年在BEV上投入實(shí)際應(yīng)用。

　　放眼未來的同時(shí)也要著眼當(dāng)下，豐田汽車的第五代智能電混雙擎也在三電系統(tǒng)的智能化方面做了進(jìn)一步升級(jí)，這一技術(shù)問世的26年間已收獲了全球2420萬消費(fèi)者的信賴，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者達(dá)到250萬以上，其首創(chuàng)的雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)時(shí)至今日仍是市場(chǎng)主流選擇，進(jìn)一步的智能化升級(jí)，將帶來小型化、輕量化、精密化的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，獲取更大空間、更強(qiáng)操控以及更具經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　齊心協(xié)力打造高級(jí)別自動(dòng)駕駛

　　在豐田汽車的“朋友圈”中不止有氫燃料電池業(yè)務(wù)相關(guān)伙伴，自2019年起小馬智行就與豐田汽車開展了戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)中國(guó)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，本屆進(jìn)博會(huì)上還首次亮相了純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車。

　　今年8月，豐田中國(guó)、廣汽豐田與小馬智行已就成立Robotaxi事業(yè)相關(guān)合資公司達(dá)成協(xié)議，共同推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化、規(guī)模化落地。此次進(jìn)博會(huì)，純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車首次亮相。這是豐田在技術(shù)和商業(yè)兩方面與合作伙伴推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的重要舉措。

　　bZ4X Robotaxi上將搭載專為Robotaxi設(shè)計(jì)的車輛控制交互系統(tǒng)、主要控制系統(tǒng)的冗余化等先進(jìn)技術(shù)，以及小馬智行滿足車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)的第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)（Autonomous Driving Kit，ADK），加以廣汽豐田的高品質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系，共同為顧客提供更安全安心的的乘坐體驗(yàn)。

　　豐田從2019年開始與小馬智行開展戰(zhàn)略合作，在中國(guó)共同推進(jìn)研發(fā)用于移動(dòng)出行服務(wù)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛，現(xiàn)有約200臺(tái)以雷克薩斯RX450h、豐田賽那為原型車的Robotaxi，已在北京、廣州、深圳、上海由小馬智行的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)。

　　科技平權(quán) 豐田打造多樣化無障礙出行

　　“Mobility for All為所有人提供出行自由”是豐田汽車秉持的多樣化理念，并以此在本屆進(jìn)博會(huì)中展出了滿足多人群、多場(chǎng)景，可讓各類人群樂在其中的福祉車。

　　其中，豐田ACE福祉商務(wù)車可利用車內(nèi)頂部空間進(jìn)行投影，豐富車內(nèi)乘員的娛樂生活，同時(shí)也充分貫徹豐田汽車的多樣化理念，可滿足一般家用、商務(wù)接待、無障礙出行等多種用途。

　　而格瑞維亞福祉PLUS版，則在三排座椅中加入了多種分割折疊模式，并且作為福祉車還在第二排中配備了可以根據(jù)需要自動(dòng)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)至車外的福祉座椅，幫助行動(dòng)不便乘客輕松乘車。

　　除此以外，電動(dòng)升降福祉座椅還可加裝在SUV車型中，雷克薩斯RX350h就在加入這一配置后，作為福祉版車型在本次展會(huì)中亮相，并搭配多功能收納拖車MPC，解決了輪椅收納問題的同時(shí)拓展了露營(yíng)、家用、輕拖掛等多場(chǎng)景應(yīng)用。

　　在豐田汽車的多樣化產(chǎn)品中，不僅覆蓋了多種車型，提供了各級(jí)別市場(chǎng)的自由出行方案，還推出了滿足行動(dòng)不便人士的全新概念移動(dòng)出行工具以及相關(guān)產(chǎn)品。

　　沒有比享有自由行動(dòng)能力，更令行動(dòng)不便人士喜悅的事情，本屆展會(huì)上豐田汽車就帶來了Welwalk，一款為下肢麻痹導(dǎo)致行動(dòng)不便人士打造的康復(fù)輔助機(jī)器人。

　　還有電動(dòng)輪椅JUU，可在無需其他輔助就能輕松上下臺(tái)階以及通過凹凸不平路段的能力。

　　此外，各種方便乘車的輔助把手、轉(zhuǎn)移渡板和旋轉(zhuǎn)坐墊以及具備舒適性的靠背支撐坐墊、腰靠等無障礙福祉用品也在此次進(jìn)博會(huì)中亮相。

　　結(jié)語：

　　本屆進(jìn)博會(huì)上，我們不僅看到了豐田汽車在氫燃料電池、全固態(tài)電池以及混動(dòng)系統(tǒng)方面的技術(shù)儲(chǔ)備與拓展，在智能化領(lǐng)域的最新進(jìn)展，以及以人為本的多樣化出行解決方案，還看到了豐田汽車與中國(guó)伙伴的聯(lián)系緊密，以及對(duì)國(guó)內(nèi)氫燃料電池發(fā)展與智能無人駕駛商業(yè)化的幫助作用，以上無一不展示出豐田汽車向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的決心及能力，相信未來豐田中國(guó)將持續(xù)擴(kuò)大朋友圈，成功實(shí)現(xiàn)成為移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商的企業(yè)轉(zhuǎn)型愿景。