2023年的的旅游業(yè)可以說是復蘇勢頭強勁，被疫情壓抑了三年的旅游需求在今年開始得到了釋放，不少消費者會在假日選擇出外游玩，而且隨著我國居民的消費結構升級，民眾在日常的出行，假期的出游等多個場景中會選擇包車，這也讓客運出行市場迎來了巨大的商機，不少創(chuàng)業(yè)者紛紛加入其中。而要在客運行業(yè)中有所作為，自然需要有一臺出色的客運車，因此性價比高的MPV車型備受創(chuàng)業(yè)者和客運市場關注。其中，2023款菱智PLUS CNG正是最優(yōu)選之一。
車內空間大，即使?jié)M載也舒適
作為乘客，自然會選擇乘坐舒適的車型，而2023款菱智PLUS CNG憑借遠超同級的車身尺寸很好的做到這一點。2023款菱智PLUS CNG的長寬高分別為5170mm/1920mm/1930mm，軸距長度為3198mm，這樣的尺寸使得車內空間巨大，而且2023款菱智PLUS CNG特意將CNG車型必有的大氣罐進行底置設計，從而減少對車內空間的占用，這樣一來即使是9座車型也不會給人擁擠的感覺。
車內均為舒適的座椅設計，而且中排還是獨立的皮質座椅，這無疑為乘客提供了一個舒適的乘坐環(huán)境;頂置的空調可以讓車內每個角落都能迅速感受到適宜的溫度;兩側超大的滑門讓乘客上下車更加便捷;后備廂的最大深度達670mm，可以同時裝載10個以上24寸行李箱，這么大的存放空間讓乘客的行李能夠有處安放。
動力性能好，旅途中快人一步
如果9座都滿員了，同時行李又多，整車的重量自然就不會小，那樣一來動力方面就不能太差了，畢竟因為動力不足導致上坡艱難，創(chuàng)富效率大打折扣。2023款菱智PLUS CNG使用的是德國FEV高扭矩低油耗2.0L發(fā)動機，可瞬間輸出最大174N·m的扭矩，動力相當給力，而與之匹配的是歷經(jīng)考驗的6MT變速器，這樣的動力組合足以輕松應對各種路況。而L臂麥弗遜式獨立前懸掛/五連桿螺旋彈簧非獨立后懸掛的底盤搭配有著良好的減震效果，能夠有效減少乘客在車內的震感，而且穩(wěn)定性也相當不錯。
續(xù)航能力強，省錢安全有保障
作為一臺CNG車型，它的續(xù)航能力自然是消費者要關心的。2023款菱智PLUS CNG所使用的180L大氣罐，使得其最大里程達到580km，這在長途行駛中相當?shù)膶嵱茫疫@款車低至0.22元的百公里氣耗成本，比起柴油車省60%成本，比汽油車省75%成本。
另外它在車身的安全性上也是花了不少心思的，首先全車為承載式車身結構，關鍵部分更是100%采用高強度鋼和超高強度鋼板材料。此外還配備有ABS、剎車輔助、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警系統(tǒng)等多項主被動安全配置，讓創(chuàng)業(yè)者能夠輕松駕馭。此外東風風行還為2023款菱智PLUS CNG提供了5年或20萬公里的燃氣系統(tǒng)質保，用車自然更無憂。
總結
毫無疑問，2023款菱智PLUS CNG憑借寬闊的車內空間，不弱的動力配置，舒適的乘坐環(huán)境，將會在客運市場上占據(jù)總要地位，而計劃加入客運市場的創(chuàng)業(yè)者們，2023款菱智PLUS CNG將會是你的最佳好幫手。
