9月24日，為期四天的“2024第九屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”在重慶順利落下帷幕。來自行業(yè)內(nèi)多家主流車企的數(shù)十款新能源物流車同臺(tái)競(jìng)技，一決高下。在激烈的多項(xiàng)比賽中，江鈴新能源輕卡E順達(dá)以一騎絕塵的強(qiáng)悍實(shí)力不負(fù)眾望，在節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)等各個(gè)環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，一舉拿下小卡組全能金獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)和技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)總計(jì)六項(xiàng)大獎(jiǎng)，全方位展現(xiàn)出江鈴E順達(dá)的優(yōu)異性能和卓越品質(zhì)。

經(jīng)過多年的沉淀與創(chuàng)新升級(jí)，NEVC中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽，已經(jīng)成為目前國(guó)內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域規(guī)模最大、最具權(quán)威性的賽事之一，是展示新能源物流車技術(shù)性能、提升品牌影響力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵推動(dòng)力，同時(shí)也成為中國(guó)物流市場(chǎng)及用戶選購優(yōu)品車型的“風(fēng)向標(biāo)”。

本次挑戰(zhàn)賽結(jié)合新能源物流車城市配送的實(shí)際場(chǎng)景，從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)車輛的能耗、續(xù)航里程、動(dòng)力性、制動(dòng)性能及安全性等方面進(jìn)行全面測(cè)評(píng)。在載重2.5噸的極限環(huán)境中經(jīng)受全方位的嚴(yán)苛考驗(yàn)，江鈴E順達(dá)全面勝出，測(cè)試?yán)锍?3.5km、爬坡時(shí)間3.08s、加速時(shí)間8.3s、電能消耗量每公里0.25kwh，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常亮眼，“全能金獎(jiǎng)”實(shí)至名歸。

此次參加挑戰(zhàn)賽的E順達(dá)小卡為欄板車型，貨箱的內(nèi)部尺寸3800*1800*380（mm），3米8的欄板，能滿足家具家電、農(nóng)貿(mào)果疏等多種城配需求。搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包，穩(wěn)定好品質(zhì)，安全有保證。同時(shí)整車還采用了中置電池設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了行車電池的消耗，續(xù)航能力將大大提升。

動(dòng)力方面，E順達(dá)驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率45kW，峰值功率90kW，最高車速能夠達(dá)到90km/h，加速更快，爬坡能力也毫不遜色。8年或40萬公里質(zhì)保無憂，售后令人安心。

而“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)”的背后，是滿滿的科技與狠活。前臉一體化設(shè)計(jì)加上流線車身，風(fēng)阻大大減少，全車多處輕量化設(shè)計(jì)和大量使用先進(jìn)材質(zhì)，使得整車質(zhì)量大幅度減輕，能耗得到進(jìn)一步優(yōu)化。

對(duì)于體量小頻率高的城配用戶來說，續(xù)航節(jié)能的優(yōu)勢(shì)有著巨大吸引力，能實(shí)實(shí)在在帶來日積月累的收益。江鈴E順達(dá)初戰(zhàn)封神，在眾多新能源物流車中脫穎而出，給用戶帶來更高效節(jié)能、可靠耐用的用車體驗(yàn)。接下來我們就期待它在市場(chǎng)上大殺四方，創(chuàng)造更好的銷量。