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收官之戰(zhàn),驚艷山城!全新瑞虎8PLUS冠軍實(shí)力燃爆全場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-16責(zé)任編輯:sam來源:商家稿件
  南征北戰(zhàn),從容應(yīng)對(duì)試煉,不改冠軍本色,彰顯進(jìn)階實(shí)力。12月12日,“2024瑞虎8冠軍家族城市試煉場(chǎng)”重慶站燃情啟幕,全新瑞虎8PLUS擎領(lǐng)全場(chǎng),攜手挑戰(zhàn)者迎駕山城賽道,彰顯冠軍品質(zhì),以全面進(jìn)階的強(qiáng)勁實(shí)力,書寫出冠軍道路上的又一程輝煌戰(zhàn)績(jī)——在8D魔幻霧都,完美呈現(xiàn)出“理工男”奇瑞的技術(shù)底氣,為本次始于廣州終于重慶的四城試煉畫上了圓滿的句號(hào)。
  用顏值征服媒體,用實(shí)力迎接挑戰(zhàn)
  一直以來,奇瑞都以“理工男”形象立足市場(chǎng),持續(xù)鉆研技術(shù),打造硬核產(chǎn)品。而全新瑞虎8PLUS在造型上的全面進(jìn)階,不僅驚艷在場(chǎng)媒體,更向市場(chǎng)傳遞出了理工男也有一顆“顏值學(xué)霸”的心。
  全新瑞虎8PLUS將自然力量美學(xué)之下的“豹力美學(xué)”融入到車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。采用齒刃點(diǎn)陣格柵塑造精致視覺效果的前臉,大燈與鍍鉻相連接,給人一種運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美融合的設(shè)計(jì)之美。而尾部,全新瑞虎8PLUS追獵貫穿尾燈,在熏黑處理點(diǎn)亮后提升辨識(shí)度,雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)再度將運(yùn)動(dòng)感提升至極致,讓這款為年輕而來的車型,真正長(zhǎng)到年輕人的心坎上。
  有顏有型,實(shí)力在線。全新瑞虎8PLUS,既在現(xiàn)場(chǎng)用顏值征服了一眾媒體,同時(shí)其全面進(jìn)階的實(shí)力,也再度讓所有人直呼:“冠軍操控,果然不容小覷”。此次,全新瑞虎8PLUS選擇了重慶龍興通用機(jī)場(chǎng)試駕體驗(yàn)中心作為試煉場(chǎng)地。其中的金卡納賽道彎道眾多,且角度不一,這非??简?yàn)車輛的底盤與操控。而搭載了火星架構(gòu)同源底盤系統(tǒng)的全新瑞虎8PLUS,其底盤能夠提供精準(zhǔn)的操控性,且在出入彎道時(shí)擁有相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性。也是因此,在面對(duì)金卡納挑戰(zhàn)時(shí),全新瑞虎8PLUS能夠以扎實(shí)的底盤調(diào)校和穩(wěn)定的車身姿態(tài)順利應(yīng)對(duì)每一個(gè)彎道,為參與挑戰(zhàn)的媒體老師帶來極致的駕控樂趣。
  而在趣味挑戰(zhàn)科目里,全新瑞虎8PLUS同樣展現(xiàn)出了其冠軍的實(shí)力。在盲駕單邊橋與顛簸路段科目挑戰(zhàn)中。得益于其前麥弗遜懸架+后多連桿懸架的懸架系統(tǒng),大師級(jí)底盤調(diào)校,給予全新瑞虎8PLUS極強(qiáng)的平穩(wěn)性,以及實(shí)時(shí)的路面反饋,讓現(xiàn)場(chǎng)的挑戰(zhàn)者能夠在車內(nèi)感受到清晰的路況,配合540°全景影像系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)方向調(diào)整,最終順利完成挑戰(zhàn)。
  行駛至駝峰挑戰(zhàn)時(shí),全新瑞虎8PLUS強(qiáng)勁動(dòng)力搭配低扭優(yōu)勢(shì)更是一覽無余。搭載了鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT的全新瑞虎8PLUS最高功率187kW峰值扭矩390N·m,渦輪的高效介入配合扭矩的呈線性增長(zhǎng),使其能夠在面對(duì)駝峰時(shí)依舊能夠保證穩(wěn)定輸出,持續(xù)攀爬向上,最終順利通過。
  兼顧舒適與安全,冠軍不止一面
  全新瑞虎8PLUS既是操控的冠軍,同時(shí)在舒適與安全兩大家用SUV的核心領(lǐng)域,同樣也是領(lǐng)先同級(jí)的存在。賽場(chǎng)上,挑戰(zhàn)者們能夠集中精力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),離不開全新瑞虎8PLUS為全員提供的舒適座艙體驗(yàn)。全新瑞虎8PLUS的座艙非常寬適,座椅支撐性和包裹性都非常不錯(cuò),久坐不累,讓科目挑戰(zhàn)與舒享體驗(yàn)完全不沖突。中途休息,全新瑞虎8PLUS配備的女王副駕可以隨時(shí)安排“按摩服務(wù)”,10點(diǎn)座椅按摩,3種力度可調(diào),5種按摩模式,隨時(shí)為挑戰(zhàn)者們緩解疲憊。
  除了前排足夠舒適,車內(nèi)的后排乘客也可以獲得同等“待遇”。全新瑞虎8PLUS擁有同級(jí)唯一 5+2座靈活空間,時(shí)刻滿足不同家庭多場(chǎng)景用車需求。二排座椅46分割,二三排放倒,車內(nèi)容積可拓展至1930L,秒變大床房,既能滿足個(gè)人通勤,更能從容應(yīng)對(duì)大家庭日常出行——滿座的情況下也能伸展自如,不壓抑。而C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙也可以滿足更多帶娃家庭對(duì)健康出行的要求,讓車內(nèi)化身專屬“私人氧吧”,全方位守護(hù)全員呼吸健康。
  此外,全新瑞虎8PLUS還全系標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先8155芯片,2秒即可開機(jī),速度同級(jí)最快。休息時(shí)刻,同級(jí)最大15.6吋超大2.5K高清屏可以幫助挑戰(zhàn)人員放松心情,配合SONY 12揚(yáng)環(huán)繞音響,在車內(nèi)看電影、聽音樂,一句指令即可滿足需求。出色的配置與舒適的座艙,更是讓駕駛者在輕松愉悅的氛圍中完成挑戰(zhàn)。
  作為全面進(jìn)階的冠軍,全新瑞虎8PLUS不僅在空間與座艙方面舒適進(jìn)階。同時(shí)在安全上也下足功夫,用冠軍標(biāo)準(zhǔn)的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì),為試煉場(chǎng)地之上的每一位挑戰(zhàn)者保駕護(hù)航——采用磐石車身將豪華鋁合金防撞梁的覆蓋率提高至 84%,大幅提升了抗撞擊能力。同時(shí),這款車還擁有目字防撞結(jié)構(gòu)+170mm超寬前吸能盒+2.8mm超厚防撞鋼梁,再加上同級(jí)最多的 10 氣囊(同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊)的配置,等于為全車上了多重保險(xiǎn),給挑戰(zhàn)者們帶來了極大的安全感。
  而在主動(dòng)安全上,還搭載了諸多同級(jí)不具備的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),為挑戰(zhàn)者們帶來了更大底氣。這一系統(tǒng)集成了同級(jí)最多的 18 項(xiàng)智能駕駛功能,交通擁堵輔助、變道輔助、開門預(yù)警以及疲勞駕駛提醒等功能皆可支持,可以有效降低行車風(fēng)險(xiǎn),為每次出行保駕護(hù)航。
  結(jié)語
  在全球汽車版圖上,中國已成為不可忽視的焦點(diǎn),而奇瑞汽車則是中國力量的璀璨明珠。全新瑞虎8PLUS,作為瑞虎8冠軍家族的誠意之作,憑借其超凡的性能、安全以及領(lǐng)先同級(jí)的舒適體驗(yàn),在廣州、上海、北京、重慶四城的嚴(yán)苛試煉下游刃有余,完美應(yīng)對(duì)各項(xiàng)高難度挑戰(zhàn),生動(dòng)詮釋了“理工男”奇瑞技術(shù)為核的品牌底色。
  面對(duì)全球汽車市場(chǎng)的激烈角逐,奇瑞以瑞虎8冠軍家族為先鋒,不斷突破技術(shù)壁壘,精進(jìn)產(chǎn)品細(xì)節(jié),向世界展示了中國汽車品牌日益增強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和造車智慧。全新展望未來,全新瑞虎8PLUS將秉持冠軍之心,持續(xù)進(jìn)化,致力于為每一位用戶帶來超越期待的駕駛享受,不僅提升國民出行的品質(zhì)生活,更將作為中國汽車工業(yè)的先鋒,為全球汽車行業(yè)注入源源不斷的活力與動(dòng)能,引領(lǐng)中國汽車品牌走向世界的新高度。
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