2月20日，鴻蒙智行旗下高端品牌尊界在深圳揭幕技術(shù)發(fā)布會(huì)，其首款百萬(wàn)級(jí)旗艦車(chē)型尊界S800攜六大自主智能技術(shù)亮相，劍指邁巴赫等傳統(tǒng)超豪華品牌。此次發(fā)布不僅展現(xiàn)了華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深度布局，更標(biāo)志著中國(guó)品牌首次以技術(shù)主導(dǎo)者的姿態(tài)，向全球豪車(chē)市場(chǎng)發(fā)起系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。
技術(shù)破壁：從“跟隨”到“定義”的跨越
鴻蒙智行以“三智融合”理念為核心，推出途靈龍行平臺(tái)、天使座安全系統(tǒng)、星河通信等六大黑科技，重新定義智能豪車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中，途靈龍行平臺(tái)作為行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤(pán)，通過(guò)全域感知與中央決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙車(chē)道掉頭“一把過(guò)”、蟹行轉(zhuǎn)向等靈活操控，配合HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)，將人機(jī)協(xié)同的安全性提升至全新維度。華為常務(wù)董事余承東表示：“華為以六大核心智能技術(shù)，構(gòu)建鴻蒙智行產(chǎn)品實(shí)力。HUAWEI ADS 目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)、有位就能停、端到端類(lèi)人智駕，并為 L3 的到來(lái)做好了準(zhǔn)備。”
安全與體驗(yàn)雙升級(jí)：用戶(hù)價(jià)值再進(jìn)化
在安全領(lǐng)域，天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)通過(guò)毫秒級(jí)響應(yīng)與多場(chǎng)景預(yù)判，構(gòu)建了“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)防護(hù)，對(duì)比傳統(tǒng)豪車(chē)的機(jī)械式安全方案，尊界S800的主動(dòng)防護(hù)能力獲得大大提升。此外，鴻蒙ALPS 2.0座艙引入雙層流空氣循環(huán)與智能凈化技術(shù)，可主動(dòng)抑制異味、尼古丁等氣體，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)有害氣體并主動(dòng)防化，為用戶(hù)打造如身?xiàng)匀坏暮粑h(huán)境。
通信與交互層面，華為星河通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“天地網(wǎng)聯(lián)”無(wú)縫連接，信號(hào)覆蓋能力較行業(yè)平均水平提升3倍，確保極端環(huán)境下仍能保持流暢通信。華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0則創(chuàng)新融合燈光與星閃技術(shù)，通過(guò)動(dòng)態(tài)光毯指引行車(chē)路徑，并向行人傳遞安全信號(hào)，將冰冷的機(jī)械交互轉(zhuǎn)化為有溫度的情感溝通。
性能與效率：重新定義豪車(chē)“硬實(shí)力”
電池方面，尊界S800搭載華為巨鯨電池2.0，采用800V高壓增程架構(gòu)與6C超充技術(shù)，10.5分鐘即可完成10%-80%電量補(bǔ)給。該電池包底部配備五層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過(guò)超強(qiáng)防撞梁與底部裝甲設(shè)計(jì)，將電池安全風(fēng)險(xiǎn)降至行業(yè)最低水平。65kWh的電池容量配合高效溫控策略，在兼顧續(xù)航的同時(shí)，進(jìn)一步降低能耗。
改寫(xiě)豪車(chē)格局：中國(guó)品牌的“技術(shù)話語(yǔ)權(quán)”之戰(zhàn)
當(dāng)前，百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被德、美品牌壟斷，消費(fèi)者對(duì)中國(guó)高端車(chē)型的認(rèn)知仍存壁壘。鴻蒙智行以自主可控的智能技術(shù)為突破口，試圖打破這一僵局。盡管百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)，在整體汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)的規(guī)模和份額并不多。但鴻蒙智行選擇切入這一“小而精”的賽道，既是對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的自信，也為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向上突破提供了新路徑。業(yè)內(nèi)人士指出，若尊界S800能成功站穩(wěn)腳跟，將推動(dòng)全球豪車(chē)市場(chǎng)從“品牌溢價(jià)”向“技術(shù)溢價(jià)”轉(zhuǎn)型，為中國(guó)智造打開(kāi)高端化通道。
