當(dāng)下，越來越多小城年輕人正在用自己的方式，重新定義屬于自己的“理想生活狀態(tài)”——既要在職場中打拼出成績，也要在家庭中扛起責(zé)任。他們在快節(jié)奏與多角色的切換中，愈發(fā)看重生活中的“效率感”與“品質(zhì)感”。這份變化，同樣投射在購車選擇上。
對他們而言，汽車不再只是簡單的代步工具，而是一個能提升生活質(zhì)感、拓展生活半徑的“可靠拍檔”。既要有顏值，能撐起重要場合的體面;也要夠?qū)嵱茫苎b得下工作與生活的全部場景;更要動力跟得上節(jié)奏、安全經(jīng)得起考驗，讓每一次出行都省心從容。在追求實用價值的同時，他們也希望自己的愛車能為生活增添一份從容與品質(zhì)感。
而這正是全新瑞虎7 PLUS打動人心的地方。不是簡單的堆砌配置，而是用真正匹配用戶期待的品質(zhì)，贏得了無數(shù)用戶的青睞。在安徽某地級市經(jīng)營一家空間設(shè)計工作室的林峰，就是其中之一。他說:“真正讓我下決心買車的那一刻，其實不是為了‘通勤代步’，而是為了把生活安排得更從容。”談到自己的座駕，全新瑞虎7 PLUS，林峰頗有一番心得。
造型有神、座艙有感，全新瑞虎7 PLUS不止是“看上去很美”
作為設(shè)計師，林峰對造型有著近乎本能的敏感，“設(shè)計這回事，第一眼有沒有感覺，非常重要。”他第一次見到全新瑞虎7 PLUS，就被它“自帶氣場”的顏值打動了。
前臉整體輪廓寬厚、下壓，配合層次感極強(qiáng)的虎威格柵，第一眼就讓人聯(lián)想到猛獸蓄勢待發(fā)時的壓迫感，“有種既穩(wěn)又有力量的狀態(tài)，靜中藏動，有種‘不怒自威’的氣質(zhì)。”“而虎瞳凌眸LED大燈，在夜晚點亮后形象的展現(xiàn)了一個成語‘目光如炬’”，他打趣說，“感覺像車在替我看路。”
比外觀更讓他驚喜的，是座艙里的科技體驗。24.6吋沉浸式曲面雙聯(lián)屏+8155車規(guī)級芯片的組合，讓車機(jī)響應(yīng)非常迅速。“導(dǎo)航、語音、影音都切得特別順，系統(tǒng)開機(jī)兩秒不到，識別指令又快又準(zhǔn)，想聽什么、去哪兒，幾乎一句話就能搞定。”他笑著說，“iPad都沒它反應(yīng)快，關(guān)鍵是這套內(nèi)飾看上去真的不輸二十萬的合資車。”
另外，空間表現(xiàn)也相當(dāng)實在。2670mm長軸距、1695mm車高、后排純平地板，讓全家出行時“坐著寬敞、下車輕松”。而超大后備廂更是他工作上的“好搭子”:“有一次趕展會，1.5米高的展板直接塞進(jìn)去，一車搞定。同事都驚訝這臺車竟然這么能裝，簡直是又美又能干。”
1.6T鯤鵬動力+7DCT濕式變速箱，開得順才是真本事
“說實話，以前總覺得國產(chǎn)SUV省錢但不耐開。但這臺全新瑞虎7 PLUS，確實顛覆了我的預(yù)期。”
林峰家在山邊，有一段路坡陡彎急，以前開1.5L的小轎車總覺得力不從心。換上全新瑞虎7 PLUS之后，他第一次上山就試著切到Sport模式，“一腳油門下去，能明顯感覺到推背感，轉(zhuǎn)速跟得上，動力隨踩隨到，爬坡、轉(zhuǎn)彎都干脆利落。哪怕是要超車，也不會有拖沓的感覺。”
這份從容的駕駛感，離不開它搭載的1.6T鯤鵬動力發(fā)動機(jī)與格特拉克7速濕式雙離合變速箱，“動力輸出線性，換擋也穩(wěn)，開起來就是順。”林峰對全新瑞虎7 PLUS的喜愛溢于言表。
而比起“爽”，林峰更驚喜的是它的“省”:“我這個1.6T的版本，日常跑下來才7L出頭，比我以前那臺1.5L合資小轎車還省點兒。市區(qū)+郊區(qū)混著跑，油費控制得住，壓力小很多。”而電子擋桿+智能啟停+三種駕駛模式，則讓他這個“機(jī)械苦手”也輕松上手，停車、起步都不費勁。
晚上也敢開、窄路也敢走，生活再忙也能放心前行
林峰平時工作忙，經(jīng)常加班到深夜才回家。過去晚上開車總有些忐忑，尤其是經(jīng)過一些照明不好的小路或住宅巷道，總怕“看不清、轉(zhuǎn)不過、倒不準(zhǔn)”。但換了全新瑞虎7 PLUS之后，他的這種焦慮少了很多。
“LED大燈的照明范圍比我之前開的車寬不少，關(guān)鍵是光夠集中，山路也不容易反光刺眼。”林峰說，“最方便的是540°全景影像，停車、掉頭時看得清清楚楚，連窄巷子都能一次倒進(jìn)去，確實比以前心里有底多了。”
除了“看得見”，全新瑞虎7 PLUS也在“關(guān)鍵時刻反應(yīng)快”。作為同級唯一獲得ANCAP五星安全認(rèn)證的車型，它不僅在車身結(jié)構(gòu)上用料扎實(高強(qiáng)度鋼占比超過60%，一體式籠式車身)，還搭載了6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配置。林峰回憶有一次雨天轉(zhuǎn)彎不慎打滑，嚇得他一身冷汗，但好在車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時，方向沒被帶偏，整車也沒有出現(xiàn)失控，“那一下真的把我從緊急狀況里拉了回來。”
更讓林峰放心的，是全新瑞虎7 PLUS配備的20項L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。比如AEB自動緊急制動、FCW前碰預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動駐車、陡坡緩降等，幾乎涵蓋了他日常用車的各種復(fù)雜情境。“像多了一個冷靜的副駕，替你提前看到可能存在的風(fēng)險。”
林峰說:“這車不像我原來看的合資品牌，‘皮薄價高配置低’，它是真正用來開的，不是用來擺的。”
全新瑞虎7 PLUS沒有花哨堆料，而是把配置用在對的地方，從外觀到動力，從座艙到安全，每一項都很“生活剛需”，很“中堅務(wù)實”?，F(xiàn)在，全新瑞虎7 PLUS限時一口價8.49萬元起!如果你像林峰一樣，正在用力生活、努力打拼，那這臺品質(zhì)標(biāo)桿，會是你奔跑路上最值得信賴的伙伴。
