“公交車站臺(tái)的地面高高低低這么設(shè)計(jì)，總覺得不太合理，還存在安全隱患，能不能改進(jìn)一下呢？”昨天，有市民通過蘇州便民服務(wù)熱線，表達(dá)了自己的一些想法。
市民孫先生家住園區(qū)唯亭，每天他都要搭乘176路公交車，趕到星湖街園區(qū)行政中心西公交站換乘輕軌。昨天早晨，公交車到達(dá)站臺(tái)，正當(dāng)他和其他乘客一起下車時(shí)，突然走在前面的一名年輕女孩“哎呀”一聲，腳下一滑摔倒在地上。孫先生仔細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)女孩摔倒的地方和站臺(tái)形成一個(gè)小斜坡，上面還鋪著一些碎石，也許是因?yàn)檎轮甑孛鏉窕?，女孩一不留神跌了個(gè)跟頭。好在摔得并不重，在旁人的攙扶下很快爬了起來。
孫先生說，在這個(gè)公交站臺(tái)，他見到過好幾位乘客，因?yàn)閷Ｗ⑼媸謾C(jī)或沒站穩(wěn)，遭遇險(xiǎn)情。特別是在陰雨天或有霧的時(shí)候，斜坡路面更容易給乘客帶來麻煩。
和孫先生抱著同樣想法的市民，也通過發(fā)帖表達(dá)了自己的看法。有網(wǎng)友說，市區(qū)有些公交車站臺(tái)在靠非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)設(shè)計(jì)了斜坡，在靠機(jī)動(dòng)車道一側(cè)抬高側(cè)石，初衷是為了方便殘疾人出行，但同時(shí)也帶來了一些隱患。特別是公交車進(jìn)站臺(tái)的后車門，一開門正好處在這個(gè)略微高出的側(cè)石處，建議改進(jìn)一下。
從蘇州市公交公司、市交通運(yùn)輸局了解到，市民所說的公交站臺(tái)斜坡路面，涉及到無障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)，它是按照國(guó)家《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50763-2012》進(jìn)行設(shè)計(jì)的。比如靠近非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)，為了方便盲人及輪椅通過，側(cè)石進(jìn)行了落地處理；靠近機(jī)動(dòng)車道一側(cè)，是為了防止盲人或輪椅沖到機(jī)動(dòng)車道，需要側(cè)石進(jìn)行阻擋。
眼下，蘇州市區(qū)公交站臺(tái)的無障礙設(shè)施基本都采用了這種設(shè)計(jì)。由于無障礙設(shè)施的功能性，目前還不能取消靠近機(jī)動(dòng)車道的側(cè)石。至于市民建議在雨霧天氣鋪設(shè)防滑草墊等的建議，公交部門會(huì)盡快落實(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步方便大家安全乘車。
