“國六”就要來了，“國五”何去何從？目前市場上“國五”車是不是迎來了最低價？今天，記者探訪了南京多家4S店。
“大限”倒計時 “國五”車銷售已轉(zhuǎn)冷
上午，記者來到位于南京大明路的一家國產(chǎn)汽車4S店，銷售人員告訴我們，從兩個月前他們就開始對“國五”車進(jìn)行優(yōu)惠促銷和團(tuán)購活動，截至目前“國五”車只剩下十來臺。
這家4S店銷售主管表示，目前“國五”去庫存化已經(jīng)進(jìn)入尾聲，在售的“國五”車價格堪稱是歷史最低價了。“今年4月份促銷也就是優(yōu)惠8000塊錢左右，現(xiàn)在最后‘國五車’清倉處理，加上廠家的一些支持，現(xiàn)在可以優(yōu)惠到20000塊錢，應(yīng)該是價格最低的時候，因?yàn)橐矝]有幾天時間了。”銷售主管說。
此前，為了降低“國五”車的庫存，大眾、斯柯達(dá)、別克、卡迪拉克等汽車品牌的數(shù)十款車型，優(yōu)惠接近50%。目前，這幾家品牌4S店都表示，“國五”車型基本銷售一空。
促銷打折抄底價 切記7月1日前開票
雖然“國五”車銷售已經(jīng)轉(zhuǎn)冷，但還是有一些市民特意趕來準(zhǔn)備抄底價、撿個漏。南京市民王先生說：“國五車相對來講優(yōu)惠多，性價比也高一些。”
“國五”車雖然更便宜一些，但也有市民擔(dān)心“國五”車保值率不如同期車況相近的“國六”車型，而放棄買“國五”車。4S店表示，如果在7月1日之前，還剩下一些“國五”車型沒有賣出去，將采取集中上牌的方式處理，只不過以后只能以“二手車”的方式進(jìn)行售賣了，價格也會進(jìn)一步打折。
從南京車管所了解到，目前每天的上牌量仍然處于正常平穩(wěn)狀態(tài)。此外，新政對二手車的影響也還沒有顯現(xiàn)。
