才開了僅一年的北京現(xiàn)代汽車發(fā)生了自燃。經(jīng)廠家鑒定，該車自燃起火點(diǎn)位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙渦輪增壓器附近，不能排除高溫渦輪增壓引燃外部可燃物可能。4S店稱，將根據(jù)行車一年折舊進(jìn)行補(bǔ)償。然而車主卻認(rèn)為，應(yīng)該原價(jià)賠償。
事件：
跑了7000公里準(zhǔn)新車服務(wù)區(qū)自燃
“我是2018年5月在北京現(xiàn)代陜西彤立江4S店購置了一輛全新途勝，車輛落地一共花了將近17萬元，包括裸車、牌照、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、裝潢等。”西安市民席先生說。
這輛車平時(shí)開起來并無異樣，行駛了7000多公里做了首次保養(yǎng)后，席先生便帶著一家人自駕去北京找兒子。“6月5日，我們從北京返回西安，中途在山西朔州休息了一晚，第二天清早出發(fā)，行至山西平遙服務(wù)區(qū)，休息時(shí)發(fā)生意外，車輛在熄火的狀態(tài)下突然發(fā)生自燃。幸好我們一大家子當(dāng)時(shí)都在車下，人都沒事。”席先生心有余悸地說，“這要是在高速路上，后果不堪設(shè)想。”
據(jù)席先生介紹，當(dāng)時(shí)車輛是熄火斷電狀態(tài)。華商報(bào)記者在席先生提供的現(xiàn)場(chǎng)視頻中看到，起火位置在引擎蓋內(nèi)，火苗直撲前擋風(fēng)玻璃。“服務(wù)區(qū)加油站工作人員來幫忙，用了十幾個(gè)滅火器都沒撲滅，最后接的消防軟管才把火給弄滅了。”席先生說。
記者看到，該車引擎蓋內(nèi)受損嚴(yán)重。席先生稱，車輛最后被消防部門拖走，他們一家人最后轉(zhuǎn)乘高鐵回到西安。
鑒定：
不排除高溫渦輪增壓引燃外部可燃物
“北京現(xiàn)代的廠家給我說這輛車還可以修出來，但我拒絕了廠家的維修方案。”席先生說。
記者看到北京現(xiàn)代6月15日出具的調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告上寫到，著火點(diǎn)位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙渦輪增壓附近。車輛停滯狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)，排除汽車機(jī)械故障引發(fā)火災(zāi)的可能，此外排除電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)的可能性。燃油管路未發(fā)現(xiàn)異常，相關(guān)區(qū)域未發(fā)現(xiàn)燃油泄漏產(chǎn)生的局部異常燃燒痕跡，可排除燃油系統(tǒng)故障引發(fā)火災(zāi)的可能。
廠家認(rèn)為，車輛長時(shí)間高速大負(fù)荷行駛，渦輪增壓器處于高溫狀態(tài)，不能排除渦輪增壓器引燃外來易燃物從而引發(fā)火災(zāi)的可能性。
4S店：
愿意按照折舊價(jià)補(bǔ)償15萬元
6月25日席先生當(dāng)著記者的面撥通了北京現(xiàn)代客服電話，工作人員在查詢后表示：“目前還在處理中，還沒有處理結(jié)果。”工作人員說，“處理結(jié)果以廠家告知為準(zhǔn)。”至于到底是維修還是退車、換車，無論席先生怎么催問，對(duì)方就像機(jī)器人般重復(fù)上述回答。
無奈之下，記者和席先生一同前往一年前的購車4S店——北京現(xiàn)代陜西彤立江4S店。一服務(wù)部負(fù)責(zé)人稱，廠家是拒賠的，但是4S店出于人道，愿意按照該車使用一年，進(jìn)行折舊補(bǔ)償。一年前席先生支付了17萬元，4S店愿意補(bǔ)償15萬元。“廠家的鑒定結(jié)論不屬于質(zhì)量問題，我們4S店也是出于為客戶利益考慮做出讓步，愿意補(bǔ)償客戶折舊后費(fèi)用。”該負(fù)責(zé)人說。
車主：
質(zhì)量問題憑什么要我損失2萬元
折舊補(bǔ)償?shù)姆桨?，并不被席先生所認(rèn)可，“車輛是6月6日清晨從山西朔州出發(fā)。行駛了不到兩個(gè)小時(shí)才100余公里，怎么就是長時(shí)間高速大負(fù)荷行駛？一路都是高速公路，又是什么異物會(huì)飛進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)入到渦輪增壓器附近呢？”
廠家出具的汽車自燃鑒定報(bào)告，讓席先生懷疑設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)未完全排除安全隱患，甚至存在質(zhì)量缺陷，據(jù)此認(rèn)為應(yīng)該退車并原價(jià)賠償。
“買車就是為了開，一輛車可能要開十年以上。4S店不能認(rèn)為我開了一年就給我折舊。”席先生說，“這樣等于我白白損失了2萬，畢竟這輛車燒壞了，我還得買車呀。”
網(wǎng)友
比起賠償款 消費(fèi)者的口碑更重要
25日華商報(bào)全媒體平臺(tái)率先發(fā)布了這一新聞。多位網(wǎng)友對(duì)此提出了不同看法。
“財(cái)物損壞，通常是折舊賠償。”一網(wǎng)友說，“但這件事，如果汽車存在安全隱患，那就得按照原價(jià)賠償。”
“慶幸車主的車是在服務(wù)區(qū)自燃的。這要是車主還沒進(jìn)服務(wù)區(qū)，或者剛出服務(wù)區(qū)，在高速上自燃了，那后果不堪設(shè)想。”一網(wǎng)友說，“車主僅僅要4S店或者廠家原價(jià)賠償，并不過分。”
“很多知名大企業(yè)，在售后服務(wù)上就會(huì)盯著小錢。15萬都愿意賠了，再多賠2萬元又能怎么樣。”另一網(wǎng)友說，“相比2萬元賠償款，還是消費(fèi)者的口碑更重要。想想西安利之星事件才過去沒多久。”
律師
若經(jīng)鑒定屬質(zhì)量問題應(yīng)原價(jià)賠償
陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人趙良善律師認(rèn)為，車主與4S店建立了車輛銷售合同關(guān)系，4S店應(yīng)保證車輛的質(zhì)量安全。如因車輛自身質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃的，且符合三包條件的，4S店應(yīng)換車或退車款，及賠償車主的損失（如購車產(chǎn)生的稅、費(fèi)等）。此時(shí)，退車款系退原車款，而非折舊后的車款；車主主張的車輛購置稅、費(fèi)屬于車主的經(jīng)濟(jì)損失，亦應(yīng)由4S店承擔(dān)。如非車輛自身質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃的，或因使用不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致自燃的，4S店就不需換車或退車。
對(duì)于什么原因造成車輛自燃的，需要第三方專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)予以鑒定。趙良善律師建議，車主與4S店雙方應(yīng)先友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可通過訴訟方式解決。
中國法學(xué)會(huì)會(huì)員張?jiān)使庹f，從公平法律原則角度講，針對(duì)財(cái)務(wù)損害類的賠償，通常都是按照現(xiàn)價(jià)估算，而非原價(jià)賠償。“但在這件事上，首先要看汽車自燃是否因車輛自身原因?qū)е?。如果是產(chǎn)品質(zhì)量問題，則按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和‘汽車三包’進(jìn)行原價(jià)賠償。”張?jiān)使庹f，“如果汽車自燃并非質(zhì)量問題導(dǎo)致，就需要車主和4S店、“但是一家聰明的商家，完全可以用更為妥善的方式處理這一問題。”張?jiān)使庹f。
