從官方獲悉，法拉利296 Speciale Piloti定制版官圖發(fā)布。其設(shè)計(jì)靈感源自勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍賽車(chē)法拉利499P，新車(chē)采用專(zhuān)屬涂裝、可定制內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及源自耐力賽的設(shè)計(jì)元素。

　　作為法拉利個(gè)性化定制項(xiàng)目的最新力作，其設(shè)計(jì)靈感源自2023年和2024年連續(xù)斬獲勒芒24小時(shí)耐力賽Hypercar組別冠軍的法拉利499P賽車(chē)，其采用的專(zhuān)屬涂裝和飾面。車(chē)輛提供四種賽車(chē)風(fēng)格的車(chē)身配色：Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona以及Argento Nürburgring。

　　車(chē)身采用源自法拉利499P賽車(chē)的Giallo Modena涂裝，前保險(xiǎn)杠處有意大利國(guó)旗與手工噴涂的WEC標(biāo)識(shí)，客戶(hù)還可定制專(zhuān)屬編號(hào)。此次在勒芒亮相的新車(chē)特別選用了51號(hào)——2023年正值勒芒24小時(shí)耐力賽一百周年，同時(shí)也是法拉利正式重返世界耐力錦標(biāo)賽頂級(jí)組別的年份。車(chē)身尺寸方面，車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4625/1968/1181mm，軸距為2600mm，與法拉利法拉利296 Speciale尺寸相同。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)輛采用的賽車(chē)座椅由熱壓成型的黑色Alcantara面料包裹，嵌件則選用與法拉利官方車(chē)手賽車(chē)服同款的防火織物。車(chē)內(nèi)碳纖維飾板上同樣鐫刻專(zhuān)屬賽車(chē)編號(hào)，而金屬擱腳板區(qū)域可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行個(gè)性化定制。同時(shí)，新車(chē)還提供碳纖維車(chē)型銘牌和帶有專(zhuān)屬定制字樣的碳纖維迎賓踏板。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)并配合插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率700馬力，電機(jī)最大功率154馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩755N·m，系統(tǒng)綜合功率為881馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備8擋濕式雙離合箱，0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒，最高車(chē)速為330km/h。