今年的第一場大型音樂節(jié)，第五屆太湖灣音樂節(jié)震撼開場！還沒搶到票的小伙伴不用著急哦！只要你到店試駕小鵬車型，即有機(jī)會(huì)抽取音樂節(jié)限定門票，先到先得！據(jù)說今年音樂節(jié)的演出陣容有超多驚喜，還在等什么？！抓緊來店試駕吧！
據(jù)悉，7月8日—7月10日，為期三天的太湖灣音樂節(jié)將在常州嬉戲谷正式開啟。音樂節(jié)現(xiàn)場，李汶翰、姚琛，馬思唯，姜云升，劉彰，黃明昊，氣運(yùn)聯(lián)盟，新褲子，圣代，痛仰，法老、棱鏡、夏日入侵企畫、回春丹、康姆士、柳爽等一眾音樂節(jié)的新老朋友都將獻(xiàn)唱，每一個(gè)舞臺(tái)都不容錯(cuò)過！
是不很心動(dòng)？是不是躍躍欲試！那就趕緊來試駕吧！
小鵬P7
小鵬P7采用了“星際”設(shè)計(jì)語言，前臉線條簡單流暢，裝配橫貫式/分體式的LED前大燈組，營造出很強(qiáng)的未來感。修長的車頭、極短的前懸、溜背式車身和帶有“小鴨尾”設(shè)計(jì)的車尾組合起來，令小鵬P7整車極富運(yùn)動(dòng)美感。尺寸方面，該車長度為4900mm，軸距達(dá)到3000mm。
小鵬P7搭載了每秒30萬億次算力NVIDIA DRIVE Xavier芯片，12個(gè)超聲波傳感器，5個(gè)毫米波雷達(dá)，13個(gè)駕駛輔助攝像頭，1個(gè)車內(nèi)攝像頭，配合高精度地圖和高精度定位，這樣的輔助駕駛硬件是可謂是目前同級(jí)最強(qiáng)大的。
小鵬P7后驅(qū)長續(xù)航和后驅(qū)超長續(xù)航車型的電機(jī)最大功率均為196kW（267PS），官方0-100km/h加速時(shí)間6.7s；四驅(qū)高性能車型采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)最大功率316kW（430PS）、最大扭矩660N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s。
小鵬P5
外觀方面，小鵬P5使用的是小鵬家族式的X Robot Face設(shè)計(jì)，前后大燈則使用了“X-光劍3.0”設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)著一股極客范兒。首先是流線型的整車設(shè)計(jì)，這是現(xiàn)代車型的設(shè)計(jì)必修課。其次，隱藏式的門把手和主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵也帶來了一定的加成。在這里面，車外拿鑰匙解鎖時(shí)，門把手是會(huì)主動(dòng)彈出的，但其他時(shí)候開門的話，就只能手按開門把手再開門，這個(gè)操作時(shí)跟Model 3類似。
車身側(cè)面線條較為平直，并為采用太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。比較特殊的在C柱的位置，三角窗的面積很大，保證了后排的采光，另外三角窗后面的黑色飾條也拉長了視覺效果。小鵬P5的車身長度為4808mm，軸距為2768mm。
小鵬P5的內(nèi)飾采用星軌環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，大量平直線條加上豎狀的中控車機(jī)，簡約不簡單，再一次體現(xiàn)了“極客”精神，藍(lán)色真皮加上黑色軟質(zhì)材料，還有白色的皮質(zhì)座椅，融合起來給人十分溫馨的感覺。中控屏尺寸為15.6英寸，并且是豎屏，所以這塊屏幕占據(jù)了前排的C位，妥妥地是整個(gè)車艙的點(diǎn)睛之筆。搭載的是Xmart OS 3.0車載智能系統(tǒng)，還使用了第三代驍龍旗艦數(shù)字座艙平臺(tái)，也就是驍龍SA8155芯片。使用驍龍SA8155芯片的P5，車機(jī)無論是操控或是響應(yīng)速度都是很靈敏的，難見卡頓或掉幀的情況，操控起來流暢順滑。
小鵬P5全系均為前置的永磁同步單電機(jī)，電機(jī)最大功率155kW、最大扭矩310N·m。
小鵬G3
小鵬G3i外觀上，采用了X Robot Face設(shè)計(jì)語言，其中前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與P7相同的貫穿式中網(wǎng)，與現(xiàn)款有著明顯的差別，兩側(cè)貫穿式前大燈組將出現(xiàn)在新車的前臉設(shè)計(jì)上，同時(shí)帶有小鵬的智能燈語功能。
內(nèi)飾方面，小鵬G3i變化則不如外觀來的明顯，基本與現(xiàn)款保持一致，大尺寸豎屏+全液晶儀表的組合提升了整車科技感；不過在細(xì)節(jié)上，新車對(duì)內(nèi)飾配色進(jìn)行了更豐富的調(diào)整，使其更為個(gè)性時(shí)尚。
小鵬G3i依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力，一個(gè)永磁同步電機(jī)，最大輸出145kW/ 300N·m，NEDC綜合續(xù)航里程分別為460km和520km。
