2019年3月9日上午，一汽豐田卡羅拉雙擎E+車型正式上市，新車共推出4款車型，其補(bǔ)貼后售價為18.98-21.28萬元。卡羅拉雙擎E+是卡羅拉的插電混動版本，動力上該車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km。
●新車特點(diǎn)
外觀：更多直線/折角設(shè)計(jì)，以體現(xiàn)科技感
2018年北京車展，專屬中國市場的卡羅拉雙擎E+車型正式亮相。該車基于卡羅拉雙擎打造，并主要針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如，該車在前格柵處加入了點(diǎn)陣式鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，設(shè)計(jì)十分新穎。同時，其下方采用了貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)C字形鍍鉻飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升該車時尚氣息。尾部方面，一條較粗的飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接，一定程度上拉寬了該車橫向視覺效果。
內(nèi)飾：與普通版卡羅拉相同
內(nèi)飾方面，新車基本維持了普通版本車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在部分細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，該車采用了黑色和棕色進(jìn)行撞色處理，讓該車增加了幾分居家的氣息。同時，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口，視覺效果更加年輕、時尚。
空間：能符合日常需求，舒適度較好
卡羅拉雙擎E+是基于現(xiàn)款卡羅拉打造而出，乘坐/儲物空間都沒有發(fā)生什么變化，不過今天我又讓人體驗(yàn)了一下空間，權(quán)當(dāng)參考。
空間方面，卡羅拉雙擎E+和現(xiàn)款卡羅拉基本一致，能滿足人們的基本需求，值得一提的是，后排中間位置的乘坐舒適性較好，靠背不硬，地板中央地臺凸起也不高。
卡羅拉雙擎E+的儲物空間并不太豐富，前排沒有設(shè)計(jì)放手機(jī)的地方，已經(jīng)跟不上時代的要求了，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天時后排乘客會比較難過。
因?yàn)榭_拉雙擎E+使用的電池組要比混動版卡羅拉大一些，所以后備廂的進(jìn)深會更短一些，后排也不支持放倒，空間的拓展性基本沒有。
動力：1.8L+雙電機(jī)+電池組，純電續(xù)航里程55km
動力方面，新車將搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據(jù)悉，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續(xù)航里程有望達(dá)到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達(dá)159km/h，純電模式下最高車速將不低于120km/h。
