關于上高路高架段道路拼寬工程

　　施工期間交通組織的情況說明

　　官瀆里立交作為連接姑蘇區(qū)、相城區(qū)與園區(qū)的重要樞紐，接下來將進行上高路高架段橋梁拼寬改造工程。該工程建成后，上高路高架段道路由雙向四車道變?yōu)殡p向六車道，通行能力提高33%，將會有效緩解上高路高架段擁堵的現狀，大幅提高姑蘇、相城、園區(qū)三個板塊之間交通交互的運行效率。為了保證在橋梁施工過程中車輛的正常通行，需要對該施工區(qū)域進行詳細的交通組織。

　　一、具體交通實施方案如下：

　　1、上高路高架段道路拼寬工程計劃3月11日開始施工，為期6個月，于國慶節(jié)前完成改造。

　　2、官瀆里立交北向南方向在占用最西側部分車道設置圍擋，保留5.2m橋面寬度。對原有車道進行重新渠化，對車道跨度進行壓縮，單車道跨度2.6m,保證兩車道通行。

官瀆里立交北向南交通組織示意圖

　　3、分離大小客車，大型客車（黃牌）從地面道路繞行，高架道路只允許小型車輛通行，將大型客車（黃牌）從節(jié)點上游的快速路出入口管控分流至地面道路通行。從滬寧高速出口道路、相城大道、S227距離強制分流點1公里的位置起，分別設置三級分流誘導標志牌。在離強制分流點1公里和500米處標明“前方高架道路施工，大型客車（黃牌）從地面道路通行”，在S227快速路出口設置強制分流交通標志牌，標明“前方高架道路施工，大型客車（黃牌）由此駛出，從地面道路通行”，在滬寧高速出口與相城大道合流后的道路快速路入口設置強制分流交通標志牌，標明“前方高架道路施工，大型客車（黃牌）禁止通行，從地面道路通行”。

交通引導標志布置示意圖

　　二、應急措施

　　當北向南交通出現極度擁堵時，將北向南通往東環(huán)高架的定向匝道封閉，只保留北轉西通往北環(huán)高架和北轉東通往婁江高架的匝道，將北向南通往東環(huán)高架的車輛提前引導至北轉東匝道通行，從婁江高架路揚東路匝道轉向婁門路，繞行至東環(huán)高架。

　　三、建議繞行路線

　?。ㄒ唬南喑菂^(qū)至吳中區(qū)

　　橫穿姑蘇區(qū)的跨境車輛，建議從蘇嘉杭高速繞行。

　?。ǘ南喑菂^(qū)至姑蘇區(qū)

　　建議從潤元路轉人民路，或從陽澄湖西路轉人民路、廣濟路繞行。

　?。ㄈ南喑菂^(qū)至高新區(qū)

　　建議從陽澄湖西路轉西環(huán)北延繞行，或者從中環(huán)繞行。

　　（四）從相城至工業(yè)園區(qū)

　　建議從陽澄湖東路轉陽澄湖大道繞行，或從中環(huán)繞行。