【蘇州車網(wǎng)訊】新能源車作為近年來(lái)一個(gè)熱門話題，顯然已經(jīng)慢慢走近普通消費(fèi)者的視野，并融入他們的生活中。作為北汽新能源達(dá)爾文系統(tǒng)孕育的首款純電SUV，EX5自今年上市以來(lái)，憑借豐富的智能科技體驗(yàn)和堪比燃油SUV的強(qiáng)大性能優(yōu)勢(shì)，也受到廣泛關(guān)注。
3月11日，北汽新能源正式啟動(dòng)“EX5聚智行遠(yuǎn)·36城媒體接力試駕（蘇州站）”體驗(yàn)活動(dòng)，鑒證EX5的卓越品質(zhì)，同時(shí)也為讓更多消費(fèi)者了解這款到全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV。此次蘇州至南京段展開(kāi)的EX5智慧探索之旅，通過(guò)多路況道路實(shí)際駕駛體驗(yàn)，讓更多消費(fèi)者了解EX5的智能、環(huán)保，同時(shí)通過(guò)‘解密X檔案’任務(wù)，感受它所打造的智能行車新方式。
解密X檔案，零距離體驗(yàn)EX5實(shí)力
本次試駕體驗(yàn)以“解密X檔案”為主題，在華東區(qū)試駕體驗(yàn)之旅的發(fā)車儀式上，北汽新能源華東事業(yè)部副總經(jīng)理謝佳思介紹：“在數(shù)學(xué)方程式中，X常用來(lái)指代未知數(shù)，X更代表著‘體驗(yàn)Experience’，代表探尋新的智慧，發(fā)現(xiàn)新的可能，領(lǐng)略EX5與36個(gè)城市的智慧魅力 ”。
車隊(duì)從蘇州相城高鐵新城出發(fā)，分別體驗(yàn)了城市道路、高速路、國(guó)道等多種綜合路況駕駛感受，最終抵達(dá)雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)，全程約246公里。
試駕過(guò)程中有解密北汽新能源智能化系統(tǒng)——達(dá)爾文系統(tǒng)的”五智”互動(dòng)體驗(yàn)，即解密智思-“最強(qiáng)大腦”、智觀-“獨(dú)具慧眼”、智言-“妙語(yǔ)連珠”、智行-“得心應(yīng)手”、智融-“兼收并蓄”等趣味體驗(yàn)。
智思-最強(qiáng)大腦：核心展現(xiàn)“智思”功能，即EMD3.0智能電控系統(tǒng)，它能全面監(jiān)測(cè)整車近600個(gè)芯片、260個(gè)電子部件的信息，智能管理電池，使續(xù)航更長(zhǎng)；智能優(yōu)化電機(jī)，使動(dòng)力更強(qiáng)；智能調(diào)校整車，使操控更精準(zhǔn)，行駛更安全。
實(shí)際試駕過(guò)程中發(fā)現(xiàn)EX5的動(dòng)力響應(yīng)反饋十分迅速，隨叫隨到，急加速時(shí)的推背感讓人酣暢淋漓。這源自于EX5搭載的第三代永磁同步電機(jī)，其50公里加速僅4.18秒，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，最高安全車速可達(dá)160km/h。
續(xù)航里程一直是消費(fèi)者對(duì)于新能源車的重要考量因素，而EX5的工況續(xù)航可達(dá)到415公里。這得益于EMD3.0智能電控系統(tǒng)與電池、電機(jī)間的高效配合，加之回收率可達(dá)21%以上的One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng)，讓EX5擁有處于同級(jí)別領(lǐng)先地位的續(xù)航水平，打消了消費(fèi)者的續(xù)航顧慮。
智觀-獨(dú)具慧眼：核心體現(xiàn)“智觀”功能。EX5配備了12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控屏，科技感十足。中控屏內(nèi)置了包括導(dǎo)航、語(yǔ)音交互等多種功能。儀表盤可顯示電耗、里程、續(xù)航等信息，內(nèi)容清晰，一目了然。
值得一提的是EX5的智能飛屏功能，儀表盤可同步顯示中控大屏娛樂(lè)、電話、導(dǎo)航三種功能，筆者只需雙指輕輕一劃，就可將導(dǎo)航模式從中控大屏切換到液晶儀表盤顯示，讓你無(wú)需分心更專注于駕駛。
智言-妙語(yǔ)連珠：核心展現(xiàn)了“智言”功能。EX5搭載百度DuerOS智能語(yǔ)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人與車機(jī)的深度對(duì)話交流。同時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音控制能提供諸如出行攻略、娛樂(lè)資訊、信息查詢等服務(wù)功能，使人、車、生活的生態(tài)連結(jié)更加完善。
當(dāng)發(fā)出“你好小E，幫我播放一首陳奕迅的《十年》“這樣多任務(wù)的搜索命令，它能快速響應(yīng)，并在中控屏上清晰顯示。不僅如此，當(dāng)我們使用EX5搭載的智能語(yǔ)音系統(tǒng)念出踽踽獨(dú)行、沆瀣一氣等生僻字，話音剛落，EX5就能識(shí)別并給出釋義，表現(xiàn)優(yōu)異。
智行-得心應(yīng)手：核心體現(xiàn)“智行”功能。此次試駕中，在車輛蒙住后視鏡和前后擋風(fēng)玻璃的情況下，筆者借助EX5的全景影像系統(tǒng)成功完成S彎行駛測(cè)試，真切體會(huì)到EX5駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性和便利性。
此外,除了全景影像，EX5還擁有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等比較前沿的輔助駕駛技術(shù)，結(jié)合全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等安全配置，EX5在為用戶帶來(lái)全新“智行”體驗(yàn)的同時(shí)，也帶來(lái)了更安全的出行保障。
智融-兼收并蓄：綜合展現(xiàn)了EX5“智融”的理念以及外放電功能。在前臉的車標(biāo)下方，EX5的充電口隱藏于此，只需通過(guò)駕駛室內(nèi)的拉桿，“充電蓋”可以自動(dòng)打開(kāi)。而通過(guò)充電口，EX5不僅能車對(duì)車充電（VtoV），還提供外供電功能(VtoL)，為各類電器供電。
在午后，我們通過(guò)EX5的外放電功能，實(shí)現(xiàn)了煮陽(yáng)春面、烹煮咖啡的體驗(yàn)。這個(gè)功能真心實(shí)用，可以滿足旅行途中各種生活用電需求，帶來(lái)更愜意、更便捷的出行生活。
顏值在線 動(dòng)感十足
EX5以豹之名定義全新仿生造型，融智感魅力、運(yùn)動(dòng)型格于一身，視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。
全封閉式豹型前臉與犀利豹爪型前大燈由貫穿式鍍鉻飾條相連。對(duì)稱的仿豹齒型LED日間行車燈，在營(yíng)造動(dòng)感視覺(jué)魅力的同時(shí)大大增加了辨識(shí)度。
EX5的車身側(cè)面采用了豐富的平行線條設(shè)計(jì)，雙腰線搭配前低后高的的車窗下沿線，塑造出奔跑的動(dòng)感。“懸浮式”車頂、雙五輻的設(shè)計(jì)造型，帶來(lái)更多的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
車尾造型簡(jiǎn)潔干練，兼顧了圓潤(rùn)與硬朗間的平衡。尾燈與前大燈造型呼應(yīng)，亮燈時(shí)將呈現(xiàn)清晰的豹爪式輪廓，與整體峰豹美學(xué)設(shè)計(jì)理念融合一體。
空間寬適 駕乘愉悅
空間上，與同級(jí)車相比，EX5也是頗具優(yōu)勢(shì)。筆者身高175cm，坐上駕駛位置，頭部還留有一拳的空間，毫無(wú)壓抑感。而在到后排，頭部空間還有一拳2指頭，腿部空間有著2拳以上的富裕量，這樣的空間極大的保證了后排乘客舒適性，在同級(jí)車型中屬于上等的表現(xiàn)水平。
同時(shí)后排座椅支持等比例放倒，擴(kuò)容后的后備箱空間更加可觀，即使放下多個(gè)不同尺寸的行李箱都毫無(wú)壓力。
值得一提的是，EX5擁有具備雙開(kāi)啟模式的1.25平米超大全景天窗，在提供良好采光的同時(shí)，也提升了車內(nèi)空間感，讓駕駛舒適度大增。
小結(jié)：本次“EX5聚智行遠(yuǎn)·36城接力試駕”，范圍之廣、時(shí)間之長(zhǎng)、規(guī)模之大，在純電車行業(yè)實(shí)不多見(jiàn)，這也體現(xiàn)出北汽新能源對(duì)EX5產(chǎn)品品質(zhì)的自信。通過(guò)5項(xiàng)任務(wù)挑戰(zhàn)，筆者看到了EX5在超長(zhǎng)續(xù)航、智能三電系統(tǒng)、強(qiáng)大的外放電功能、豐富的科技配置等方面的優(yōu)勢(shì)。不難看出在北汽新能源達(dá)爾文系統(tǒng)的賦能下，EX5的智能實(shí)力已然引領(lǐng)行業(yè)主流水平。伴隨著活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)的持續(xù)發(fā)酵，EX5將掀起智慧、綠色、便捷出行的新浪潮，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
