3月12日，2019款比亞迪宋MAX車型正式上市。新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為7.99-12.99萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表。與此同時(shí)，比亞迪宋MAX DM（插電混動(dòng)版）車型也于同期開(kāi)啟了預(yù)售，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16-20萬(wàn)元。相較于現(xiàn)款車型，2019款宋MAX對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，同時(shí)還升級(jí)了可旋轉(zhuǎn)式中控屏；宋MAX DM車型則采用了獨(dú)有的外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，同時(shí)配備了一套動(dòng)力較為強(qiáng)勁的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　● 2019款宋MAX

　　2019款比亞迪宋MAX整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)，外觀上的升級(jí)在于增加雙色外后視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。

　　內(nèi)飾方面，新款宋MAX將中控屏升級(jí)成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，內(nèi)置DiLink車機(jī)系統(tǒng)，可根據(jù)不同App應(yīng)用的場(chǎng)景自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，DiLink車機(jī)的產(chǎn)品云服務(wù)在此前遠(yuǎn)程控制、胎壓監(jiān)測(cè)等功能基礎(chǔ)上，還新增了E-Call和i-Call功能：其中E-Call可通過(guò)車內(nèi)按鍵一鍵呼叫救援，而i-Call為用戶提供實(shí)時(shí)車況、維保信息等服務(wù)。

　　新車還增加了風(fēng)格更居家的米色內(nèi)飾，手動(dòng)/自動(dòng)擋車型的擋桿均有優(yōu)化和升級(jí)（自動(dòng)擋車型升級(jí)為電子擋把）。另外，車內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭、可開(kāi)啟雙層雙模式電動(dòng)天窗、前排座椅通風(fēng)/加熱、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口、后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等配置在新車上也有配備。

　　座椅布局方面，新車?yán)^續(xù)提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。動(dòng)力上也繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　● 比亞迪宋MAX DM

　　宋MAX DM在外觀上與汽油版車型相比具有小幅度的變化，主要包括前格柵飾條、霧燈區(qū)域飾條以及輪圈等處的樣式有所改變，另外，該車的充電接口位于右后翼子板上。

　　在內(nèi)飾部分，宋MAX DM車型在首發(fā)之初就配備了此次2019款燃油版車型新增的電子擋把和可旋轉(zhuǎn)式中控屏幕。而在細(xì)節(jié)方面，方向盤上的“宋”字LOGO變?yōu)樗{(lán)色，突出新能源車型的特征。在后排，新車還提供了220V電源、USB接口等。

　　動(dòng)力是宋MAX DM的亮點(diǎn)所在，其搭載一套由最大功率150馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率150馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。該車綜合工況百公里油耗1.2升，純電續(xù)航81公里。

　　同時(shí)，全新宋MAX DM還提供51公里純電續(xù)航版本（7.9秒“破百”），滿足不同用戶需求。據(jù)了解，無(wú)論是否首任車主，非營(yíng)運(yùn)的全新宋MAX DM動(dòng)力電池電芯都可終身保修。