近日，有媒體報(bào)道，奧迪將會(huì)在2023年之前投資160億美元用于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，大部分工作交由奧迪子公司Autonomous Intelligent Driving（以下簡(jiǎn)稱AID）推進(jìn)。此外，它們表示有望在2021年讓自動(dòng)駕駛汽車上路。

　　AID成立于2017年，目前約有150名員工。它們的總部位于德國(guó)慕尼黑，目前擁有12輛允許上路的自動(dòng)測(cè)試車，大多數(shù)測(cè)試車輛都是大眾(贏取車模)高爾夫。與大多數(shù)AV程序一樣，奧迪部門使用軟件和基于深度學(xué)習(xí)的方法來(lái)處理其傳感器套件所獲取的所有傳感數(shù)據(jù)，例如激光雷達(dá)點(diǎn)云，相機(jī)像素和雷達(dá)回波。該感知數(shù)據(jù)通過(guò)檢測(cè)物體，車輛，行人和其他具有挑戰(zhàn)性的障礙物來(lái)模擬車輛的近處和所處環(huán)境。

　　在接受外媒采訪時(shí)，該公司首席技術(shù)官亞歷山大•哈格（Alexandre Haag）表示：“我們的目標(biāo)是開發(fā)具備完整自動(dòng)駕駛的Level 4汽車。”從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將會(huì)為大眾旗下的汽車、卡車、公交車和外賣車等各種車輛提供自動(dòng)駕駛功能。”