3月20日，豐田汽車和鈴木汽車表示，計(jì)劃為彼此生產(chǎn)電動(dòng)車和緊湊型汽車，以便更好地應(yīng)對(duì)全球汽車技術(shù)快速變化發(fā)展。此次為日本排名第一和第四的汽車制造商進(jìn)一步合作，早在2017年，雙方曾宣布在研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行初步合作，彼時(shí)鈴木計(jì)劃為豐田生產(chǎn)更多車型。
兩家車企都有各自集中發(fā)力領(lǐng)域。其中，豐田在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域深耕多年，且在不斷加大自動(dòng)駕駛方面投入，而鈴木則專注于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車型。雖然從整體規(guī)模來(lái)看，鈴木要小很多，但它在快速增長(zhǎng)的印度市場(chǎng)中占有主導(dǎo)地位。
鈴木公司表示，根據(jù)最新協(xié)議，鈴木將從豐田采購(gòu)用于全球銷售的汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)，與此同時(shí)，鈴木將基于Ciaz和Ertiga車型為豐田在印度生產(chǎn)兩款緊湊型汽車。豐田方面則稱，與鈴木的進(jìn)一步合作將有助于豐田擴(kuò)大其在全球第五大乘用車市場(chǎng)印度的業(yè)務(wù)。
未來(lái)，雙方還將聯(lián)手加速在歐洲市場(chǎng)布局，豐田將在歐洲為鈴木生產(chǎn)基于RAV4榮放(試駕有禮)以及卡羅拉的電動(dòng)車，而鈴木將為豐田在歐洲銷售的緊湊型車型提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，鈴木還將為豐田生產(chǎn)Baleno、VITARA、Ciaz和Ertiga等車型。這些車型將被重新命名為面向非洲市場(chǎng)的豐田車型。
