2019年3月21日，首臺用于量產(chǎn)版蔚來ES6車型的160kW EDS電驅(qū)動系統(tǒng)在蔚來南京先進(jìn)制造技術(shù)中心下線。在經(jīng)歷多輪樣件試制和試驗之后，這臺量產(chǎn)電機(jī)的下線標(biāo)志著該車型量產(chǎn)前的最后一塊拼圖完成。
『配圖為蔚來ES6底盤』
蔚來是國內(nèi)為數(shù)不多具備電驅(qū)動系統(tǒng)自主開發(fā)能力的廠商之一，在四年里，蔚來成功開發(fā)了240kW電驅(qū)動系統(tǒng)、160kW電驅(qū)動系統(tǒng)、70kWh電儲能系統(tǒng)和84kWh電儲能系統(tǒng)。
蔚來ES6是的動力系統(tǒng)將由永磁同步電機(jī)和感應(yīng)異步電機(jī)組成，前永磁同步電機(jī)最大功率160kW（218Ps），最大扭矩305N·m，據(jù)官方介紹該驅(qū)動系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化率高達(dá)96.7%；后異步感應(yīng)電機(jī)最大功率240kW（326Ps），最大扭矩420N·m，從數(shù)值上看動力充沛。ES6補貼前的售價區(qū)間為35.8-54.8萬元，預(yù)計于2019年6月起開始交付。
