日前，我們從奔馳官方獲悉，奔馳旗下EQ品牌首款車型——奔馳EQC將于2019年4月16日開幕的上海車展正式在國內(nèi)首發(fā)，并于2019年年底國產(chǎn)下線并上市。奔馳EQC定位為一款中型純電動(dòng)SUV，搭載80kWh容量的電池，NEDC工況續(xù)航里程超過450km。
『海外版奔馳EQC』
回顧下之前的申報(bào)消息，外奔馳EQC的線條并不復(fù)雜，整體給人一種簡潔流暢的感覺，封閉式中網(wǎng)十分夸張，同時(shí)中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻裝飾條以及中網(wǎng)周圍的鍍鉻裝飾看起來很醒目。新車的頭燈采用了較為大氣的設(shè)計(jì)，貫穿式的日間行車燈從兩側(cè)延伸至中網(wǎng)，突出了車頭的整體感。
『海外版奔馳EQC內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面，奔馳EQC采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體布局以及樣式相信大家不會(huì)感到陌生，雙10.25英寸的全液晶屏看起來科技感十足。不過，該車在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，還進(jìn)行了屬于自己的個(gè)性化設(shè)計(jì)，譬如方形的空調(diào)出風(fēng)口等。除此之外，新車還將搭載奔馳最新版的MBUX車機(jī)系統(tǒng)。
根據(jù)相關(guān)申報(bào)信息，新車未來將提供八種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。動(dòng)力方面，新車將配備兩臺(tái)最大功率150千瓦（204馬力）的電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)700牛·米。據(jù)了解，EQC提供了5種駕駛模式和5個(gè)級(jí)別的能量回收力度調(diào)節(jié)，駕駛員通過方向盤上的按鈕即可操作。
