為夢想T速瑞風S4 1.5T+CVT 超級之旅

發(fā)布時間：2019-04-12責任編輯：popo來源：蘇州車網(wǎng)

　　形容春天的成語真是數(shù)不過來，春暖花開、鶯歌燕舞、柳暗花明、鳥語花香，但現(xiàn)實是這幾天的氣溫一直是忽冷忽熱的來回折騰，不過，該開的花照樣會開，春天，也是最適合出游的時節(jié)，去看看巍峨的群山，去聽聽春天的樂章，把平凡的日子過得更有詩意。

　　就在這個時節(jié)，接到了來自江淮瑞風的邀請，去參加“為夢想T速瑞風S4縱情花海季”活動，與春天相約在最美的溧陽1號彩虹公路。

　　本次活動的車型是江淮瑞風的當紅小生瑞風S4，該車自去年上市以來，憑借“大眾共線”和“大眾專家調(diào)校”的德系品質(zhì)，以及超越動力、超越智能、超越安全、超越空間的四大超越價值，深受廣大消費者喜愛，今年1-2月份累計銷售11593臺，領銜瑞風SUV穩(wěn)定發(fā)揮。

　　給到我們試駕的車型是瑞風S4 1.5T+CVT版本，其讓瑞風S4市場競爭力再度升級，在原有德系品質(zhì)、車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢上再增色添彩，領先同級競品，售價區(qū)間在8.08萬-9.88萬元。

　　回到我們試駕的路線上，溧陽1號公路，車友口口相傳的彩虹公路，全長365公里，將周邊200多個景點串聯(lián)到一起，實現(xiàn)了人文、景觀和公路相互融合。這次我們試駕的路段選擇了彩虹公路北片區(qū)，這里依托神女湖和瓦屋山，完全是原生態(tài)的山水路段，和別具一格的自然風景。在這樣路段進行車輛的試駕，絕對稱得上是一種美的享受，山美、水美、路美，車更美。從南京市區(qū)一路往茅山方向行駛，需要經(jīng)歷市區(qū)道路、高架道路、高速道路以及盤山公路，體驗了各種路段帶來的不同感受，1.5T配合CVT變速箱，動力輸出平順，高速路段也是游刃有余；在蜿蜒曲折的彩虹公路上，瑞風S4的轉(zhuǎn)向設定比較輕盈，在低速行駛的狀態(tài)下也能輕松完成轉(zhuǎn)向動作，且指向性也很精準。另外，瑞風S4的底盤調(diào)教也是相當扎實，通過一些顛簸路面也是較為輕松。

　　瑞風S4是一款全新小型SUV，也是江淮與大眾共線生產(chǎn)的首款SUV，這臺車體內(nèi)蘊含著真正的江淮大眾基因，擁有地道純正的德系血統(tǒng)。“寶瓶口”的造型設計絕對是家族的代表，前臉的中網(wǎng)形狀經(jīng)過了重新設計，使得前臉看上去更加簡潔干練，搭配飄逸犀利的前大燈，營造出微妙的東方魅力。車身側(cè)面和尾部的設計也與前臉風格一致，整體的視覺效果更顯年輕運動。

　　瑞風S4的中控臺采用全觸摸按鍵，除了10.25英寸懸浮式觸摸屏外，出風口下方按鍵也全部是觸摸按鍵，科技感十足，唯一遺憾的是非常容易吸附灰塵和留下指紋。

　　在智能系統(tǒng)上，瑞風S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大功能，語音應用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。相較于目前主流競品，其更具有在線海量高清視頻、途記實時記錄分享、手機APP遠程發(fā)動機啟動、遠程開空調(diào)、遠程監(jiān)控、聲源定位、場景免喚醒、一健緊急救援等多項獨具功能。

　　在整個試駕過程中，我們也一直在測試情景語音功能，呼叫“你好智聆”，說出“我想抽煙”，前排對應側(cè)車窗完成10%開啟、天窗起翹；“下雨了”，天窗、車窗自動關閉；“我想透透氣”，車窗全部打開；“我餓了”，自動搜索附近美食。

　　本次試駕的瑞風S4搭載了同級別中獨有的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱，采用低慣量增壓器，提升動力響應快，最大扭矩210N•m，最大功率110Kw，百公里加速9.8秒，在高速上超車并線也是綽綽有余。

　　在車內(nèi)空間上，得益于4410×1800×1660mm的車身尺寸，同級別中最長的2620mm的軸距，以及520L的后備箱空間，堪稱越級的空間表現(xiàn)。在細節(jié)方面處理得也很到位，比如手機、卡片、礦泉水、雨傘等都有隨意放置的自由空間。并且在實際駕駛中，高速公路行駛到120km/h，車內(nèi)也比較安靜，相互交流也無需提高分貝，真正擁有了同級獨有的靜音駕乘空間。