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2019上海車(chē)展:ARCFOX兩款新車(chē)齊亮相

發(fā)布時(shí)間:2019-04-14責(zé)任編輯:Lee來(lái)源:汽車(chē)之家
  4月14日晚,北汽新能源ARCFOX品牌首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT車(chē)型亮相上海,完成了二者的國(guó)內(nèi)首秀。今年3月5日,兩款車(chē)型曾在2019日內(nèi)瓦車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā),而未來(lái)二者均將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。
  ● ARCFOX ECF Concept
  ARCFOX ECF Concept的外觀整體風(fēng)格上非常突出純電動(dòng)車(chē)身份,它沒(méi)有傳統(tǒng)汽車(chē)的進(jìn)氣格柵,取而代之的是更加鋒利的前車(chē)頭。新車(chē)前大燈被犀利的LED光帶所取代,看上去非常獨(dú)特。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的線條張揚(yáng)有力,銀色C柱以帶狀的走勢(shì)環(huán)繞車(chē)頂上方,與其它部位的黑色車(chē)頂形成了高度反差感,搭配貫穿式LED光帶式尾燈組,看起來(lái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。此外在細(xì)節(jié)方面,ECF Concept還以翼子板上的攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡,進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。
  內(nèi)飾部分,新車(chē)整體采用了黑白雙色搭配,層次感鮮明的中控臺(tái)采用了純平設(shè)計(jì),非常簡(jiǎn)潔。與此同時(shí),駕駛員前方配備的是一款W字形的方向盤(pán),其上提供了觸控按鍵,看起來(lái)頗具未來(lái)感。此外,新車(chē)配備長(zhǎng)度為935mm觸控屏幕。
  ECF Concept的換擋機(jī)構(gòu)采用半球形設(shè)計(jì),亮光黑色光澤的控制器前方標(biāo)明了P/R/N/D擋位標(biāo)識(shí),以及更多主動(dòng)安全和輔助駕駛功能控制鍵。此外這一部位的懸空式設(shè)計(jì)也非常具有新意,它為中控臺(tái)下部帶來(lái)了更加寬敞的空間。
  官方表示,ARCFOX ECF Concept的軸距達(dá)到了2900mm,內(nèi)部空間寬裕,同時(shí)它還將搭載智能座艙,通過(guò)多種方式對(duì)用戶(hù)進(jìn)行識(shí)別,并提供深度的智能交互功能。未來(lái),ARCFOX ECF Concept量產(chǎn)版本將支持SAE Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。
  該車(chē)采用鋼鋁混合車(chē)身以及全鋁副車(chē)架,使用冷連接技術(shù),并配備10個(gè)安全氣囊/氣簾。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載高性能全氣候電池,NEDC工況續(xù)航達(dá)到600km,支持280kW快充功能。
  ● ARCFOX-GT
  ARCFOX-GT純電動(dòng)超跑誕生于北汽西班牙高性能車(chē)型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心,由前F1車(chē)手Adrian Campos親手打造。外觀方面,ARCFOX-GT與此前的ARCFOX-7概念車(chē)有明顯的區(qū)別,其車(chē)身線條走勢(shì)更加硬朗鋒利,前臉向外擴(kuò)張的線條營(yíng)造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢(shì)。此外,新車(chē)還采用了基于Formula-E賽車(chē)底盤(pán)打造的單體式一體化碳纖維結(jié)構(gòu)車(chē)身,搭配全碳+蜂窩鋁電池框架,在輕量化方面可謂不惜成本。
  內(nèi)飾方面,新車(chē)的造型比較“簡(jiǎn)單粗暴”,大尺寸液晶儀表盤(pán)造型方正。圓角矩形的多功能方向盤(pán)很容易令人聯(lián)想起一部分賽車(chē)的設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)車(chē)內(nèi)同樣較多采用了碳纖維材質(zhì),將輕量化和運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步強(qiáng)化。
  動(dòng)力方面,ARCFOX-GT街道版車(chē)型配備了4臺(tái)電機(jī),最大功率1200馬力,峰值扭矩1050牛·米,同時(shí)高性能液冷電池及賽車(chē)級(jí)的底盤(pán)調(diào)校也進(jìn)一步提升了它的性能。據(jù)悉,該車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.59秒,極速可達(dá)250km/h。此外,街道版車(chē)型還提供碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)、可升降底盤(pán)(離地間隙80-120mm可調(diào)),并且提供經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、直線加速四種駕駛模式。在85千瓦快充模式下,該車(chē)可在30分鐘內(nèi)將電池電量由20%充至80%。
  作為北汽新能源高端子品牌,ARCFOX希望通過(guò)打造由高性能超跑、中高端智能家用車(chē)和無(wú)人駕駛智能終端組成的家族化產(chǎn)品矩陣來(lái)穩(wěn)固其市場(chǎng)地位。目前,ARCFOX在全球設(shè)立了8家研發(fā)機(jī)構(gòu),從而為其今后的發(fā)展提供技術(shù)保障。
  ●IMC模塊化平臺(tái)
  在本次發(fā)布會(huì)上,北汽新能源ARCFOX品牌還發(fā)布了旗下IMC模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)未來(lái)將用于ARCFOX品牌,更多車(chē)型的開(kāi)發(fā),包括不同軸距的SUV、轎車(chē)、跨界車(chē)及MPV車(chē)型。
  該平臺(tái)配備30多個(gè)傳感器、超聲波攝像頭,毫米波雷達(dá),激光雷達(dá),GPS、IMU,OTA可升級(jí)功能包括FCW前碰撞預(yù)警、APA自動(dòng)泊車(chē)、HWP高速巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航控制以及TJP擁堵跟車(chē)。并可支持5G通訊,上行速度10GB每秒,下載速度是20GB每秒,連接密度每平方公里100萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)搭載V2X、V2N云端通訊,500km/h車(chē)速內(nèi)連接不會(huì)斷線,延遲小于1毫秒。
  該平臺(tái)可承受軸距范圍2500-3000mm車(chē)型,最大功率100-750kW,NEDC續(xù)航500-700km;可實(shí)現(xiàn)280kW快充,支持充電/換電,采用鋼鋁混合車(chē)身。
  ●產(chǎn)品計(jì)劃
  此外在發(fā)布會(huì)上,ARCFOX品牌公布最新的產(chǎn)品計(jì)劃。其將于2019年到2021年期間,推出6款車(chē)型,其中2021年將推出全新的轎車(chē)與SUV車(chē)型。
品 牌
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車(chē)  型
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商 家
聯(lián)系人
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聯(lián)系電話
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驗(yàn)證碼
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