2019上海車展上，奇瑞新能源官方正式發(fā)布了2019款奇瑞小螞蟻eQ1，新車此前曾小范圍亮相過，而此次屬于正式與消費(fèi)者見面。新車整體基本維持了現(xiàn)款的主體造型，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。
外觀方面，新車在外觀以及內(nèi)飾方面基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，僅是在配置方面進(jìn)行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，新車兩側(cè)狹長圓潤的大燈組搭配類似X造型的前格柵設(shè)計，讓其整體看上去頗具設(shè)計感。
車身側(cè)面來看，其采用雙腰線設(shè)計，其中一條腰線從A柱直接貫穿至尾部，同時輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車采用了雙色車身設(shè)計風(fēng)格，從而更符合年輕消費(fèi)者對個性的需求。新車車尾的造型同樣小巧可愛，另外還配備有一套15英寸雙四輻式雙色鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為165/65 R15。
內(nèi)飾方面，新車采用了黑色與橙色撞色的設(shè)計風(fēng)格，配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏，讓該車在擁有科技感的同時還附有年輕色彩。通過與現(xiàn)款車型對比來看，新車主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，例如在旋鈕換擋機(jī)構(gòu)周圍裝飾板、門板裝飾條等部分。而未來是否會針對安全配置以及智能互聯(lián)系統(tǒng)方面進(jìn)行升級，我們還將繼續(xù)等待官方的公布。
動力方面，新車采用了一臺最大功率為41馬力（30千瓦）的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩為120牛·米。在電池方面，新車搭載了一塊電池額定容量為35kWh的鋰動力電池，其官方顯示NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。充電方面，新車配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電30分鐘可從30%充至80%，而在6.6kW充電機(jī)的交流慢充下，需要5-7個小時方可充滿。
