在2019上海車展上，Icona Nucleus概念車于國(guó)內(nèi)首次亮相。此概念車最大的亮點(diǎn)為具有L5級(jí)的自動(dòng)駕駛能力，車內(nèi)并未安裝方向盤、加速/制動(dòng)踏板等，此前于2018日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。
該車的車身長(zhǎng)度為5250mm，寬度為2120mm，外觀造型十分別致，全封閉的前臉搭配形似字母“Y”的細(xì)長(zhǎng)頭燈十分有科技感；車側(cè)裝有一組巨大的輪圈，尺寸達(dá)到了26英寸。車輛右側(cè)的上半部采用了大面積的透明材料組成，其最大的的作用是保證車內(nèi)采光。
進(jìn)入座艙的出入口，采用了像車頭方向開啟的側(cè)滑門+上翻部分車頂?shù)能囬T開啟方式，使乘客上下車使，頭部空間不再局促，更加方便。車內(nèi)提供多達(dá)6人的座位，前排和后排各配有一張尺寸較大的獨(dú)立座椅和一個(gè)小桌子，而側(cè)面的座椅可乘坐多人，也可作為單人沙發(fā)床使用。
據(jù)悉，該車將匹配L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力，因此該車內(nèi)部并沒有安裝方向盤、加速/制動(dòng)踏板和儀表盤等與駕駛員相關(guān)的設(shè)施，其動(dòng)力系統(tǒng)為純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該公司在一份聲明中表示:“Icona Nucleus看起來(lái)就像一個(gè)自動(dòng)移動(dòng)的休息廳，而且它長(zhǎng)的就像氣泡一樣，可以更好地保護(hù)乘客。”
