在2019上海車展上，寶馬X3 M迎來全球首秀，宣告M品牌首次進入高性能中型SUV細分市場。新車將搭載全新3.0T直列六缸發(fā)動機，配合8速M Steptronic自動變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
外觀方面，同所有M系列車型一樣，寶馬X3 M采用了大量空氣動力學套件。新車還將提供M碳纖維選裝包，用于雙腎型進氣格柵、前裙板中的風葉、后擴散器和外后視鏡蓋，進一步增加車輛的個性化。發(fā)動機艙中的碳纖維支撐桿也可作為選裝件進行提供。
內(nèi)飾方面，寶馬X3 M擁有大量M系列車型專屬的內(nèi)部裝備，包括M組合儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M擋把、紅色的發(fā)動機啟動/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。而可電動調(diào)節(jié)的Vernasca真皮M運動座椅和多種內(nèi)飾配色選擇讓車內(nèi)兼具運動感和高檔質(zhì)感，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標志的M筒式座椅。
新車將搭載代號為S58的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到480馬力（353kW），峰值扭矩為600牛·米，0-100km/h加速時間為4.2秒，極速可達249km/h；雷霆版最大功率將達到510馬力，0-100km/h加速時間為4.1秒，極速可達285km/h。
傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速M Steptronic變速箱，并使用了與寶馬M5一樣的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，具有舒適、運動和運動+三種駕駛模式。M xDrive與主動式M后橋差速器、全新開發(fā)的M電子阻尼避震器相互配合，將保證車輛的轉(zhuǎn)彎動態(tài)、靈活性和精準性。
