【蘇州車網(wǎng)訊】五一蘇州國際車展如火如荼地持續(xù)著，前來觀展的車迷朋友也是人潮涌動(dòng)。5月1日，廣汽本田MPV車型奧德賽銳·混動(dòng)蘇州地區(qū)上市會(huì)正式開啟?；靹?dòng)版奧德賽一共為消費(fèi)者提供了6個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為22.98-32.38萬。據(jù)悉，奧德賽銳·混動(dòng)除了換裝燃油經(jīng)濟(jì)性更好的第三代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)外，相比汽油版在外觀細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，更顯運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾布局與配置則基本一致。

廣汽本田廠方領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)致辭并公布售價(jià)

　　作為奧德賽車型，在中國市場早已家喻戶曉，宜商宜家的定位讓奧德賽在市場上總是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；而作為同級(jí)中首款推出混動(dòng)版車型的奧德賽，必然有著更好的競爭優(yōu)勢和砝碼。奧德賽銳·混動(dòng)的重點(diǎn)之處就是我們了解到這套換裝的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)早已在雅閣混動(dòng)系統(tǒng)有所應(yīng)用，整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)即是在中低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只給電機(jī)充電，然后依靠電動(dòng)機(jī)來輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，而高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛。

　　至于外觀方面，奧德賽銳·混動(dòng)的外觀造型和汽油版基本一致，主要區(qū)別在于前臉采用了更為粗壯的的鍍鉻飾條，以及車身下方采用更加立體且精致的鍍鉻包圍設(shè)計(jì)。

　　在整個(gè)車身尺寸方面的表現(xiàn)，相比汽油版也是有做提升，汽油版的整車尺寸為4845*1802*1697mm，而混動(dòng)版的奧德賽長寬高分別是4847*1820*1712mm，軸距則同為2900mm，總體空間表現(xiàn)得到更好地發(fā)揮。

　　尾部的整個(gè)變化不大，主要還是在奧德賽的英文標(biāo)識(shí)上方增添了混動(dòng)的標(biāo)識(shí)，這也是直接而又直觀的身份銘牌。

　　奧德賽銳·混動(dòng)的整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上并沒有太大改變，因混動(dòng)系統(tǒng)的加入而調(diào)整了儀表盤的樣式，中控屏增加了物理按鍵，而最實(shí)用的是為后排的乘客增加了兩個(gè)USB接口。

　　空間表現(xiàn)上，奧德賽銳·混動(dòng)延續(xù)了本田好傳統(tǒng)，基本上三排座椅都可以坐進(jìn)身高171cm的乘客，且空間都還有不錯(cuò)余量。各儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也足夠人性化，即使第三排坐進(jìn)乘客，后備廂也還有一定的裝載能力，對(duì)于全家老少一起出行的時(shí)候來說非常實(shí)用。此外，奧德賽銳·混動(dòng)的因?yàn)閷㈦姵胤旁谥黢{底下，也就是汽油版原本放置備胎的地方，所以備胎就直接以補(bǔ)胎液取代了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽銳·混動(dòng)的推出，無疑讓其在同級(jí)MPV市場中有了更加有力的競爭武器，讓奧德賽這款本就高關(guān)注度的MPV車型，有了更多的粉絲和潛在車主家庭。奧德賽銳·混動(dòng)總體表現(xiàn)可以說是在原先汽油版均衡實(shí)力的基礎(chǔ)之上，又一次獲得提升，本就不輸同級(jí)車型的燃油表現(xiàn)，有了更杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，或許會(huì)讓一眾家庭選擇它。