日前我們從相關渠道獲悉，全新一代紅旗H7或將在2020年5月投產(chǎn)，動力上搭載4GC20TD三代發(fā)動機，其中高功率版車型的峰值扭矩為380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間則小于8秒。
『此前曝光的全新紅旗H7泄露圖』
『此前曝光的全新紅旗H7側面設計線條』
此前我們曾曝光過全新紅旗H7的外觀造型，后者曾在一汽紅旗一段官方宣傳視頻中被展示。結合官方更早前發(fā)布的全新紅旗H7的側面設計線條來看，二者的細節(jié)完全吻合。相比現(xiàn)款車型，全新H7的造型更具特色，修長而方正的車頭前部擁有更加垂直的前格柵走勢，顯得頗具氣勢。與此同時，新車還具有更為流暢的車頂及C柱線條，以及緊湊的后備廂部分。
『此前曝光的全新紅旗H7前臉設計』
『E·境GT概念車』
作為紅旗H系第三代產(chǎn)品的代表作，全新紅旗H7的前臉除U形格柵飾條外，還包括直瀑式中網(wǎng)和中央紅色飾條。其中，車頭紅色飾條是紅旗品牌立體旗標的最新展現(xiàn)形式，其已經(jīng)在H5/HS5等車型上相繼采用，在向紅旗車型經(jīng)典的車頭旗幟致敬的同時，扁平化的處理也給行人保護提供了保證。
『此前曝光的全新紅旗H7尾部設計』
在車尾部分，新設計語言將主要強調(diào)靈感取材自天安門城樓的后備廂飾條，它將兩側豎向排布的尾燈組相連，與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。從此次曝光的泄露圖來看，這些新的設計語言未來都將出現(xiàn)在全新紅旗H7上。
動力方面，最新信息顯示，全新紅旗H7將搭載4GC20TD三代發(fā)動機，其中高功率版機型的峰值扭矩為380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間小于8秒。另外，全新紅旗H7的低功率版本也將采用同款變速箱。
