在2019古德伍德速度節(jié)上，賓利新一代飛馳正式面向公眾展示，新車作為飛馳車型的第三代產品，將于2019年第四季度在全球范圍內上市，并于2020年初開始交付。
外觀方面，全新一代飛馳采用了最新的家族式設計，圓形大燈組整體靈感來自水晶切割設計風格，并采用矩陣式LED光源。全新的進氣格柵設計進一步增加了新車的莊重感。此外，新一代飛馳的飛翼“B”字徽標（Flying B）經(jīng)過了重新設計，其中立標飛翼可點亮，并可根據(jù)需求在車內可控制升降。
側面來看，新車保留了經(jīng)典的大型四門轎車風格，同時為了追求整體的運動感，新車的整條腰線設計呼應了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設計，使得側面看來肌肉感更強。尾部來看，新車最大的特點來自于B型LED尾燈，具有非常高的辨識度。尺寸方面，官方介紹全新一代飛馳基本保持了老款車型的長度，長寬高分別為5316/1978/1484mm，但軸距增加130mm，達到3194mm，并配備有全新風格的21寸輪圈，同時Mulliner還提供兩款專屬22英寸定制輪圈。
內飾部分，全新一代飛馳采用最新的飛翼式家族設計風格。新車內飾采用雙色皮革包裹，搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板，進一步體現(xiàn)了它的奢華感。此外，全新一代飛馳可選配“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification），其中賓利針對真皮門板飾面首次引入的立體菱形真皮內飾設計，在沒有縫線的基礎上通過皮革起伏呈現(xiàn)出層次感。
同時新車還在各種旋鈕處及出風口裝飾等處采用了類鉆石貼片飾面，根據(jù)賓利官方的描述，這樣的貼片全車最多可以達到5331個。賓利獨創(chuàng)的的三面翻轉式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車機系統(tǒng)UI經(jīng)過優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。音箱系統(tǒng)方面，全新賓利飛馳將標配650W的10揚聲器音響，并提供1500W B&O十六揚聲器或者2200W NAIM十八揚聲器音響系統(tǒng)。
得一提的是，升級后的全新三氣室自適應空氣懸架，通過增加60%的氣室容積來達到更好的舒適性，同時為進一步增強全新一代飛馳的靈活性和高速動態(tài)穩(wěn)定性，新車引入了四輪轉向系統(tǒng)，并配備48V主動防傾控制系統(tǒng)，可控制并調節(jié)每個防傾桿的電動執(zhí)行器，并根據(jù)實際需要改變防傾桿的硬度。
動力方面，賓利全新一代飛馳將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機，這款TSI發(fā)動機最大功率可達635馬力，峰值扭矩900牛·米，傳動匹配8速雙離合變速箱，并繼續(xù)采用四驅布局。性能方面，新車的0-100km/h僅需3.8秒，最高時速333km/h。
