日前，我們從官方獲悉，比亞迪全新秦燃油版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，并可滿足國六排放標準。
動力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，運用無聲正時鏈、EGR及VVL等技術，最大功率109馬力，峰值扭矩小幅提升至148牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車搭載來自萬里揚的CVT變速箱，其核心零部件由博世、法雷奧等供應商提供。
回顧外觀，新車延續(xù)比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的視覺效果。矩陣式LED前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。同時，該車與此前發(fā)布的EV版本車型最大區(qū)別在于中網(wǎng)的造型，由EV的點陣式更換為橫條幅式，進一步強化了其前臉的橫向延伸感。
車身側面來看，新車整體采用了多腰線的設計，打造出層次豐富的側顏。同時，其所配備的深色雙五輻式輪圈，視覺效果更加出色。尾部方面，其設計師用簡潔有力的線條勾勒出多邊形的尾燈組，配合上方貫穿式的鍍鉻飾條，以及中央和保險杠處的雙梯形造型設計，讓該車層次感得到巧妙的提升。
據(jù)官方表示，全新秦燃油版由BNA架構下的全擎全動力平臺打造，與EV車型實現(xiàn)底盤架構、核心科技、動力技術、智聯(lián)開放、設計、供應鏈及品質管控的七大共享。
