8月14日下午，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)車型正式上市。新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)自純?nèi)加桶孳囆?，僅內(nèi)外細(xì)節(jié)有調(diào)整，動(dòng)力上搭載1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)，并推出了3款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為19.78-22.18萬(wàn)元，詳見下表。據(jù)悉，新車的工信部綜合油耗僅為1L/100km，而純電續(xù)航里程可達(dá)85km。新車提供三大核心部件8年15萬(wàn)公里質(zhì)保、整車質(zhì)保3年10萬(wàn)公里、贈(zèng)送3年免費(fèi)流量服務(wù)、地圖下載服務(wù)、購(gòu)車首付20%、2年免息金融信貸服務(wù)等。

 

 

　　作為新增動(dòng)力車型，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)延續(xù)了燃油車型的整體設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。具體來(lái)看，該車采用了六邊形前格柵，內(nèi)部依然由橫幅式鍍鉻條填充，但排列比燃油版更加密集，同時(shí)霧燈區(qū)域也與燃油版車型有所區(qū)別。新車的外接充電插口和加油口分別位于左前和左后翼子板上。

 

　　身為新能源車型，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)還換裝了風(fēng)阻更小的專屬輪圈，同時(shí)在車身上加入了BLUE-DRIVE（藍(lán)驅(qū)）、plug-in字樣標(biāo)識(shí)。尺寸方面，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。

 

 

　　領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的內(nèi)飾相比燃油版區(qū)別同樣非常有限，中控臺(tái)造型規(guī)矩，相比燃油版車型的變化之處主要在空調(diào)控制面板以及中控臺(tái)配色等部分。另外，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)還共享了1.5L車型的三輻式多功能方向盤（與1.4T車型的平底式運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)有所區(qū)別）。

 

　　配置方面，新車配備有電子手剎、駐車?yán)走_(dá)、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅（帶記憶）、自動(dòng)折疊外后視鏡、前排座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、EV/HEV模式切換、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)線充電板、定速巡航，以及現(xiàn)代BlueLink車機(jī)系統(tǒng)等。總體而言，配置還是相當(dāng)豐富的。

 

 

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)將搭載由1.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。參數(shù)參考其姊妹車起亞K3 PHEV來(lái)看，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)最大功率61馬力，工信部綜合油耗申報(bào)值為1L/100km，混動(dòng)模式下綜合油耗為4.2L/100km，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)85km。此外，新車搭載的三元鋰電池容量為12.9kWh。